"BMW E60" - viides Baijerin "viisi"

"BMW E60" auton valmistus alkoi vuonna 2003. Uusi korvaa E39, ja on viides peräkkäin linja "vitosta". Mallia valmistettiin vuoteen 2010, jolloin saksalainen yhtiö on päättänyt käynnistää kuudennen sukupolven kokoonpanon nimellä F10. Koko tänä aikana kuljettimesta laskeutui yli miljoona autoa sedan ja noin 263000 vaunuja.

ulkomuoto

Ulkoa auton suunnitellut ryhmä suunnittelijat johti Chris Benglom. Huppu ja etulokarit mallit on valmistettu alumiinista. Toisaalta, kiitos tämä kone on paremmin suojassa korroosiolta, samoin kuin on kevyempi. Myös negatiivista vaikutusta tällaisen päätöksen "BMW E60": viritys ja autojen korjaukset maksaa kierroksen summa rahaa, koska jopa entinen käytön osat ovat erittäin kalliita. Verrattuna edelliseen versioon (E39), auto on pidempi 66 mm, kun taas sen akseliväli on kasvanut 58 mm. Ajovalaisimia, joissa LED-tekniikka, niin että valo jakautuu ympärille kaksinkertaisen valaisimet. Riippuen asennettujen mallin eri renkaita. Lihavoitu rivit siluetti autojen alkavat yhdessä pisteessä sen etuosaan ja sivuttain sujuvasti liikkuvat takaisin. Yleensä urheilusuorituksen ja tyylikkyys ilmoittavat olevansa täällä jokaisesta yksityiskohdasta.

sisusta

Nyt muutaman sanan matkustamossa "BMW E60". Arvioita auton omistajat ilmaisten, että sisäinen verhoilu käytetty kestäviä, laadukkaita materiaaleja. Istuimet ovat läsnä malliesimerkki onnistunut yhdistelmä luotettavuutta ja ergonomia. Sisällä on varsin tilava, joten asukkaat viihtyvät. Lisäksi olisi huomattava, tilava runko, jonka tilavuus merkitsee 520 litraa. Vakio-ominaisuuksia ovat ilmanvaihtojärjestelmä kahteen alueeseen, tärkein ominaisuus, jota pidetään paitsi kyky muuttaa ilman lämpötila, mutta myös sen kosteuspitoisuuden. Ohjauspyörää voidaan säätää kahdella tavalla. Malli oli ensimmäinen joukossa "viitoset", jossa valmistajat ovat luoneet iDrive-järjestelmä. Valinnaisena täydentää tarjotaan ostajille aktiivinen vakionopeussäädin, näyttö ja sähkö ohjauksen säätö.

tekniset ominaisuudet

Moottorit "BMW E60" edustaa ainutlaatuisen harmonian ja kuuliaisuuden. Kaikki ne on varustettu Double Vanos, joka on oma yritys. Se voi muuttaa aikaan venttiilien toimintaa, joka ei ainoastaan paranna tehokkuutta, vaan myös voima auto. Polttoaineen kulutus voimalaitoksissa on niin alhainen, että varmistetaan, että mallia vakavin maailmanlaajuinen standardi - ULEV II (USA). Siitä tuli lippulaiva moottori bensiini V-muotoinen "kahdeksan" voima 333 hevosvoimaa. Mitä helppo asentaa, sen rooli hyväksi 2,2-litrainen moottori, joiden teho on 170 "hevoset".

Varsinkin voimalaitosten "BMW E60" kehittynyt siirto kuudennella vaihteella. Laatikot välittömän hydraulinen kytkentä nopeudet ja tarkan ohjauksen moottorivaunu. Johtuen peräkkäisten siirtyminen varmistaa niiden suojaa ennenaikaiselta kulumiselta. Yleisin vaihtoehto lähetyksen malleja on tullut "koneita» Zanrad Kangas.

Ja muut parametrit järjestelmän

Tuotannon useimpien kuuluvat solmut ajoneuvon runkoon, käytetään korkean lujuus alumiini. Tämä vähentää merkittävästi painoa mallin ja käyttää moottorin teho mahdollisimman paljon. Kuorman jakautumisen akseleiden välille on lähes sama kuin 50:50. Klo asiakkaan pyynnöstä lisämaksua malli "BMW E60" voidaan varustaa järjestelmällä aktiivisen ajo, joka tarkoituksena on muuttaa valtaa ohjauspylvään, nopeudesta riippuen. Toinen mielenkiintoinen innovaatio on ohjelma Dynamic Drive. Se pystyy luomaan vastavoiman, joka merkittävästi parantaa ajomukavuutta.

turvallisuus

Yksi merkittävimmistä eduista "BMW E60" - ominaisuudet turvajärjestelmän. Sen kaikkien osien perustuu ensisijaisesti älykkyys. On syytä huomata, paitsi korkean suorituskyvyn jarrujärjestelmä, mutta myös useita uudistuksia. Ajoneuvo pussit on putkimainen rakenne, joten mahdollisuus suojella ihmisiä sisällä kuin edestä ja sivutörmäyksessä. Siinä törmäystilanteessa mitään estettä, kun sekunnin murto-osassa valon ohjataan eteenpäin, mikä auttaa estämään äkillisen liikkeen pään ja suojella kaulan. Valot ohjataan mukautuvalla järjestelmä, joka tullessaan auton puolestaan ohjaa niiden valo suoraan ajamiseen.

Ergonomia Management Systems

Perusperiaatteita, joihin ergonomia mallin - on yksinkertaisuus, avoimuus ja yhdenmukaisuus ohjauspaneelin. iDrive konsepti antaa kuljettajalle helposti ja hallinnoinnin valvontaa laitteita. Kaikki ne ovat lähellä ohjauspyörää tai suoraan sitä. Keski-paneelissa ovat ylimääräisiä laitteita. Lisäksi, kiitos intuitiivinen ja looginen valikkorakenne säätimen ylimääräisiä laitteita yksinkertaisesti ei tarvita.

kustannukset

Kuten jo edellä mainittiin, tuotantoa "BMW E60" ajoneuvoja pysähtyi vuonna 2010. Siksi ostaa se nyt voi olla vain jälkimarkkinoilla, joilla hinta riippuu yleensä koneen kunnosta ja ajaa. Kuten käytäntö osoittaa, siellä on hinta hyvin hoidettu autoja alueella 25-40000 dollari.