Auto Citroen Berlingoa voidaan kutsua kolmeksi tuntemattomaksi tehtäväksi. Hänellä on kaikki pakettiauton merkit, mutta hänelle auto on liian pieni. Pienelle autolle Berliini on liian iso. Ja jos verrataan tavallisen limusiinin kanssa, se on liian korkea. Luultavasti Citroen Berlingo on katsottava omana luokansa monitoimimallisena autonsa, joka on erittäin mukava ja pienikokoinen mini-pakettiauto.
Muutamat epävarmuustekijät eivät estäneet Citroen Berlingon autoa hankkimasta vuonna 1997 parhaan eurooppalaisen vanin sertifikaatin. Ja vaikka ajoneuvo oli kokoonpanolinjalla vain vuonna 1996, Berlingo pystyi löytämään kaikki Euroopan maat väestön monipuolisuudesta, kohtuullisesta hinnasta ja kiistattomista teknisistä eduista alle vuodessa.
Auto on mukava, rahtitilan tilavuus on noin 3 kuutiometriä, jos taitat takaistuimet. Tämä ei tarkoita, että voit ladata 3 tonnia autoon, mutta kokonaiskapasiteetti on vaikuttava. Ohjausvoimalla Citroën Berlingo ylittää helposti useimmat kaupunkiautot. Auton runko on saatavana kahdessa versiossa, kaikki kääntöovet tai vain etukäynnistys ja matkustaja liukuvat. Matkatavaroiden ovi voi olla myös kahta tyyppiä - kaksinkertainen tai yksiosainen, joka kiipeää pneumaattisia palkkeja. Ajoneuvon kuorma-autossa tämä ovi on erittäin kätevä ja käytännöllinen.
Citroen Berlingo -moottori valitaan ottaen huomioon koneen käyttöominaisuudet. Jos auto on tarkoitettu lastiruumiin, se soveltuu paremmin 2,0 litran dieselmoottoreihin ja 75 hv: n kapasiteetille. Jos auto ajaa perheen lepoa ja lapsia kouluun, niin normaali bensiinimoottori, jonka kapasiteetti on 60 hv, riittää.
Citroen Berlingon alustat koostuvat etupyörästä riippumattomasta ripustimesta, jossa on poikittainen vakauttaja ja takajousitus, joka on myös itsenäinen ja vahvistettu, ja joka on suunniteltu lastaamaan 450-600 kg. Auton jarrutusjärjestelmä on erittäin tehokas, hydraulinen tehostin toimii luotettavasti, jarrutus on sileä ja jarrutusvoima jakautuu automaattisesti kaikille pyöriin.
Vuoteen 2004 asti Citroën Berlingon tekniset tiedot pysyivät muuttumattomina, muutoksia ei tehty, autoa ei yksinkertaisesti tarvitse muuttaa. Valmistaja kuitenkin päätti päivittää auton, parantamaan ulkoisten pääparametreja. Ja Berliinin ulko- puolella ilmestyi täysin uusia muotoja. Ajovalot, siivet, etukansi ja molemmat puskurit ovat muuttuneet dramaattisesti. Auton rakenne on muuttunut. Sisustus ei myöskään pysy ilman uudistusta, ilmestyi uusi kojelauta, jossa oli deflektorit. Joillakin tavoin se toisti samankaltaisen laitteen Citroën C3, joka toistaa kaikki sen perinteiset ominaisuudet.
Variantti Citroen Berlingo pysyi samalla tasolla, mutta ostaja voi valita kaksi autoa - rahtikone ja puhtaasti matkustajien nouto. Mutta vaikka ostat auton, voit valita kääntövaunuovien ja kiinteän oven välillä, joka avautuu autotallin ovi - periaatteella. Tällaisen oven asentaminen vaatii lisämaksua, mutta huomattavasti parannetaan takanäkymää. Rungon kääntöovien kanssa kysely on hankalaa keskioven ovenivelen takia. Sen leveys on 12 senttimetriä.