"Shelby Cobra": ominaisuudet, kuvat

Auton AC Cobra, jota usein kutsutaan yksinkertaisesti "Shelby Cobra", on kokenut kirjava historia ennen tulossa legendaarinen ja valloittaa maailman. Tässä artikkelissa tarkastelemme mallin lähemmäs ja kosketa historiaa valmistajan.

Miten kaikki alkoi

Niinpä AC Yhtiö perustettiin vuonna 1990 kaksi miestä - nuori insinööri nimeltä John Waller ja sijoittaja John Portvaynom. Ensimmäisen yrityksen nimi kuulosti Autocars ja Tarvikkeet LTD. Vuonna 1907, kun yhtiö asetettiin valtaansa esikaupunkialueella Lontoossa, sen nimi muutettiin Autocarriers ltd. Aluksi yhtiö harjoitti pääasiassa kolmipyöräinen varustettujen ajoneuvojen 5,6 litran yksisylinterinen moottori. Nämä ajoneuvot on suunniteltu rahtiliikenteessä.

Vähitellen yhtiö hallitsee moottorin tuotanto vuonna 1918 on osallistunut kehittää 4-sylinterinen moottori, kaksinkertainen nokka päähän, ja vuonna 1920 - 6-sylinterinen alumiininen moottori 35 hevosvoimaa. Vuonna 1922 yhtiö jälleen muutti nimensä ja tuli tunnetuksi AC Cars Ltd. Tällä nimellä vuonna 1926, hän sai voiton Rally Monte Carlo.

veljet Harlock

Ajat olivat kovat sitten, ja vaikka yrityksen menestykseen, konkurssin ja käsiin Charles ja William Harlock. Lisäksi urheiluautoja, veljekset tuotettu pyörätuolien ja muiden taloustavarat. Kuitenkin pian odottaa uuden linjan urheiluautot, jota kutsutaan ACE.

Vuonna 1952 Harlock perehtynyt Englanti insinööri nimeltä John Toheyro ja osti hänet viisi kiloa aivan auton, joka on suunnitellut hänen 30 vuotta sitten. Tämän seurauksena vuotta myöhemmin Lontoon autonäyttelyssä esiteltiin uuden ACE.

Vuoteen puolivälissä 50s auton yritykset alkoivat laittaa 6 voimanlähteitä Bristol, minkä ansiosta tuotemerkki on onnistunut kilpailussa nimeltään "Le Mansin 24 tunnin ajo." Vuonna 1959 samaan kilpailuun eivät täyty korokkeella lentäjien AC Bristol ja Carroll Shelby. Tuosta hetkestä se alkaa toimia yhdessä Shelby ja AC.

Historia "Shelby Cobra" malli

Urheiluautoja, toisin kuin perinteiset keskittyä vain yhteen asiaan - nopeus. Se saavutetaan kaikilla mahdollisilla tavoilla. Vain harvat ajattelevat mukavasti matkustamon, mutta suurta huomiota ergonomiaan. Ja mitä, kukaan ei ajattele, se on noin säästö. He käyttävät materiaaleja, jotka sopivat erinomaisesti tiettyyn tarkoitukseen, ja riippumatta siitä, kuinka paljon ne maksavat. Loppujen lopuksi hyvä urheiluauto voi olla 100 kertaa maksaa pois. Kun Shelby tarjosi tarjoamista yhtiölle AC Autot, hän oli valmis rakentamaan paremman auton - upeasti kalliita ja nopeasti. Mutta tällaista, kuten kuvassa alla, kone saa välittömästi.

Tuolloin yksi menestyneimpiä malleja pienen yrityksen AC Autot roadster oli ACE. Se oli alumiini elin, joka on koottu käsin ja spatiaalista teräsputkea. Samaan Yhdysvalloissa kunnianhimoiset kilpailija Carroll Shelby halusi yhteistyössä AC autoja. Ja kun yhtiö lopetti vapauttavan Bristol moottoreita käytetään ACE: n lippulaiva, Shelby tarjosi brittiläinen tulevaisuudessa laittaa heidän urheiluautot V-8 moottori Yhdysvaltain tuotannon. Shelby alun perin tilata moottori yhtiön Chevrolet, mutta neuvottelut ovat kariutuneet. Miellyttävä yllätys on ollut nopea suostumusta muut amerikkalaiset yhtiöt - Fordin. Itse asiassa, amerikkalaiset ovat nähneet tällaiseen yhteistyöhön henkilökohtaista hyötyä - he halusivat tehdä auto, joka voisi voittaa erittäin suosittu tuolloin Amerikassa, auto Chevrolet Corvette. Koska ACE malli on saanut voimakas moottori Fordin Windsor 260 Hipo.

Vuonna 1962 se on luotu Cobra Mk I - ensimmäinen prototyyppi alustan kanssa "Fordin" moottori. Samana vuonna kokoonpanolinjalla laski ensimmäisen erän "Cobra", joka koostuu 75: sta. Auto törmäsi aalto kritiikkiä, ja suunnittelijat, joka tuolloin oli jo asettunut Kaliforniassa, työpajassa Cobra Shelby alkoi päivittää auton. Vuonna 1963 maailma näki Cobra Mk II - parannettu versio mallin kanssa 4,7-litrainen moottori. Hänet vapautettiin 500 kappaletta.

Hieman myöhemmin oli vielä tehokkaampi versio mallista, jossa moottorin tilavuus 427 kuutiometriä tuumaa. Autossa vahvistimme jousitus ja pidennetylle alustalle. Se on nimetty Cobra Mk III, mutta ulkoa kuin auto "Shelby Cobra 427". Alun perin se oli tarkoitettu kilpa, mutta luojat ovat päättäneet avata massoja. Jonka kapasiteetti on 540 hevosvoimaa malli on tullut nopeimmin sarja- autoa. Sen suosio kasvoi nopeasti, koska määrä voittaa. "Cobra" voitti kilpailuja kuten Le Mans, Daytona, Sebring, ja se ei ole kaikki saavuttamiseksi.

Viime kädessä legenda, julkaistiin maaliskuussa 1967, ja tuotanto pysähtyi. Syy - muutos ympäristönormien ja ajoneuvojen turvallisuusvaatimuksia.

Mallivalikoima

Nykyään "Shelby Cobra" on yksi suosituimmista autojen kokoelma retro autoja. Alkuperäinen kappale maksaa satoja tuhansia dollareita. Elävämpiä ja mieleenpainuva autoja 1960 ei ole olemassa. Otetaanpa tarkemmin kaikkien kolmen sukupolven legendoja.

Ensimmäinen ja toisen sukupolven "Shelby Cobra" Car

Ensimmäinen versio auto on ilmestynyt johtuu siitä, että Carroll Shelby pystyi vakuuttamaan yhtiölle AU että kiinnittämällä putkimainen runko malli AC ACE moottori V-8, saat voimakas ja satunnaisia urheiluauto. Ensimmäinen "Shelby Cobra", joka edustaa kuva yllä, on saanut moottorin tilavuuden 4,2 litraa ja 4 levy jarrut. Goodyear on luovutettu "Cobra" erikoisrenkaiden.

Alustan ja kehon julkaistiin Isossa-Britanniassa AC Autot, moottorit ja - Yhdysvalloissa. Koneen teho on 260 hevosvoimaa. Vain vuotta myöhemmin oli toisen sukupolven malli, joka on kehittänyt 306 hv. a. moottori kautta tilavuus 4,7 litraa.

Kolmannen sukupolven legendaarinen

Muuttaminen 427 teki autosta "Shelby Cobra" todellinen legenda. Hän koota kaikki parhaat saavutukset "vanhempaa sisarta" ja uusia ideoita ihmisiä jotka haluavat työnsä. Yhteen aikaan se kirjattiin Guinnessin ennätysten kirjaan lisääntyneen jopa 100 mailia / tunnissa 9,8 sekunnissa. Tämä malli on monia jäljittelijöitä tuottaa jäljennöksiä samanlainen se. Muuten, Neuvostoliiton ZIL 112C avoimesti kopioitu "Cobra", ainakin osa suunnittelua. Kaikki mallit 427 s kerättiin Englanti Yritys A Cat Thames Ditton vuosina 1965-1967. Kuitenkin yksikään niistä on ostettu kotona. Asia on, että valtion maassa, jossa jatkuvasti kaatosateessa ja kalliimpaa bensiiniä, ei halua käyttää rahaa auton takana avoauto, joten vaikka näin julma ruokahalu. Amerikkalaiset olivat myös ole kiirettä ostaa auton, ja ennen kuin saat käsiin vain kuolevainen (ei kuljettaja), auto seisoi matkustamossa peräti 16 kuukautta.

Vähän Carroll Shelby

Ylimääräinen karismaa ja korkeatasoinen ammattitaito ovat mahdollistaneet tämän miehen seistä edessä raakaa kilpailua ja saavuttaa yhteistyötä tärkeimpien autonvalmistajien. Kone "Shelby Cobra" rakensi pienen brittiläinen ystävällisessä ilmapiirissä, ihmiset, jotka olivat hulluna kilpa-autojen ja hyvä.

Tyypillisenä amerikkalainen, Shelby on korvannut paljon koulutusta ennen ryhtymistään kilpailija ja valmistaja urheiluautoja. Ammattitaitoisesti hän alkoi asemasta Yhdysvaltain ilmavoimien lennonopettaja sodan aikana. Kun hän yritti kättään kuljetusyhtiö, öljyalalla, ja jopa siipikarjatilalla. Kuitenkaan mikään näistä tutkimuksista ei tuonut Carroll onnellisuutta tai normaaleja tuottoja.

Alkuvuodesta 1952, iässä 29 vuotta, Shelby osallistui ensimmäisessä kisassa. Sittemmin hän ei enää nähnyt itseään millään muulla ammatissa. Tämän seurauksena nuori kilpailija tuli "Formula 1" ja voitti "Le Mansin 24 tunnin ajo." Koska sydänoireita, hän joutui vuonna 1960 lopettaa kilpauransa, mutta intohimo auto lähti miehen ikuisesti. Kun historiaa "Cobra" on päättynyt, Shelby jatkui yhteistyössä yrityksen "Ford", yli puoli vuosisataa innostaa sen insinöörit luoda todella hyvä auto. Koko elämänsä suuren autoilija jäi fani asiansa ja auttoi luomaan parhaita koneita. Iässä 88 vuotta, hän 5 tuntia testattu tehokkain "Mustang" kautta aikojen.

"Ford Mustang Shelby Cobra"

Vuonna 2013 Monterey Peninsula juhlia 50-vuotisjuhlaa Shelby. Tapahtuma oli erityisen tärkeä, koska suuri Carroll Shelby kuoli toukokuussa samana vuonna. Koska muistoksi legendaarisen kilpailija ja rakentaja yhtiö "Ford" ja "Shelby" jälleen lyöttäytynyt luoda ainutlaatuinen malli "Mustang".

Auto on saanut erittäin leveä runko, massiivinen pyörät 13 tuumaa leveä, 5,8-litrainen V8-moottori ja tehoa peräti 850 hevosvoimaa. Parhaiden perinteiden brittiläisen työsuhdeauto maalattu sinisellä kaksi samansuuntaista raitaa, jotka kulkevat pitkin keskellä ylemmän kehon osaa. Yhtiön mukaan, "Shelby" he aikovat tuoda mallia eri puolilla maata, ja sitten myydä sen hyväntekeväisyyshuutokaupasta.

Dzhim Farli - hallituksen jäsen Ford Motor Company, joka edustaa auto "Ford Mustang Shelby Cobra", - sanoi ainutlaatuinen auto luoma niistä vastaa ajatusta Kerrolla Shelbi kääntää mallin todellinen Shelby GT500 Cobra.

johtopäätös

Tuo on niin vaikea ja jännittävä oli tarina "Shelby Cobra" auto, jonka ominaisuudet edelleen hämmästyttää ja innostaa. "Cobra" - se ei ole vain auto, se on valtava läpimurto autoteollisuudessa. Ja vaikka lyhyt historia tuotantomalli, muistin hänen ja nero, joka loi sen, säilyy sydämissä autoilijoita jo vuosia. "Cobra" - todellinen amerikkalainen muskeliauto - ylellinen, nopea, hieman itsekäs ja erittäin houkutteleva.