"Ford Focus 2": Suojaa kampikammio

Tuolloin myynnin uusien autojen kauppiaat käyttävät myynnin johtajat yrittävät määrätä tulevan omistajan valtava määrä erilaisia lisävarusteita. Se voi olla ehdottoman tarpeettomana vempaimia, ja hyödyllisiä laitteita. Lähes aina tarjotaan lisävaihtoehtoja hälytys "Ford Focus 2" roiskesuoja ja suojaa elvytystä. Ja jos tarvitset ei hälytystä kaikille, tässä on suojata kampikammion asettaa lähes kaikille. Tänään me puhumme siitä tarkemmin.

Tarvitset sitä?

Tietenkin auto "Ford Focus 2" kampikammiolla - välttämätön asia, ja se tarjoaa monia tärkeitä tehtäviä. Luonnollisesti, auto toimii normaalisti ja ilman tätä laitetta. Tämä ei kuitenkaan ole aina oikea lähestymistapa. Tie - se on aina olemassa vaara, ja siksi jos "Ford Focus 2" jälkeen restyling on riittämätöntä suojelua tai jopa mitään suojataan, ajettaessa huonot tiet se voi tapahtua ongelmia. Jopa huolimatta siitä, että valmistusprosessissa "Ford Focus" valmistaja on otettu huomioon kaikki tärkeät hetket olosuhteissa mitä tahansa voi tapahtua.

Hyvin usein liittyy vahinkoa mekaaniselle koteloon. Siksi, että auto "Ford Focus 2" tapaus suojelu on erittäin tärkeää. Jos tarkastelemme poikkeavien paikallisten teiden, kukaan ei voi olla todella immuuni että osuessa reikä tai kolhi autoa ei saa mitään vahinkoa. Usein autoja "Ford Focus" do hyvin tällaisia esteitä. Joskus kuitenkin, laite voi vastaanottaa vakava isku.

Suojaus ja kampikammion - mitä se on?

Carter moderni moottori - on alaosassa moottorin. Se on suuri lokero tai kansi, joka sisältää öljyä. Usein moottori tarjottimet on valmistettu teräslevystä. Harvemmin näet elementtejä kotelon kestävästä muovityypit. Autot "Ford Focus 2" kampikammio muovista sijoitettiin jonkin aikaa. Nämä koneet valmistetaan pääasiassa Euroopassa.

Carter, tai alaosa moottori on suunniteltu öljyn poistoa varten, kun se on korvattu erityinen tulppa. Lokero on asennettu moottorin pulttiliitoksilla. Asenna kohde erityisellä tiivisteen - tiivistämiseen. Tämä moottori on yksityiskohta alimman pisteen. Carter kirjaimellisesti roikkuu etupyörien. Se on, että tämä yksityiskohta oikea mitata puhdistumaan koneen. Ja jos ajaa varomattomasti, on valtava mahdollisuus, että öljypohja rikki. Kampikammion "Ford Focus 2" on asetettu suojellakseen tätä varsin tärkeä yksityiskohta. Suojaus voi olla joko komposiitti- tai metallia. Tuote komposiittimateriaalien törmäyksessä kantaa suurimman tehon, ja lavan säilyy koskemattomana. Se on välttämätön asia kaikille kuljettajille, vaikka auto ei koskaan mene iso kuoppia. Vain yksi haittapuoli - välys valmistajan ohjeiden mukaisesti on vähemmän kuin 2-3 cm.

edut asennus

Monet auton omistajat kyseenalaiseksi, ja se tarvitsee suojaa öljypohjan, koska autossa on vain käytetty kaupungin eikä ole koskaan ollut muita tiukempia ehtoja. Kuitenkin myös kaupunki on olemassa todellinen vaara rikkoa kampikammioon. Jos esimerkiksi talvella ajaa kukkulan yli ulos lumesta, saat paletin vahinkoja. Ja vielä enemmän - tehdä reikä tai kolahtaa, kuten alussa todettiin, ajaa yli hillitä, ja kotelo on rikottu. Voit jatkaa sijoittaa listan. Mutta jos Kampikammio on suojattu, niin kuljettaja ei olla vakava syy kokemuksia. Sinun pitäisi tietää, että jos vahinkoa lavan on varmasti öljyvuodosta. Voiteluaine on valunut kokonaan. Jos huomaat ongelman myöhässä, se voi häiritä voimanlähde. On olemassa vaara, että epäonnistuminen ei vain moottorin lisäksi myös vaihteiston, sekä muita mekanismeja. vikatietojen saatiin tällä tavalla - tämä ei sisälly takuuseen.

Suojata asennuksen etuja ovat keveys, helppo asentaa, ei ole mitään ikäviä seurauksia. Älä laiminlyö turvallisuutta autonsa. Että kone ei voi erehtyä, on parempi, että moottoriin on suojattu. Lisäksi elementti suojaa lokeron mekaanisilta vaurioilta, kohde voi olla myös eräänlainen este varkaus - se kattaa alaosassa moottorin ja johdotuksen, joka sijaitsee moottoritilassa. Tämä mutkistaa liittämistä, jotka ovat tarpeen deaktivoida turvajärjestelmää. Jotkut auton omistajat ovat vakuuttuneita siitä, että samoin kuin turvallisuutta setup, moottori alkaa ylikuumentua. Tämä on todellinen myytti ja uskon pitäisi olla siinä. Jos auto liikkuu, ilmavirta kulkee jäähdyttimen. Suojelu ei vaikuta jäähdytystä. Talvella se voi olla erittäin hyödyllistä - se ei ole moottoria jäähdytetään nopeasti.

Perustettu tai uusi suoja kampikammion?

On huomattava, että osa ajoneuvon, "Ford Focus 2" lisäsuojaa voidaan asentaa jo tehtaalla. Tämä toimihenkilö. Kuitenkin ostaessaan kautta valtuutettu jälleenmyyjä on suositeltavaa vaihtaa ja asentaa uusi.

Mitä se on? täällä kaikki on hyvin yksinkertainen. Perustettu tehdas suojaa useimmiten valmistettu muovista, ja sen taso ei ole korkea. Se saattaa riittää pari kertaa. Myös asentaa metalli suojaa, vaan "Ford Focus 2" arkin koko on usein pieni. Hyvin harvoin ovat keskimääräistä kokoa tai suurempi. Omistajille rauhallisuuden ehdotetaan perustaa uuden yksityiskohtaisesti. Jätä kokopäiväisesti tai uutta - tämä on vakava kysymys. Mutta jos tehdas on muovia, se on syytä korvata se metallista. Muovi ei pelasta öljypohja suurten kuoppia.

Mitä valita?

Huolimatta siitä, että suojaava levyt öljypohjan lähellä toisiaan ja ovat hyvin yksinkertaisia, mutta ero on edelleen olemassa. Osat on valmistettu eri materiaaleista, jotka ovat ominaisia eri ominaisuuksia. Usein on mahdollista törmätä kotiteollisuutta tuotteita. Sinun täytyy tietää tarkemmin, miten valita suojeluun.

Materiaalin valinta

Kotimarkkinoilla, voit ostaa erilaisia osia. "Focus 2" on varustettu suoja teräksestä, alumiinista, tai kevlar lasikuitua ja muovia. Mitä kustannuksia, terästuotteiden aina edullisin. Materiaali on riittävän suuri lujuus. Paksuus Tämän levyn on usein vähintään 2,3 mm. Tämä pala on melko suuri paino, joka on haitta.

Kallis tarjottavaa suojaa "Ford Focus 2" sedan ja muita elimiä alumiinia. Tuotteen on paljon helpompaa. Levyn paksuus on myös erilainen kuin teräs, mutta paino pysyy samana. Alumiini suojaus on 5 mm on sama massa kuin kahden millimetrin teräsosan. Jos puhumme synteettisiä materiaaleja, nämä osat ( "Ford Focus 2" 1.6 lukien) painaa kuten alumiinia. Kuitenkin hinta tällaisten päätösten on paljon suurempi, koska esiintyvyys näiden tuotteiden kotimarkkinoilla on edelleen hyvin pieni. Muovi pidetään kaikkein hauras. Pienimmästäkin este tällaista suojaa heti halki tai hajoaa palasiksi.

jäykkyys

Tasolla sinun täytyy kiinnittää erityistä huomiota. Kovuus - se on yksi tärkeimmistä ominaisuuksista, jotka on otettava huomioon. Jos suojaa auto "Ford Focus 2" (porrasperä) taipuu helposti edes vähän vaivaa, ei ole tarpeen ostaa klo liitteessä. Tämä tuote hyödytön.

melu

Jos turvaelementti tehdään laadullisesti, ei ole ongelmia sen kanssa ei tapahdu. Myös, se ei ole syy äänen, ääntä tai tärinää ajon aikana. Epämukavuus toimittaa vain huonompaa valmistamien laitteiden alkeellinen teknologia.

asennus

Ensinnäkin nosta auton eteen ja aseta auton tuesta. Seuraavaksi purkamista ponsi. Lisäksi kiinnitetty eturungon varsi, joka on täydellinen työkappaleen. Kehyksessä tätä varten on erityinen reikä.

Edelleen teline pultattu. Ruuvi ei pyöri, on tarpeen käyttää erityisiä hihnat sarjasta. Reunat suluissa on suunnattu ajoneuvon takaosaa. Sitten liuskat asennetaan tietoturva-aukkoja. Nämä reiät ovat suuria, niin asentamalla kampikammioon "Ford Focus 2" ei aiheuta ongelmia. Säleet ovat kiinteitä, ja sen jälkeen - kierre pultit.

Jää vain osallistua ja asenna se suluissa. Seuraavassa vaiheessa kiristetään kaikki ruuvit. Asennus on valmis.