GAZ "Tiger" - todellinen tinkimätön peto

Petoeläimen graceful hyppy on ainoa tapa kuvata Gorky auton rakentajien jälkeläisiä. Itse asiassa, ei auto vaan peto. Ensimmäinen kerta GAZ "Tiger" osoitti loistavan virnistänsä vuonna 2001 Abu Dhabissa järjestettävän kansainvälisen armeijan näyttelyssä.

Tämän hirviön huuvissa on lähes kuuden litran turbo-dieselmoottori Cummins B205, joka tuottaa yli 200 hevosvoimaa. Se antaa auton luottamuksen maasto-olosuhteisiin. GAZ "Tiger" on varustettu kuusivaihteisella vaihteistolla. Maastoauton risteilynopeus on 140 kilometriä tunnissa. Riipus on itsenäinen - se lainattiin melkein ilman muutoksia BTR-80: sta. Maadoituksen lisääntyminen ja rengaspaineen automaattinen säätö tekevät autoista erittäin kulutusta. Auto voidaan myös turvallisesti käyttää julkisilla teillä. Takasumuvalokamera on ilmastointilaite. Vaikka tietenkin GAZ "Tiger" on ennen kaikkea sotilaallinen kone, jossa on kaikki seuraavat olosuhteet. Esimerkiksi lasia ei putoa - automaattisia porsaanreikiä on vain.

Auton ohjaus helpottaa auton ohjaamista. Niille, jotka pystyvät käsittelemään tavallista siviilikäyttöistä autoa, GAZin "Tigerin" ajaminen ei saisi aiheuttaa ongelmia. Täytyy vain tottua mittoihin.

Huolimatta hirvittävästä ulkoasusta eikä rauhallisesta nimestä, "Tiger" on hyvin tottelevainen juoksussa. Hydropneumaattiset jarrut, itsenäinen jousitus ja monet tekniset asiat tekevät ajamisesta todella yksinkertaisen.

Jousituksen suuren iskun ansiosta (jopa 300 millimetriä) autolla ei ole väliä missä ja miten ajetaan. Erilaisten jumittumien, halkeamien tai muiden esteiden pakottaminen, jousitus kevyesti kallistaa "Tiger" hieman. GAZ-etuosa on varustettu vain kahdella istuimella, joiden välissä on suuri voimansiirto-tunneli. On kätevää kiinnittää vaihteiston ja jakelupoljin. Kojelauta on järjestetty paljon samalla tavoin kuin siviili-autoissa - nopeusmittari, kierroslukumittari, polttoaine- ja lämpötila-anturit.

"Tiger" ei olisi tiikeri ilman panssaroitua ihoa. Vertailun vuoksi panssaroitu selkä on panssaroitu kuudennelle suojausluokalle, ja sivut vain kolmannelle. "Tigerissä" pyöreä panssari vastaa viidennen puolustuksen luokan. Auton käännös Kalashnikovista kaliiperi on 7,62 millimetriä ja lasi ja pyörät on suunniteltu vähintään kolmen osuman imeytymiseen.

Luonnonvaraisen luonteen luonnollinen elementti saalistolle on luonnollisesti luonnollinen. Meidän "Tiger" ei ole poikkeus - hiekkadyynejä, lunta - missä tahansa tilanteessa, joka paikoittaa Nizhny Novgorodissa, peto tuntuu kotona. "Tigers" eivät pelkää likaa - erityisnestosuunnittelun ansiosta auto tuntuu rauhalliselta suolla ja voi myös voittaa ford yhden ja puolen metrin syvyydellä.

Heti ilmestymisen jälkeen monet harrastajat alkoivat verrata GAZ "Tiger" American Hammerin kanssa. On varmasti ulospäin samankaltainen. Pyörän reunoihin sijoitettu kulmikappale, pienet ikkunat - tämä on lopulta muotokuva absoluuttisen enemmistön armeijan maastoajoneuvoista.

Voidaan sanoa: "Tiger" on tinkimätön konepallo!

Vähittäiskaupassa löydät GAZ "Tiger". Sen hinta alkaa 60 "kilobucks" sotilas versio, ja siviili - sata.