Isuzu Trooper - yhdistelmä konservatismi ja eleganssia

Maastoauto Isuzu Trooper epäilemättä kääntyi kollektiivinen kuva nykyaikaisen katumaasturit. Elegantti, melko lihaksikas ulkonäkö, tehokas moottori, konservatiivinen muotoilu vapauttaa välittömästi sarjan Isuzu analogov- hänen "luokkatoverinsa".

Monta vuotta tuotannon SUV toistuvasti kohdistuu ulkoisia restyling. Mutta siitä huolimatta jatkuvasti käynnissä virkistävään kasvojenkohotuksen, Isuzu Trooper pysynyt uskollisena tiukka konservatiivinen tyyliin. Trapetsikondensaattori säleikkö, hieman vinot pää optiikka, tehokas, selkeät linjat helpotuksesta etupuskurin integroidut sumuvalot - kaikki tämä tekee ulkoa nykyaikaisen SUV ja samalla erittäin houkutteleva.

Vastaamaan ulkoa ja. Salon Isuzu Trooper korostaa konservatiivinen ulkomuoto. Koristelu ei havaita mitään innovaatioita. Mutta meidän on kunnioitusta suunnittelijat, auto on erittäin tilava ja mukava. Ylellisempi versio Isuzu Trooper venäjäksi tie Istuinverhoilu, automaattinen luukku katossa, automaattisella peilit, vakionopeussäädin ja muut "käänteitä". Kuljettajan istuin on varustettu sähköisesti säädettävä, jolloin asento muuttuu kolmessa ulottuvuudessa. Yksinkertainen mutta ergonominen kojelauta ei ole mitään turhaa, mutta täydellisesti täyttää tehtävänsä. Tavaratilan näyttää olevan syvä äärettömyyteen. Varausta ei vie hyödyllistä tilaa, ja on yhdistetty takaluukkuun. Jos luovutat takaistuimet, tavaratilan ja kaikki nousee uskomattoman kokoja.

Toisin kuin ulkomuoto ja sisustus, voima pari Jeep on kaikkea muuta kuin konservatiivinen. Venäläinen versio on saatavilla, joka on kuusisylinterinen konepellin alle V-twin moottori. Jos muut maat ovat saatavana turbodiesel versio, venäläiset jäi tyytyä bensiinimoottori. Kuitenkin tilavuus 3,5 litraa on vaikuttava. Muutaman moottorin kehittäjät ovat perustaneet viisi "mekaniikka". Joissakin malleissa Isuzu Trooper voidaan varustaa nelivaiheinen automaattivaihteisto. "Automatic" on kolme tilaa - normaali, sport ja talvella. Kuten kaikki vakavat maastoauto, Isuzu Trooper asentanut kaksivaiheinen jakovaihteisto. Kalliita muutoksia mukaan asiakas voi määrittää rajoitetun tasauspyörästön taka-akselin.

Isuzu Trooper, arvostelut ovat täynnä innostuneita lauseita, mukaan omistajien on "unkillable alusta." Totta hitossa! Vääntösauva etujousitus ja kierrejouset takaisin helposti tasoittaa kaikki "viehätysvoima" Venäjän tiet. turvakaari vakauttaa järjestelmä pitää auto tiellä, kuin hansikas. Tuuletettu levyjarrut nopeasti rauhoittaa ketteryyttä kone painamalla jarrupoljinta. Kuten sanotaan extremeurheilulajien ajo, "tappaa" tällaisen koneen, sinun täytyy yrittää hyvin.

Kuten monet miinuksia merkitse suhteellisen korkeat kustannukset Isuzu Trooper. Todellakin. Vähimmäishinta perusversio jeeppi on tuskin saavutettavissa tasolla useimmille autoilijoille. SUV perus kustannukset 1,2 miljoonaa ruplaa. Huolimatta seitsemän numeroinen luku hinta, suosio tämä kone on kasvanut tasaisesti.