Joka tutkii kinematiikka? Käsitteet suuruus ja tehtävä

Joka tutkii kinematiikka? Tällä kysymyksellä lähes välittömästi kohtaamia opiskelijat seitsemännellä luokalla, vain tutkimuksesta fysiikan. Tänään puhumme siitä, että tutkitaan kinematiikka lähestymistavat siinä ovat tärkeimpiä. Mieti tapaukset ja perusteet tämän haara fysiikan, me ymmärrämme, mitä kaavaa sitä voidaan käyttää ja milloin se pitäisi tehdä.

Mitä opiskelee mekaniikka, kinematiikka, dynamiikka?

Ensinnäkin, tehkäämme niin sanotusti, rajalinjaa näiden kolmen käsitteitä. Mekaniikka on yksi fyysinen osiointi. Käytössä se voi sanoa, että hän on tutkinut mekaniikka liikkuvien elinten lakeja. Mutta tällaiset määritelmät lukija voi löytää ja sitten, kun se tulee dynamiikan kinematiikan.

Joten mitä väliä?

Yritetään alkaa käsitellä sitä, että tutkii kinematiikka ja että tämä tiede on. Itse asiassa, kinematiikka koskaan ollut itsenäinen. Se ei ole mikään muu kuin mekaniikka osiossa. Kaikki kolme: kinematiikka, dynamiikka ja statiikka. Kaikki nämä kolme osaa ovat yhtä mekaanisia luokkia eli tutkia vuorovaikutuksen elinten ja erityisesti niiden liikkumista. Kuitenkin jokainen niistä on erityisiä ominaisuuksia.

Vivahteet näistä osista

Kinematiikka lienee mielenkiintoisin osio kannalta ratkaista ongelmia. Lukuisia kombinatoristen ratkaisuja todella laajat mahdollisuudet suunnitelmansa - kaikki tulee kulmakivi, jonka perusteella suosio kinematiikan. Muuten, jopa avaamatta testit valmistautua tenttiin 9. luokalla, olimme heti voinut kompastua yksinkertaisia esimerkkejä. Sanomalla, että tutkimalla kinematiikka, voimme mainita, että se katsoo ominaisuudet liikkeen elinten ottamatta huomioon voimia vuorovaikutusta.

Vähän monimutkaisempi on asianlaita osan mekaniikka, dynamiikkaa. Se katsoo myös liikkeen elimiä ja vastaavia arvoja näkyviin. Tässä, esimerkiksi, nopeus, matka, aika. Mutta on ja useita kolmannen osapuolen kannalta. Täällä yksinkertainen liikelait eivät jää pois, on syytä harkita mekaaninen järjestelmä, ottaen huomioon voimat tietyllä elin. Mutta tutkimukset ovat staattisen tasapainon säännöt mekaanisia järjestelmiä. Siellä näkyvät paitsi kehon ja kädet ja muut elementit.

Mikä on perusta kinematiikka?

Joten, olemme huomanneet, että kinematiikan tutkii liikettä elinten ottamatta huomioon voimat materiaalin pisteen. Mutta mikä oli perustana tämän osion, mekaniikka, paitsi peruslait? Käsitteet ja määritelmät - se on varmasti hyvä, mutta itse asiassa yksi teoriassa, emme voi käyttää ongelmien ratkaisemisessa. Ainakin, saavuttaa positiivisen tuloksen tai tuloksen, joudumme turvautumaan kaavoja. Ja tehdä tämän, ensimmäinen nyt hoitaa yhteiset arvot on esillä.

Tärkeimmät käytetyt määrät kinematiikan ongelmia

Aluksi haluamme muistuttaa lukijoille, että he voivat olla poikkeuksellisen luonteen. Aloitetaan yksinkertainen arvo, jota kutsumme välit. Se on skalaarisuureena. Eli jossa on vain tietyn arvon. Kolme metriä, joka vieritti pallon. 25 metriä, joka purjehti urheilija. Kymmenen ajettuja henkilön koko päivän. Kaikki tämä - numeeriset arvot, jota kutsumme välit.

Hieman erilainen tapauksessa, jossa nopeus ja kiihtyvyys ovat kinematiikan (ja yleisesti) on kaksinainen luonne. Toisaalta, voimme antaa lukuarvo nopeuden. Olkoon se viisi, kymmenen, kaksikymmentä metriä sekunnissa. Mutta nopeus ja suunta on. Se on sama suunnan vartalon liikkeitä, se on selvää. Samoin, se on kanssa kiihtyvyys. Kuitenkin, nopeus ja kiihtyvyys voi olla suunnattu eri suuntiin. Tällöin keho hidastuu. Kuvitella, että auto on vasta alkanut mennä, jossa joka toinen nopeutumisesta. Nopeuden ja kiihtyvyyden samaan suuntaan, jolloin kehon nopeus kasvaa joka sekunti. Mutta kun on hidastuvuus vektorin on suunnattu eri suuntiin.

Kinematiikka - osa mekaniikka, joka tutkii liikettä elimissä. Mutta mitä voi oppia, jos emme käytä tällä aikavälillä? Tässä se on - toinen arvo käytetään ongelmien ratkaisuun fysiikan lakeja tässä osiossa. Se, yhdessä etäisyyden, nopeuden ja kiihtyvyyden, sisältyy joitakin kaavoja, yleisimmin käytetty ajo päätöksiä. Katsotaanpa melko yksinkertainen tehtävä tässä asiassa, lopulta vahvistamaan käytännössä aiemmin artikkelissa sai teoriaa.

tehtävä

Ominaisuuksien tarkistamiseksi auto on eristetty sadan metrin pituudelta täydellinen tien. On tunnettua, että sen kiihtyvyys on yhtä kuin viisi metriä sekunnissa potenssiin. Selville, kuinka kauan auto voi mennä tuon matkan, kun otetaan huomioon se, että liike alkaa lepoa.

Joten, koska kinematiikka - haara mekaniikka, joka tutkii liikelait elinten, käytämme vastaava kaavoja. Yleisesti näyttää siltä, että _{tämä: S = Vo T + (} -) (at ^ 2) / 2. Mutta meidän on suoritettava tehtävämme vaihtaa lajia. Sanotaan, että liike alkaa pysähdyksissä. Näin ollen lähtönopeus on nolla. Näin ollen, tuote nopeuden aikaan _Vo T on nolla. Koska auton kiihdyttää, sillä kaava erikoinen "+" merkki. Tämän seurauksena se on muotoa: S = (at ^ 2) / 2.

Seuraava asia annamme neliön ajasta. Voit tehdä tämän, kerromme molemmat puolet tämän yhtälön on kakkonen kirjoittaa se paikalleen. Ja nyt jakaa kahdesti etäisyyden kiihtyvyys. Viimeinen vaihe olisi ilmaista neliöjuuri ilmaisua. No, olemme yksinkertaistettu kaava. Nyt se näkyy: T = sqrt (2S / a). Jää vain korvata numeroita. Tämän seurauksena olemme huomanneet, että auto on läpäissyt tietyltä etäisyydeltä jonkin aikaa vastaa noin 6,32 sekuntia.