Kaikkein kallein autoja menneisyyden ja nykyisyyden

Luo kaikenlaisia rankingissa nyt hyvin muodikas. Vaikka on olemassa erityisiä lehtiä, jotka julkaisevat näitä luetteloita - kymmenen tai kahdenkymmenen parhaan "eniten eniten". Usein merkkejä ja malleja luksusautojen mainitaan näissä julkaisuissa. Sitähän sijoitusta kymmenen kalleimman niistä lehden mukaan "Forbes". Siitä voit selvittää mikä on kallein autoja tuotemerkin.

Luettelo luksusautojen

Luettelossa ensimmäisenä - Bugatti Veyron. Sen hinta - 1000000 700000 dollaria .. Se ei ole vain kallein, mutta myös nopein ajoneuvo planeetalla. Toisella sijalla - "Ferarri Enzo", ja sen hinta on tasan miljoona dollaria. Auton "Pagani Zonda C12 F" nuori italialainen ponnisteluja, Pagani, perustettiin vuonna 1992, kolmannella sijalla. Neljännessä asemassa - Koenigsegg CCX Ruotsin tuotanto, ja viides ja kuudes linja arvosanan ovat kaksi Saksan autot - Porsche Carrera GT ja Mercedes SLR McLaren. Seitsemänneksi on käytössä Maybach 62S suositushinta. Muutama vuosi sitten, tämä malli pidettiin kalleimpia tuotannon auto, ja "Maybach" on tunnustettu kallein autoja tuotemerkin. Kuitenkin, kuten näette, hän menetti asentoon tehokkaampia autoja. Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe on kahdeksas vaiheessa urheilu auto "Ferrari 599 GTB Fiorani" - yhdeksäs. Viimeinen, kymmenes luettelossa kallein autoja maailmassa ottaa mallia tuotemerkin "Bentley" - Bentley Continental Supersports.

Kuten näette, brändin kallein auto - "Bugatti". Hän on ranskalainen, ja perusti italialainen insinööri Ettore Bugatti 1909. Tämä yritys tuottaa yksinomaan ylelliselle autoja. Keskustelua, mikä maa omistaa yrityksen, jatkuvasti käynnissä välillä Ranskassa ja Italiassa.

Mitkä ovat ylivoimaisesti kallein automerkkejä? Kymmenen vuotta sitten sitä pidettiin "Rolls - Royce" ja "Bentley", mutta nykyään ne ovat Koenigsegg ja Pagani, ja "Ferrari", joka ei koskaan laskee hänen baarissa. Jos olet huomannut, tämä sijoitus tulee uusia automalleja, joiden hinta ei läpäise merkki kaksi miljoonaa dollaria. Kuitenkin kaikkein luksusautojen - se on antiikki autoja, ja ne mitataan kymmeniä miljoonia.

Kallein antiikki autoja

1. "Buggati Taipei 57SC Atlantin." Se perustettiin vuonna 1936. Viime kerralla se myytiin huutokaupassa $ 40 miljoonaa ja ostaja oli amerikkalainen liikemies Peter Mullin. Kuten näette, "Bugatti", jälleen - kallein automerkki, jopa kesken antiikki autoja.
2. "Ferrari GTO 250" kysymys 1963. Tietenkin se on paljon halvempaa kuin edellinen auto, ja on arvoltaan 17.700.000 dollaria.
3. "Ferrari 250 Ross Teza" (vuosi - 1957). Ostettujen autojen tuntematon ostajalle $ 12 miljoonaa euroa. Tällä koneella, tiedetään, että hän kerran tuli voittaja erilaisia moottoriurheilun.
4. "Ferrari 250 GT SWB California Spider" tuotantoa vuonna 1961. Auton osti Krisom Evansom - ohjaamisen tunnettu brittiläinen tv ja radio - ja 10890000 dollaria. Tämä auto oli alun perin omistuksessa James Coburn - yksi seitsemästä cowboyt "Magnificent Seven".
5. Viisi sulkee toinen malli "Bugatti" - jättiläinen limusiini Bugatti Type 41 Royale Kellner Coupe (1931). Aikana Saksan miehityksen Bugatti perheen immured tämän auton seinän talonsa, ei saa haltuun saksalaiset. Nykyinen omistaja auto on tuntematon, mutta se on sanonut, että hän oli ostanut sen huutokaupassa 10 miljoonaa euroa.

Kallein auto kahden viime vuoden aikana

Puhutaan mitä kallein automerkkejä, on syytä mainita "Avendator Lamborghini LP 700-4". Itse asiassa se on kallein tehty viimeisen 2 vuoden autolle, mutta, kuten olette huomanneet, sitä ei mainita luettelossa "Forbes". Vastikään hän oli saatettu huutokaupassa Arabiemiirikuntien 7 ja puoli miljoonaa dollaria. Se on yksiosainen ajoneuvoa eikä sitä ole tarkoitettu massatuotantoon. Se ei ole vain autoa, mutta todellinen taideteos, koska sen tuotanto on noin 500 kiloa kultaa ja 700 timantteja käytettiin.