KAMAZ-kuorma-auton runko - mallien tarkastelu

Avoin osakeyhtiö KAMAZ on yksi suurimmista kuorma-autojen valmistajista IVY-maissa. Tämä yritys harjoittaa kuorma-auto-traktoreiden, lentokoneiden ja termisten pakettiautojen tuotantoa sekä kaatopaikkoja. Maatalous, rakennus, kunnallinen palvelu - nämä ovat tärkeimmät teollisuudenalat, joissa käytetään KAMAZ-kuorma-autoa. Kehon tilavuus voi samanaikaisesti olla 8-26 tonnia löysää materiaalia (mallista riippuen). Tarkastellaan näiden kuorma-autojen ominaisuuksia mallien 55111 ja 6540 esimerkissä.

Mallin 55111 KAMAZ-kuorma-auton tekniset ominaisuudet ja kehon määrä

Tähän mennessä tämä hinattava malli on yksi maatalousalan parhaiten käytetyistä. Sen tärkeimmät edut ovat alhaiset kustannukset, rakenteen laatu ja luotettavuus. Ja kaikki alkoi kaukaisessa 1988 -vuonna, jolloin Kama-tehdas päätti päivittää dumpperin linjansa. Se tuli korvaamaan vanha kymmenen tonnin malli 5511. Uutuus oli varustettu uudella hytillä, jonka korkeus ja suorakaiteen muotoiset ajovalot erottuvat puskurista. Toisin kuin 250. KRAZA, uutuuden hytti oli metalli. Nukkumapaikka puuttui (se ei olisi koskaan ollut käyttökelpoinen rakennustyömaalla). Salonissa oli kuljettaja ja yksi matkustaja. Mukavat askelmat mahdollistavat nopean ja turvallisen pääsyn salonkiin. Uuden KAMAZin suunnittelussa oli joitakin samankaltaisuuksia 65115-mallin 15 tonnin kuorma-auton kanssa, ja niiden tärkeimmät erot ovat kuorman kantavuus ja polttoaineen kulutus. Runko on valmistettu kaikentyyppisestä teräksestä. Kun katsot sen muotoa, voit nähdä välittömästi ylimääräisen visiirin matkustamon yli (lisävarotoimet). Tarkastusten mukaan keho on kätevä, koska sen sivua voidaan suurentaa, mikä lisää "kuutio".

KAMAZ-kuorma-auton kokonaiskoko oli 6,6 kuutiometriä ilman muita sivuja. "Kiertyneillä" sivuilla käyttökelpoinen tilavuus kasvoi 10-13 kuutiometriin. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että trukin kantavuus lisääntyisi. Monet kuljettajat unohtavat tämän ja lataavat jopa 15 tonnia hiekkaa tai rauniot koneeseen. Tästä ylikuormituksesta pyörät voivat räjähtää. Loose-materiaalien purku suoritetaan kolmivaiheisella hydraulisylinterillä, joka aktivoituu voimanoton avulla. Koneessa on takalaite, jonka ansiosta KAMAZ kuljettaa 2 kertaa enemmän murskattua kiveä ja hiekkaa tienjunassa.

6540 -kuormaajan KAMAZ-rungon tekniset ominaisuudet ja tilavuus

Tämä nelipyöräinen malli on kaikkein valtava, tilavuus ja kuorman nostaminen kaikkien muiden nostotrukkien kesken. Trukki on varustettu KAMAZ 750-360 -moottorilla, jonka teho on 360 hevosvoimaa. Tämän yksikön ansiosta se pystyy vetämään jopa 20 tonnin kuormia. Ja korkeiden maavarausten vuoksi se kestää helposti mäkiä, kaivoja ja muita epäsäännöllisyyksiä. Kaksi mekaanista vaihteistoa - yhdeksän ja kymmenen askelta. Myös 16-nopeuksinen ZF-ruutu. 6540-kuorma-auton KAMAZ-runko on 20 kuutiometriä. Neljänakselisen kuorma-auton kuorma-autolla on 55111: n tapaan takalaite, jonka ansiosta kuorman kantavuutta voidaan lisätä noin 1,5 kertaa.