Kytkin varsi. Poistamalla ohjauspylvään kytkin

Jos yhtäkkiä auton lakkasi toimimasta suuntavalaisin, lasinpesunestettä, valoja tai pyyhkimet, todennäköisin syy on siinä, ettei varsi. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on täysin mahdollista ilman apua asiantuntijoiden käsissä. Kuten purkaa varsi kääntyy ja talonmiehet? Vastaus tähän kysymykseen löytyy meidän tänään artikkeli.

Mitä minun pitäisi tehdä?

Ensimmäinen asia mitä tarvitset valmistaa työkaluja. Kuitenkin se ei vie pari minuuttia vapaa-aikaa, koska kaikki mitä tarvitset työtä, se on yksi ja ainoa ristipääruuvimeisseli. Joten, mistä aloittaa työskentely?

Ensinnäkin, sinun täytyy ruuvata kaksi kiinnitystä ruuvin pohjassa kotelo on ohjauspylvään ohjaustehostimen. Lisäksi, poistaa ruuvin liittimen ohjauspylvään kytkin sekä ruuvi, liimaus ylemmän ja alemman pylväs kansi.

Seuraavaksi sinun täytyy poistaa kaikki luetellut osat, poistamisen jälkeen ohjauspyörä. Ensimmäinen, alempi uutettiin, ja sen jälkeen ylempi sarake kansi.

Jälkeen kokoonpuristuva sormet ja ottaa pois kytkimet leikkeet jäljellä elementti liittimen. Poistamalla liittimen johdot kojelautaan. Samoin purkaa oikealla kytkin varsi. On välttämätöntä poistaa viiran laitteen tyynyt paneeli aluksella.

Asenna uusi laite päinvastaisessa järjestyksessä, samoin kuin irrotettaessa.

Miten poistaa pyyhin Vipu VAZ autoja?

Periaatteessa menetelmää ei poikkea edellä, mutta on olemassa joitakin vivahteita. Ajoneuvoihin kotimaassa tuotetun ensiksi poistettu kiinnitysruuvien 3 kiinnittämiseksi kahden pylvään kansi. Yksi niistä on jäljellä ohjauspyörän alla, ja kaksi muuta - oikealle puolelta virtalukkoon. Lisäksi pyörä on asetettu alimpaan asentoon ja aloita purkamista suolet, ottaen käsiään ulos aukosta. Painamisen jälkeen ylemmän ja alemman muovi salvat, irrota kytkin varsi. Korjaus ei ole järkevää - se on helpompi hankkia ja asentaa uusi.

Muuten, kokoaminen ja purkaminen vazovskaya varsi ei tarvitse poistaa ohjauspyörän. Ainoa ongelma tulee olemaan uudelleen asentamista kannet, mutta se voidaan tehdä hyvin nopeasti ja ilman ylimääräisiä ponnisteluja.

Huomaa

On huomattava, että ennen kuin suoritetaan toiminta poistamiseksi tällaisten elementtien on pakollista irrottaa laivalla ajoneuvon järjestelmän, poistamalla miinusnapaan akun. Tällainen toiminta, jonka sähkökatkos verkon tulisi suorittaa työskenneltäessä tahansa elektroniikkaa, onko se asennetaan uutta radion, Lamppujen tai "protivotumanok".

Mitä jos valot varsi tuottaa liian kovia ääniä?

Omistajat kotimaisia autoja ei käytetä meluisassa työhön tällaista mekanismeja. Lähes kaikki maljakoita (varsinkin "viljapelto") vipu toimii erittäin kova ja karkea. Toisaalta, se on hiukan, mutta toisaalta, joskus vilkkuva ajatus itsensä kehittämisen mekanismin. Miten parantaa pyyhkimien vivun oikea? Tarkastellaan esimerkkinä menetelmä ajoneuvon VAZ 2108.

Paranneltu kytkinmekanismin

Ensin täytyy poistaa elementin kansi ja poista kahva. Sen jälkeen näemme laitteen sisäinen edessämme. Mitä on merkitty keltainen viiva - profiili, jossa tanko liikkuu vaihdettaessa indeksi kierrosta. Naksahdus voi esiintyä kahdesta syystä - josta löytyvät ja kun se on kytketty pois päältä. Ensimmäisessä tapauksessa kahvamekanismi päähän voimakkaasti lyö kotelon (kun merkkivalo). Toisen ominaisuuden ääni syntyy jousikuormitteinen sauva, joka voittaa keskustassa keltainen viiva. Poistamaan jälkimmäinen ongelma omin käsin on hyvin vaikeaa, mutta ensimmäisessä tapauksessa, se on paljon helpompaa.

Ensin täytyy tarkastella dial hänen laitteella lopussa. Kaksi Nuolet osoittavat sen paikan kotelon seinämään. Tässä tapauksessa on riittävästi, jotta hakkaaminen tikun kaksipuolisella teipillä pieni pala vaahtoa tai jotain muuta pehmustusmateriaalina (esimerkiksi valita renkaat parantavat luotettavuutta). Alla oleva tila on tarpeen hioa pois noin 1-2 mm syvä. Myös pehmeämpi voit tehdä ja suuntavilkut. Riittää lyhentää keväällä 1-2 kierrosta.

Jotkut autoilijat suositellaan kiinni pala kumi on myös kannessa itse, mutta käytännössä se ei tuo mitään hyötyä. Palauta vipu, joka on liitetty tähän paikkaan, ei kysymys materiaalista kuulostaa niin liimattu mitään.

Nyt vaihdetaan oikealle. Se tekee myös vaihtamalla pehmeämpiä. Kuten edellisessä tapauksessa, se tarvitsee lyhentää keväällä. Mutta vähentää sen ei pitäisi olla enempää kuin 2 kierrosta. Samalla on suositeltavaa tarkistaa tilan yhteystietoja, jotka näytetään nuolen kytkimen.

Mitä saimme lopulta?

Parannettu kytkin varsi tuli paljon hiljaisempi käyttää, joilla on vain vähän tai ei lainkaan ärsyttäviä klikkauksella. Näin ollen, sen jälkeen kun viettää vain muutaman manipulointia, me hieman vähennetty kohinallisuus mekanismin osia, jotka varmasti vaikuttaa ajomukavuutta (vaikkakin hieman). Koko vaikutus on parempi, tietenkin hyödyntää täysimääräisesti äänieristys.

Lopuksi on huomautettava, että vähentääkseen meluisa toimintakytkintä missään tapauksessa se ei ole välttämätöntä asentaa sen muista automalleja. Ensinnäkin se on paljon kalliimpaa kuin kaksipuolisella teipillä ja purukumin, ja toiseksi, sen muoto, se ei todennäköisesti yhdistetään yleiseen sisustus, puhumattakaan koko ja kytkentäkaavio.

Joten me tajunnut, miten purkamisesta kohteen ja miten parantaa mekanismi sen kytkentää.