Maastoauto Jeep Wrangler

Jeep Wrangler voidaan oikeutetusti pitää legenda autoteollisuuden. Tämä erikoinen auto - tunnetuin SUV maailmassa - ei sovi kaikille. Yleensä mieluummin hänen autotallissa ihmisiä, itsevarma ja mieluummin aktiivinen, täynnä elämää seikkailua.

Ulkonäkö maastoauto Jeep Wrangler ollut tehty mitään merkittäviä muutoksia. Jopa 2011 mallissa suunnittelijat toimivat vain yksityiskohdista, asettamalla peilikuva Salon säleikkö, ja kulmat reunus Lobovyk kuva kiipeilyä ylämäkeen koneet (Wrangler Jeep).

Ostajat voivat valita kaksi vaihtoehtoa irrotettava katto: Koostumus musta runko ja maalattu, kuten kehon ja kevyellä teltta. Käytännöllisyyttä auton lisättiin peilit ja kuumennetaan riittävän suuri ikkuna-aukkoja on katto voidaan irrottaa.

Jeep edelleen "kengitetty" valmistaja hex tai seitsemäntoista tuuman pyörät.

Lisää merkittäviä muutoksia läpikäynyt sisätilojen koneen, vaikka se on, kuten ennenkin, miehen SUV. Auton ratkaisemattomien kunnes virhearviointeja ergonomia: ei pad mukaan vasemman jalan, valtava liikkua polkimet, ratti vaikuttava koko ja tiukka kahva manuaalivaihteisto.

Silti Klaus Busse - saksalainen muotoilija - onnistui muuttamaan paljon: tullut paljon käytännöllisempi pintamateriaalien lisätään kahvat alumiini insertit, johtuen muutoksista vuoria oviin lisäämään tilaa matkustamossa. Kojetaulun on paljon nykyaikaisempia, kiinnitetty kanavaan, metalli- särmäys ja mediasistemny näyttö - Premium Sound System - järjestelmä, joka on sekä navigointi-käytössä MP3- ja Bluetooth. Tänään, hallita koko järjestelmä voi olla painikkeita ohjauspyörässä.

Ja parannettu eristys sisustus. Lisäksi laatikossa, jossa Jeep Wrangler (arvioita siitä, sanoisin enimmäkseen positiivinen) julkaistiin tänään, koska 2011 sisältää vakionopeussäädin, kätevä tavaratila kiinnikkeillä, sekä pistorasian Jännite 12 tai 110.

Jos suorituskyvyn arviointiin, joka tarjoaa täysin uuden Jeep 'Rubicon', varmista, että se on sanoa vanhentuneiden nizhnevalnoy bensiinin kuutosta on Pentastar voimanlähteen, ensin levitetään Cherokee, jossa on 3,8-litrainen V6 mitoitettu peräti 199 hevosvoimaa.

Polttoaineenkulutus tämä "mies" SUV on varsin maltillinen: kutoa käytetty jonnekin noin 12 litraa.

Se, että tämä osa tuotemerkin auton Jeep Wrangler on off-road, mukaan lukien venäläinen, kukaan monta vuotta ei ole epäilystäkään. SUV on varustettu kahdella lajikkeiden jakovaihteiston: Komento- ja Rock-Trac, jonka avulla hän voi liikkua helposti, takaveto 2H, ja neliveto 4WD korkea tila ja alhainen vaihdetta 4WD matala. Tietenkin käytettävissä lukkojärjestelmä BLD vai automaattisesti heti, mukaan lukien alarivissä ja irrotettu stabilointiaineena poikittaisstabiliteetti (mikä lisää joustovara), kun ylinopeuden on 29 km / h heti automaattisesti yhteyden takaisin.

Jeep Wrangler tuotettu kasvi Ohiossa, ja hinta on amerikkalainen malli 2011 alkaa 22000 dollaria, kun taas markkina Jeep Rubicon kustannuksia puoli miljoonaa ruplaa kolmiovinen versio, joka toimii bensiini.