Miksi huonosti valaistu liesi 2114? Vinkkejä Ongelman korjaaminen

Optimaalinen lämpötila matkustamossa - avain mukava ratsastaa. Kesällä tämä on toimintaa ilmanvaihtojärjestelmä ja ilmastointi, ja talvella - liesi. Mutta mitä jos ajoneuvo 2114 ei lämmitä uuni? Syyt alhaisilla käyntinopeuksilla voivat olla hyvin monenlaisia. Joten, Katsotaanpa rakennettaan ja viat.

Laite ja nimittämisestä

Tämä solmu suorittaa uudelleenjako ilman funktion jäähdytysjärjestelmässä. Miten se toimii on melko yksinkertainen - kiuas vie jonkin lämpöä moottorin ja lähettää sen Salon. Koska lämpö säilyy ajoneuvossa. Tämä solmu on useita eri osia:

• Liitännät.
• uuni jäähdytin.
• Säätäminen tap pakkasnestettä liikkeeseen tasolla.
• Kanavien ja venttiilien säätämiseksi nopeuden ja ilmavirran suuntaa.
• Tuuletin.

Viallinen laite on varmistettava esteetön ilmankierto kaikista näistä osa-alueista. Mutta mitä jos et ole lämmin kamiina 2114 (suutin venttiileitä 8)? Syyt voivat olla erilaisia. Mietitäänpä kullekin.

Häiritsi sähköinen puhallin

Tässä tapauksessa on tarpeen tehdä analyysin liesi. Alustavat on tarpeen käynnistää auton ja käynnistä järjestelmä enintään tasolle. Puuttuessa melu on syypää vika on tuuletin. Kokeneet Ajoneuvon kuljettajalla on hyvä muuttaa sen mekaaninen. Uskotaan, että se on luotettavampi tässä suhteessa.

termostaatti

Lisäksi siitä syystä, että auto VAZ 2114 liesi lämmittää huonosti (tyhjäkäynnillä samoin), on vika termostaatti, nimittäin - Undiscovered venttiili. Siten jäähdytysnesteen kierto vain pieni ympyrä. Auto, joissa vika usein kiehuu, ja talvella - ei toimi liesi tai lämmintä erittäin huonosti. Tarkista huollettavuus termostaatin on melko yksinkertainen. Sen purkaminen tulisi sijoittaa kohde astiaan vettä ja kuumenna sitä komorke. Ennen kiehua vedessä (kuplia muodostetaan), venttiili on auki. Jos näin ei tapahdu, erä on vaihdettava uuteen.

Onneksi se on edullinen. Sattumalta kokenut Ajoneuvon kuljettajalla on hyvä vaihtaa termostaatti käyttömäärän mukaan kauden. Esimerkiksi kesällä se on parempi laittaa elementin 82 astetta ja talvella - ja 72. Ei ole tarpeen noudattaa tiettyjä arvoja, vain muistaa periaate - kylmempi ulkopuolella, sitä alhaisempi on oltava venttiilin avaamista lämpötilaa. Jos huonossa valaistuksessa liesi 2114, tarkastaa, että tuote voi olla umpimähkään - se on lämmitetty moottori sinun tarvitse koskea ylä- ja alareunassa runkoputken jäähdyttimen. Molemmat elementit on kuuma. Jos yksi niistä on kylmä, todennäköisesti, venttiili avataan ja termostaatti on vaihdettava.

ilmasulun

Jos auto VAZ 2114 liesi lämmittää huonosti, syyt, jotka - tuulettaminen järjestelmä. Tulppa voidaan muodostaa sen jälkeen, kun moottori on kytketty pois päältä, kun pakkasnestettä lämpötila laskee. Se oli tällä kertaa jäähdytin paisuntasäiliön voi tulla ilmaa, joka on sitten "jumissa" termostaatin alueella. Seuraavan kerran, järjestelmä kiertää sijasta ilmaa jäähdytysnestettä, joka aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja huonosti toimiva liesi. Miten päästä eroon ruuhkista? Tehdä tämän, löysää puristin autoilijoiden suutin jäähdytysaineen ja pakkasnestettä kaadetaan hitaasti paisuntasäiliön maksimi. Muuten, että erimerkkisiä jäähdytysnesteen on mahdotonta - järjestelmä voidaan vaahdotettu. Näin ollen, ainoastaan täytä leima, jota käytettiin aiemmin, tai tislattua vettä käyttäen. Jälkimmäistä menetelmää käytetään kaikkina vuodenaikoina paitsi talvella, kun veden pakkasessa yksinkertaisesti jäätyä säiliöön. Sam pakkasnestettä pitäisi olla mahdollisimman läpinäkyviä (tehdas väri - ei lasketa), kosketus - hieman öljyinen. Jos hän ei ollut muuttunut ja menettäneet näitä ominaisuuksia sameaksi, se on parasta tyhjentää kokonaan ja käyttää uutta "nezamerzayku". Jos huonosti valaistu liesi (2114 1,5 mukana), päästä eroon ilmataskuja voi olla toinen tapa - vain pisara auton edessä nostaa ja avaa kansi paisuntasäiliön. Odottelun jälkeen 3-5 minuuttia, järjestelmä poistaa kaikki tarpeettomat ilmaa.

viallinen hana

Tämä yksityiskohta on myös sivuuttaa huomiota. Jos huono lämpimässä uunissa (2114 suutin venttiili 8), syy voi tarkasti piilottaa sinne. Useimmissa tapauksissa se ei ole täysin auki. Syy - huono kiinnittäminen liesi köyttä. Autoissa "Samara-2" se on lähellä polkimia. Jatka yksikkö toiminta, on välttämätöntä kiristää elementin pihdeillä.

Se tapahtuu niin, että huonosti valaistu liesi 2114, suljin on auki, ja sisätilojen tippumisen pakkasnestettä. Syy epäonnistumiseen piilee paineenpoistovyöhykkeessä tiivisteet (enimmäkseen hanasta). Jos on satula yhteyksiä, ne on kiristettävä. Läheisesti myös katsella tilan itse putkia. Niiden pitäisi olla pehmeä, eikä halkeamia tai muita kulumisen merkkejä. Muussa tapauksessa sinun täytyy ostaa korjaussarja, ja täysin muuttaa liitännät (Best Buy ja uudet kaulukset, kuten vanha hapantua).

tukossa jäähdytin

Sen solut voivat kerääntyä pölyä ja likaa, minkä vuoksi virtaus lämmin ilma tulee hytin on hyvin heikko. Out tilanne - huuhtelu elementin avulla sitruunahappoa tai keino tyyppi "antinakip".

Jakauma jäähdyttimen

Mikäli kenno on vahingoittunut, pakkasnestettä liikkeessä on paljon pahempi. Tässä tapauksessa - ainoastaan kentälle. Ja muutos on tiukasti uuden. Koskaan ostaa toisen käden jäähdytin. Jotta voitaisiin tuottaa sen korvaaminen, on tarpeen purkaa konsoli ja etupaneelin auton. Tätä seuraa valmistamiseksi nettokapasiteetti 5 litraa tai enemmän, ja valua jäähdytysnesteen järjestelmästä hanan kautta jäähdyttimen. Sitten sinun täytyy poistaa kaikki vahvistamista liitännät ja kiinnityspultit jäähdyttimen. Sijainti viimeinen määritelty kuvassa nuoli.

Kun olet asentanut uuden kohteen, älä unohda kaada pakkasnestettä järjestelmään uudelleen. Ilmataskujen välttämiseksi, älä kaada korkeapaineisen nesteen paisuntasäiliössä. Kaadetaan 200 ml - Odota 10-15 sekuntia ja lisää sitten toinen. Ja niin kauan kuin järjestelmä ei ole täysin täynnä pakkasnestettä.

pumppu

Käy niin, että lämmitin lakkaa toimimasta alhaisen järjestelmän paine. Tätä ominaisuutta täyttää vesipumppu - pumppu. Oireet - ajon lämpö ei tule Salon. Tuotos tämä tilanne on korvata vesipumpun. Autoilijat kehotetaan valitsemaan duralumiini yksityiskohtaisesti - se on paljon luotettavampi henkilökuntaa.

Taso pakkasnestettä

Miksi huonosti valaistu lieden 2114? Syynä voi olla lattea - alhainen pakkasnestettä lämmitysjärjestelmän. Talvella se olisi hieman enemmän kuin suurin merkki (1-2 cm). Kuten olemme sanoneet aiemmin, et voi erimerkkisiä ja ilmataskujen välttämiseksi - kaataa pieninä annoksina, muutamia keskeytyksiä.

Sylinterikannen tiiviste

Joskus aiheuttaa viallisen liesi on palanut pad sylinteri. Tämä vika voidaan määrittää useista tekijöistä. Ensinnäkin se on läsnäolo haju bensiiniä tai pakkasnestettä pakokaasuja. Toiseksi, sellainen seos on muodostettu mittatikku ja öljyntäyttökorkki - "mayonnaise". Se tapahtuu, koska sekoittamalla moottoriöljy jäähdytysnestettä. Myös ominaisuus pakoputken valkoisen savun näkyy moottorin käydessä. Läsnä ollessa ainakin yksi edellä mainituista oireista tulisi diagnosoida valtion tiivisteiden ja heti vaihda se.

uuni moottori

Tämä elementti voi myös vahingoittua. Tarkista sen käyttökelpoisuuteen on melko yksinkertainen. Voit tehdä tämän, kierrä nuppia, vastaa lämpötilan valvonta. Jos mikään ei ole muuttunut (koska ilma oli kylmä, ja pysyi sellaisena), on tarpeen korvata moottorin liesi. Niin ongelma häviää sen toiminnallisuutta.

Ehkäisy viat

Jotta ei ihmetellä "miksi huonosti valaistu liesi 2114", on tarpeen tehdä määräaikaishuoltoja säännöllisesti yksikkö. Se sijaitsee määräajoin analyysi järjestelmän ja puhdistaa sen yksittäisille osille. Usein muuttaa pakkasnestettä. Tuore pakkasnestettä on vapaasti putoamaan termostaattiventtiiliin suuri ympyrä, mukaan lukien liesi. Myös varoa eheyden nosturin ja putkia, jotka soveltuvat patteriin. Jos niissä on murtumia, vaihda ne. Hyvin moottori on lämmin, läsnäolo kielletyn painumaa. Sulkemiseksi paremmin, autoilijat neuvotaan käyttämään "FUM-nauha", mutkainen se prosessiliitännät. Päälle hänen pukeutua varusteet ja pihdit ovat kiinteitä. 2 vuoden välein valmistamien huuhtelu jäähdytysjärjestelmän.

johtopäätös

Noudattamalla näitä sääntöjä, et vain voi vahingoittaa liesi, mutta myös pidentää moottorin. Loppujen lopuksi jokainen meistä tietää, että korkea lämpötila ja moottorin - käsitteet yhteensopimattomia. Pienimmästäkin ylikuumeneminen johtaa pääyksikön. Korjaus se - paljon kalliimpaa kuin uuden säiliön pakkasnestettä.

Joten saimme selville, miksi huonosti valaistu liesi VAZ 2114. Kuten huomaatte, ongelma voidaan ratkaista kätensä pienin investoinnit (huomata ongelman ajoissa).