Miten aloittaa dieselmoottori pakkasella? Lisäaineet diesel pakkasella

Talvi ulkopuolella, ja kaikki autoilijat maan ongelmien, joita esitellään heille tämä ihana aikaan vuodesta. Esimerkiksi dieselin ei käynnisty kylmässä säässä. Lisäksi tarve valita ja vaihtaa renkaan, miettiä, miten täyttää pyyhin, jossa autopesu jne Nykypäivän katsaus puhumme dieselmoottorit ja keskustella yksi tärkeimmistä kysymyksistä: .. "Kun tehtaan diesel kylmässä?"

Ongelman aiheuttaja

Käytäntö on osoittanut, että jos dieselmoottori on tarkistettu muodossa erityisiä ongelmia käynnissä sen ei pitäisi syntyä. Talvella, jos tarkkoja, että kovalla pakkasella, on oltava vahva ja luotettava akku, laatu ja sopiva polttoaine. Kuluneet polttoainepumppu, hiotaan pois renkaat ja sylinterit, tukossa polttoaine suodattimet ja ilman monimutkaistaa huomattavasti normaalia toimintaa ajoneuvon moottori, diesel tulos ei käynnisty kylmällä säällä.

Huonolaatuista polttoainetta syynä ongelmiin

Dieselin olemassa tiettyjä standardeja:

• Kesällä - käytetään lämpötila-alueella, joka on yli 1 astetta.
• Talvilämmitysavustusta - käyttää matalassa lämpötilassa - 30? C
• Arktisten - käytetään pääasiassa Pohjois-, on erittäin alhaisissa lämpötiloissa (-65? C).

Merkkejä jäädyttäminen dieselpolttoainetta on opasiteetti. Parafiini, joka sisältyy Local kiteytyy, diesel samea ja ottaa kiseleobraznuyu muoto. parafiinikiteet tukkia polttoainepumpun ja suodattimet kerrostuvat putkien ja estää normaalin polttoaineen syöttö järjestelmään.

Kesädieselin öljy alkaa kiteytyä lämpötilassa -5? C, ja talvella - -30? C Monet autoilijat ajattelevat: "Mikä hätänä, voidaan täyttää talven dieselöljyä ja sitten ei ole ongelma!" Tämä on oikea johtopäätös, mutta mistä saa tällaista dieselpolttoainetta? Talvi dieselpolttoainetta ei poikkea kesällä dieselpolttoaineen, koska niillä on sama maku ja väri. Mikään huoltoasema työntekijä ei voi kertoa teille varmuudella, mitä polttoainetta hän kaataa sinut säiliö.

Ammatillisia neuvoja ja käsityöläiset

Että eräänä kauniina talviaamuna eivät joudu vaikeuksiin ja älä menetä auton, sinun täytyy tietää, miten aloittaa dieselmoottori kylmällä säällä. Tanssisali, jotka neuvovat ja tarjoavat valmistajat erilaisia kemiallisia lisäaineita.

Jos teillä on keinot, asiantuntijat neuvovat laittaa auton polttoaineen lämmitysjärjestelmä, vaikka se on korkea hinta. Tämä järjestelmä takaa onnistuneen laukaisun dieselmoottorin kylmällä säällä.

On toinenkin vaihtoehto, ensimmäinen suhteellisesti halvempaa. Tämä käyttö kemiallisia lisäaineita. On kemiallista lisäainetta seos lisätään dieselpolttoaineeseen öljyä, ja toiminnan optimoimiseksi moottorin ja ajoneuvon osaan.

Kemiallisia menetelmiä jäätymisen estämiseksi dieselpolttoaineen

• Nykypäivän markkinoilla löydät kaiken mitä sydämesi kyllyydestä, myös lisäaineiden dieselmoottori kylmällä säällä. Esimerkiksi, lisäaine-antigel joka kaadetaan polttoainesäiliöön, diesel-polttoainetta, joka ei jäädy matalissa lämpötiloissa. Tällainen lisäaineiden suunniteltu optimoimaan ominaisuuksia ja suorituskykyä dieselpolttoainetta. On tärkeää muistaa, että et voi Antigel kaada jo paksuuntunut polttoainetta. Tämä lisäaine on tarkoitus estää jäätymisen dieselpolttoainetta. Hankkia sen paremmin vähittäiskauppa Tällaisten yritysten kuten XADO, Castrol Shell ja muut.
• Jotkut autoilijat kehotetaan lisätään dieselpolttoaineeseen kerosiinia. Tämä menetelmä toimii, jos säilyttää tietty osuus. Esimerkiksi, lämpötilassa, joka on -25? C on tarpeen käyttää seosta, joka koostuu 85% kesällä dieseliä ja 15% kerosiinia. Asiantuntijat väittävät, että tällainen seos ei vaikuta moottorin toiminnasta ja ajoneuvon osat.
• On toinen samanlainen muunnelma: sen sijaan, kerosiinia tulisi lisätä bensiiniin. Mutta asiantuntijat ja käsityöläiset, neuvotaan käyttämään sekoitus erittäin harvinaisia. Vain äärimmäisissä tapauksissa, koska bensiini pystyy vaurioittaa moottoria, polttoainejärjestelmä ja estää käynnistämisen dieselmoottorin kylmällä säällä.

Hyviä neuvoja - säilyttää taso diesel on yli puoli. Suuri määrä polttoainetta vain ei ole aikaa jäätyä, jos moottori on käynnissä 5-6 tuntia katkon välein. Näin varmistetaan, että lataus on dieselmoottori kylmällä säällä tulee menestys. Ja pitäisi valita korkealaatuista polttoainetta huoltoasemilla testattu.

Vihjeitä kokenut: kuinka ajaa diesel kylmässä

Jos ei kokenut ystäviä, jotka maustetaan autoilijoita, ja sinun täytyy vain kukaan kysyä, miten ratkaista tämä ongelma, suosittelemme rekisteröityä lukuisia autoteollisuuden foorumeita, joissa sinulle annetaan vastaus johonkin kysymykseen. Mutta paras vaihtoehto vetoan asiantuntijalle työpajan kysymystä, kuinka ajaa diesel kylmässä. Toivomme myös auttaa vinkkejä jos myöhemmin tässä artikkelissa.

Käynnistäminen dieselmoottori omin käsin

Oletetaan auto seisoi koko yön kadulla talvella ja jäähtyä kokonaan. Et voi vain yrittää tehdä sitä. On tarpeen noudattaa seuraavia ohjeita, jotka kertovat, miten aloittaa dieselmoottori kylmällä säällä:

• Avaa huppu, poista eristys (yleensä huopa tai folio), koska ne eivät ole auttaneet, kierrä ilmansuodatin.
• Sammuta etukäteen ostettu pankki esterin tuotantoa HADO tai Castrol.
• Työnnä avain virtalukkoon, cranking se jopa toiseksi viimeinen asentoon, jolloin lämpeneminen hehku. näppäintä ja sitten palaa alkuasentoon. Teemme menettelyä kolme tai neljä kertaa.
• Poista kuristin (jos se on vanha dieselauton).
• Ulos ohjaamon ruiskautetaan ilmanotto aikaisemmin valmistettua ja ulkoilmaa.
• Hop ohjaamoon, painamalla kytkin lautaan, kierrä käynnistin rinnakkain painamalla kaasupoljinta. On tärkeää tehdä eetteri injektio ja nopeasti ratin taakse, kunnes se on yhtä hajanaisena tilassa.
• Hurraa! Ajatuksena on, että moottorin pitäisi aloittaa. Tärkeintä ei liioitella kanssa eetteri, muuten se voi vaikuttaa haitallisesti moottorin suorituskykyyn. Älä vapauta kytkin noin minuutin, hieman add kaasua. Yritä pitää moottori ei ole pysähtynyt. Nyt odotamme, kunnes moottori lämpenee hyvin.
• Jos on vaikea aloittaa kylmässä dieselin ja käynnistin muuttuu rivouksia, niin sinun on hyvä lataus, ja se on parempi - ostaa uusi akku. Dieselmoottoria varten on erittäin tärkeää, että akku on hyvä ja reippaasti kääntyi käynnistin. Jos jälkimmäinen kääntyy heikko, se ei kannata "tappaa" hänet ja akku.

lopuksi

Lopulta haluaisin sanoa, että dieselmoottori rakastaa huolehtimaan hänestä. Ohita yhden pisteen ja mahdollistaa epäonnistumisen hänen yhden elementin, saat vakava ongelma. Se, että dieselmoottori laitteen helpolta, mutta kaikki liittyy kaikkeen.

Jos kaikki elementit ja komponentit dieselauton säilytetään normaalissa tilassa, ongelmat lanseeraamalla ei saisi tapahtua, ja kysymys siitä, miten aloittaa dieselmoottori kylmällä säällä, ei häiritse sinua. Onnea!