Korvaaminen pumpun (KAMAZ) - aiheuttaa vahinkoa omaisuutta ja korkean paineen polttoainepumppu

KAMAZ moottori on monia monimutkaisia osia ja kokoonpanoja. Mutta kaikkein monimutkainen kone on niin vara, kun korkea paine pumppu. KAMAZ välttämättä saada päätökseen, tämä pumppu. Sillä ei ole väliä, mitä hänen muutos ja kapasiteetti - Pumppu on käytettävissä kaikissa malleissa, poikkeuksetta. Tämä kone on ominaista sen hienostunut muotoilu ja toimivuus. Hän on yksinkertaisesti korvaamattomia polttoainejärjestelmän, joten sitäitse ei ole tarpeen, on parempi antaa tämän työn ammattilaisille. KAMAZa polttoainepumppu (polttoainepumppu korkea paine), vaikka se on korkea luotettavuus, mutta silti ennemmin tai myöhemmin kunkin kohteen täytyy vaihtaa ja korjaus. Tässä artikkelissa me tarkastelemme tapauksia, jotka vaativat korvaaminen yksikkö, sekä opetella se toimii.

Pumppulaite (Kamaz) ja sen korvaaminen

Osan uusimiseen on monimutkainen tekninen prosessi, joka vaatii erityisosaamista, taitoa ja vaivaa. Ei viimeinen paikka täällä ja läsnäolo erikoislaitteita, jota ilman vaihtoa tai säätöä pumpun KAMAZ on yksinkertaisesti mahdotonta. On myös syytä huomata, että Kamaz suurpainepumppua on keskeinen rooli tarjonnan dieselpolttoaine polttoaineletkun. Jos se ei toimi, ja moottori pysähtyy ja käynnistää auton yksinkertaisesti ei ole mahdollista. Helpottaa rikkoutuminen saastunut suutin, vahingossa nielemisen pölyä ja muita pieniä hiukkasia. Mutta vesi - tämä on tärkein vihollinen pumpun KAMAZ. Kosketuksen jälkeen nesteen pumppulaitteen kaikki työnsä heti pysäyttää ja korjaukset eivät enää riitä. Ainoa asia, joka voi pelastaa tilanteen - se on täydellinen korvaaminen pumpun, jossa sekin tehdään erikoistunut huoltoasemilla.

Miten voin pidentää polttoainejärjestelmän?

Pumpatakseen toiminut mahdollisimman pitkään, juuri tarpeeksi ei kitsastella diagnoosi polttoaineletkujen sekä tuottamaan ajoissa puhdistettava tai vaihdettava suuttimet. Jos paljon saastumista (yleensä huomataan diagnoosin jälkeen) tulisi olla pakollista puhdistaa koko polttoainejärjestelmä, muuten pumppu Kamaz epäonnistuminen on väistämätöntä.

Miten voit löytää vika pumpun?

Tietenkin, pumppu itsessään ei kerro sinulle vahinkoja, joten sinun täytyy noudattaa tiettyjä sääntöjä, jotka voit nähdä, kuinka paljon on jäljellä "elää" pumppu ja onko aika lähettää diagnoosin. Joten, Katsotaanpa pääpiirteet, jotka osoittavat toimintahäiriö tämän yksikön:

1. Ensimmäinen, huomaa, että kuljettajat, se on vähentynyt merkittävästi moottorin tehoa. KAMAZ jo heikkoa, erityisesti silloin, kun se on ylikuormitettu, mutta kun se on yleinen, "heikko", tämä on sama "kello", joka merkitsee häiriötä polttoainejärjestelmän.
2. Moottorin käynnistäminen ongelmia. Jos moottori, kun virta-avain ei ole halukas toimimaan, mikä tarkoittaa, että on aika mennä diagnoosin.
3. Polttoaineen kulutus. Tämä tietenkin koko tarina - Monet kuljettajat usein arvosteltu jopa Kamaz-hyvä näin suuri virtaus (noin 40 litraa dieseliä kuorma 15 tonnia), mutta jos merkki on mennyt jopa korkeampi, tietävät, että ongelma on pumpun.
4. Ja viimeinen ominaisuus - se on musta savua pakoputkesta.

Tietäen nämä merkit, voit aina tietää, milloin hakea ammattiapua ja tarvittaessa tehdä korjauksia polttoainejärjestelmän.