Voiko maastoajoneuvo "Knight" voittaa byrokraattiset esteet?

Maastoajoneuvo "Knight" alkoi surffata lumisten tundra ja valloittaa ylipääsemättömän maasto Kuolan vuonna seitsemissäkymmenissä viime vuosisadan. Sen laatijat ovat Neuvostoliiton sotilaallinen insinöörejä, jotka ovat käyttäneet ajatusta kapteeni kuninkaallisen armeijan Zagryazhskaya. Hän oli kypsynyt enemmän sataviisikymmentä vuosi sitten. Hänen on rekisteröity patentin keksintö "kärryt metalli kappaleita, joiden tarkoituksena on ajaa tiellä." Kuten käy ilmi kuvauksen omilla pyörillään allaan aluskatteen tie, joka rullattu.

Yhdistelmä vanhoja ajatuksia ja nykyaikaisten tutkijoiden antoi tuloksen poikkeuksellisen sotakoneisto - maastoajoneuvo "Knight." Hän voi uida nopeudella neljä kilometriä tunnissa, syötä pystysuora este kaksi metriä korkea, liikkua neljä metriä ojien ja väylistä. Tekniikka on suunniteltu ensisijaisesti käytettäväksi Extrême, Siperian ja Kaukoidän alueilla. Siellä on paljon lunta ympäri soiden ja karu vuoristo maisema alueen ja lämpötilarajat talvella ulottuvilla - 50 ⁰ C, ja kesällä - jopa + 40 ⁰ C. Aiemmin se oli kaikkein haavoittuvimpien paikoissa, joissa se oli vaikein varmistaa maan puolustus.

Samoilta ylpeänä totesi, että "Knight" - maastoajoneuvo, joka on vain huonompi helikopterin maastoon. Samalla se voi suojautua kaikilta puolilta lukien ilmasta hyökkäys. Sen paino täydessä taistelu- saavuttaa kaksikymmentäkahdeksan tonnisten hyötykuormakapasiteettia kolmekymmentä tonnia. Laskelmassa moottori, jonka kapasiteetti on yli seitsemänsataa hevosvoimaa. Säiliöt polttoainevarat lasketaan ainakin viisi sata kilometriä tien jopa neljäkymmentä kilometriä tunnissa.

SUV "Knight" koostuu kahdesta hinattava koostumusten. Sen moottoritilaan, lämmitys-, ilmanvaihto-, mökki, jossa on viisi miehistön istuimien, ovat kärjessä koneen. Sillä kuormatilan tarjotaan eri käyttötarkoituksiin - kuljetuksesta tavaroiden ja laitteiden asennus ilmatorjunta- aseet. On huomionarvoista, että tarjoaa molemmin puolin ajoneuvon omaa puolestaan kehittäjät ovat loistava tilaisuus vahvistaa pito-teknologia maahan liikkuessa pituussuuntaan pystysuora maastossa vuoristoinen maasto.

Tänään Mönkijät "Vityaz" ei ole pelkästään sotatarvikkeita, koska ne otetaan pois tieltä ryhmät korjattujen metsätuotteiden, antaa pelastus apu aikana tulvien tulva-alueilla ja toimii välttämättömänä liikennemuotona alueilla, joilla suurimman osan vuodesta säilyttänyt erityisen vaikeat ilmasto-olosuhteet.

Nykyisin voimassa vain vanhoja autoja, uusi tutkimus ei suoriteta, tuotanto on tasolla dekadentti. Tältä osin insinöörit ovat hyvin pahoillani, että jokainen, joka osaa voittaa vihollinen ja suojautua vihollisen, joka on maassa, vedessä ja ilmassa maastoajoneuvo "Knight" ei välttämättä voittaa yhden esteet - byrokraattinen. On mielestä se ei ole ensisijainen jatkokehitykseen, laadun parantaminen ja varustaminen uusia teknisiä mahdollisuuksia. Siksi ei ole rahoitusta tällaiseen tutkimukseen.