Mitsubishi Galant Viii - edullinen Business-luokan auto

Mitsubishi Galant on uusimman sukupolven amerikkalaisten juuret. Edellinen versio koettiin jäähdyttää osa maanmiestemme. Jälkeen restyling auto ilmestyi täysin eri muodossa.

Merkittävimmät säädöt ovat tapahtuneet takana valotekniikka ja sisustamiseen auton, koska se on, mitä aiheutti paljon kritiikkiä toimittajien sekä autoilijoita. Koneen suunnittelu - makuasia, mutta laatu leikata ja äänieristys auton bisnesluokan on ensiarvoisen tärkeää.

Mitsubishi Galant VIII on uskomaton tasaisuus, välittämättä niin pieni ja suhteellisen suuri väärinkäytöksiä. Junanraiteet ja huomaamatta tällä koneella.

Tällainen tasaisuus on erittäin tärkeää radalla. Mitsubishi Galant 8 tuntuu varma pyörä rotaatiot teräviä nopeudella 120 km / h. Tämä koskee myös huonot tiet.

Laadulliseen tienpinnan auto käyttäytyy varsin mukava edes äkillisen ohjausliikkeen nopeudella 150 km / h. Tällainen nopea tila on varsin mukava kuljettajalle ja matkustajille.

Mitsubishi Galant VIII on varustettu tarkkoja ja laadukkaita jarrut, jotka pystyvät pysäyttämään auton ilman pecks tai jättää viivan. Jarrupoljin on suhteellisen lieviä ja helposti annostella. Peruskokoonpano tämä malli on varustettu lukkiutumattomat jarrut (ABS) ja elektroninen Jarrutustehostimiksi jakelun (EBD).

Kahden tonnin auton varsin luottavaisesti kiihdyttää Mitsubishi 2.4 S4 MIVEC. Moottori on hyvin "vetäminen" ja antaa kuljettajalle luottamusta sekä kaupungin ajo ja radalla. Ääni kuitenkin moottorin, jossa 5000 kierrosta ei voi kutsua miellyttävä.

On huomattava, että Mitsubishi Galant VIII tuo lisää mielihyvää sen omistaja rauhassa ajaa. Yhdessä joustavan moottorin yhteen aika-testattu automaattivaihteiston sähköinen ohjaus ja kyky vaihtaa manuaalisesti siirtoverkkoon.

Mukaan markkinoijat ja insinöörit, Transmission "oikaistu" tyyliin ajo auton omistaja jälkeen seuraava moottorin käynnistyessä. Vaihteista lähetystä varten valitaan niin, että muutos aika on hyvin vaikea määrittää, myös raskaiden kiihtyvyys.

Yleensä ratsastaa tämän auton ovat vain miellyttäviä tuntemuksia. Tämä johtuu suurelta osin korkean laadun suspensio, kaasuun ja moottori.

Kun kaikki tämä olisi syytä odottaa lisää polttoaineen kulutusta, mutta Mitsubishi Galant VIII ei ole poikkeus tässä suhteessa. Kokonaan täytetty säiliö 67 litraa on vain riittää 600 kilometriä eli polttoaineen kulutus on 11 litraa 100 kilometriä yhdistetty ajo.

Kaupunkiympäristössä, tämä luku on paljon suurempi, mutta liike radalla, klo matkanopeus on 120 km / h, moottori polttaa jopa 9 litraa sataa kilometriä.

Auto on varustettu sisätilojen kehä turvatyyny, ilmastointi, vakionopeussäädin, teho kuljettajan istuin, ja luukku, ja muita hyödyllisiä ominaisuuksia.

Yksi tärkeimmistä asioista, että kiinnostus potentiaalisia ostajia on auton hintaa. Se on noin 25 tuhatta dollaria, mikä on melko edullisia auton bisnesluokan.