Auto Chery Tiggo (T11): arvion omistajat, ominaisuudet

Nopeasti kasvavien crossover segmentti tarjoaa malleja eri tasoilla, mikä helpottaa valintaa ostajille. Suurin laadukkaita autoja tässä luokassa ilmeisistä syistä paljon suurempi kuin sedan ja viistoperä hinnalla. Vaikka se ei ole ensiluokkainen saksalainen ja japanilaiset mallit, harvinaista löytää tarjouksen Palkin alla on 1 miljoona ruplaa. Ja jos ajatellaan talousarvion markkinarako, on olemassa riski saada kone suoraan sanottuna huono laatu kaikille aisteille. Se on lausunto muodostunut venäläisten autoilijoiden vastaan kiinalaisia tuotteita. Kuitenkin viime vuosina aktiivisesti merkinnän mallia Kiinasta yllä erittäin positiivisia arvosteluja. Tämä koskee malleja Chery Tiggo T11, jonka hinta on 600 tuhatta euroa. Rub. Tietenkin se on perusjoukko ei tavallinen, mutta tämä määrä on lähes ennätyksellisen alas. Mitä laatua, akuutti hylkäämistä omistajat, sillä ei ole väliä. On selvää, että tällaista rahaa luottaa todellista tehoa täyte ja palkkio viimeistely ei ole välttämätöntä, mutta yleensä ominaisuudet Kiinan koneen ovat huomionarvoisia.

Yleistä tietoa mallista

Auton lähtö pidettiin vanavedessä suosio crossover-segmentin Euroopan markkinoilla. Kiinalainen käsityöläiset oppi nopeasti perusominaisuudet houkuttelevin malleja, ja yritti saada mahdollisimman lähelle sitä, luoda foorumi "Cherry Tiggo", sen ulkomitat ja muita komponentteja. Tämä voidaan nähdä ensi silmäyksellä Malliin - automarkkinoiden asiantuntijat löytävät nopeasti yhtäläisyyksiä Toyota RAV4. Lisäksi, joitakin yhteisiä elementtejä löytyy prosessin ajamista. Kuitenkin, yhtäläisyys on vain pinnallinen, koska laite ei voi verrata laadun elementin pohja, eikä suhteen dynaamisten parametrien.

Niin, omistaja saa tilauksen lähes optimaaliset crossover ulkonäkö, jossa oli mekaaninen vaihteisto ja moottori on 119 litraa. a. alustaan asetettu. Huolimatta talouden Chery Tiggo T11, omistajan vastaukset osoittavat, että valmistajat tarjoavat lisävaihtoehtoja merkittävästi kasvattamaan toimintakykyä. Vastaavasti täysi varustus mallissa se näyttää hyvin kunnollinen. Toinen asia on, että valtavirtaistaminen vaihtoehdot voivat nostaa hintaa satoja tuhansia.

Tärkeimmät ominaisuudet

Tekniset tiedot mallin koko vastaa keskimääräistä standardien luokassa. Se on pieni auto, jossa on nostettu jousitus ja muut ominaisuudet vielä vaatimatonta kaupunkien crossover. Itse asiassa, ajo tasaiselle pinnalle sivistyneesti ympäristöä eikä osta Chery Tiggo T11, joiden ominaisuudet voidaan esittää seuraavasti:

• Leveys - 176,5 cm.
• Pituus - 428,5 cm.
• Korkeus - 171,5 cm.
• Maavara - 19 cm.
• Akseliväli - 251 cm.
• Laatikko - mekaaninen yksikkö 5 vaihetta.
• Ovien lukumäärä - 5.
• Tilavuus - 57 litraa.
• Tavaratilan - minimitilavuuteen 420 litraa, maksimi - 827 l.
• Jäitä muodossa - 1365 kg.
• Kokonaispaino - 1755 kg.
• Jarrut - levy.
• Jousitus - etu- ja taka riippumattomia jousi järjestelmää käytetään.

moottorin tekniset

Jos ulkonäkö tämä malli saattaa hämmentää välinpitämätön autoilija, joka vie hänet Japanin crossover, The "sekava karttaa" kannalta voimayksikön ei toimi. Ehkä, Chery Tiggo T11 moottori parhaiten selittää edullisia mallin maastoautoalaan, vaikka myös edustajia vaatimattomampaa resursseja. Joko niin, moottorin ominaisuudet Tiggo ovat seuraavat:

• Maksimikapasiteetti - 119 litraa. sek., mikä vastaa 88 kW.
• Volume - 1597 ^cm3.
• Sijainti - cross edessä.
• Laji kulutetun polttoaineen - bensiiniä.
• Aspiraatio - ei anneta.
• Venttiilit sylinterissä - 4.
• Sylinterimäärä - 4.
• pakkaussuhde - 10,5.
• syöttömenetelmä - jaetaan injektio.

Kuten näette, autossa ei ole edes tehokkain moottori ja varustaa modernin sedans. Kuitenkin käytäntö osoittaa, että crossover-segmentin vesivoimalla ei ole niin tärkeää - varsinkin jos malli ei laskettu toimintaan karulla seudulla.

Dynaaminen suorituskyky ja säästäväisyys

Yllätykseksi tavallisten autojen omistajille, ja jopa ammattilaiset, Tiggo näyttää hyvältä suorituskykyä. Maksiminopeus Kiinan crossover on 160 km / h. Tietenkään tämä ei ole ennätys arvoa, mutta keskimäärin standardeja "psevdovnedorozhnikov" hyvin kunnollinen tulos. Hyvää työtä auton, ja käyttää kiihdytystä 100 km / h. Vain 13 välttämätön overclocking. Ottaen huomioon jäsenyys crossover-segmentin - jälleen kunnon kuva. Kuten talouden, niin tämä ominaisuus on merkittävä etu Chery Tiggo T11. Kulutus yhdistetyn jakson on pienempi kuin 7 litraa 100 km. Päästöjen määrä on tavallisesti Euro 4 standardit.

Tietoturvaohjelmat

Turvallisuus malli nykyteknologian ei vaarannu, mutta perustason luokassa budjetin näyttää hyvältä. Sillä kuljettajan ja etumatkustajan tarjoamaan EIR laukkuja. Toiminnan helppouden vuoksi ABS-järjestelmän, ja suojaa auton varkauksia yhdistettynä säännöllinen hälytys ajonestolaite ja keskuslukitus. Tietenkin nykypäivän autojen markkinoilla optsional turvallisuus on huomattavasti laajempi kuin siinä tapauksessa, että Chery Tiggo T11. Arvioita omistajat kuitenkin melko uskollisia tähän laitteeseen. Lisäksi asiantuntijat pitävät turvatasoa "Cheri" eurooppalaisten standardien. Se voi vaikuttaa luotettavuuteen auton ja joukko ominaisuuksia.

Käyttäjäarvostelut noin ulkopinnan

Jälleen kääntyä mallin Toyota RAV4, mikä tulee todennäköisesti prototyyppi suunnittelijoille "kiinalainen". Mukaan omistajille, tulos on yhdistelmä merkkituotteiden japanilainen tyyli ja halpuuden kiinalaisten materiaaleista. Ulkopuoli kulmikas, terävä, mutta samalla alkuperäinen ja hieman raakaa, kuten asiaan kuuluu crossover. Jos tarkastellaan muiden jäsenten segmentin arvo jopa 1 miljoona ruplaa., Sitten voit sietää tätä tulkintaa suorituskykyä RAV4 Chery Tiggo T11. Arviot omistajat oikeutetusti keskittyvät on laatu ruumiin. Ja ei voi tehdä ilman kritiikkiä. Tuntui aukkoja kokoonpano - esim., Joskus ilmenee puutteita, vaikka maali ei aiheuta erityisiä vaatimuksia. Myös syytä huomata, lisäämällä kromia ja kalliita optiikka, joka visuaalisesti parantaa crossover tila. Yleensä ulkonäköä voidaan pitää ensiluokkainen esimerkki Länsi autoteollisuuden - mutta jos et mene yksityiskohtiin.

Mielipiteitä sisätilojen

Sisätilojen auton omistajat pitävät epäselvä. Muotoilu näyttää kunnollinen, puutteita nivelten paneelien saumat ja ompeleita ei noudateta. Kannalta kokoonpanon istuinta matkustamossa - kaikki viittaa pyritään parantamaan ergonomiaa tekijöiden ja he tekivät sen. Mitä puutteita, ne ovat halpoja ja kovaa muovia kojelautaan ja istuimen leikata epätarkkoja. Yleisesti ottaen Kiinan kuluttajien ymmärtäminen pelkoja niiden tuotteiden viime vuosina oppineet vastuullisesti yksityiskohtiin. Tämä asenne lukuun ottamatta joitakin vivahteita esimerkiksi vahvistaa Chery Tiggo T11. Arvioita omistajien sisätilojen erityisesti kehui elektronisia laitteita ja vaihtoehtoja. Ensinnäkin, ei valituksia lämmitysjärjestelmä matkustamossa. Vaikka ongelmia moottorin käyntiä kylmänä se ei tallenna. Toiseksi hyvä määrättiin valtion mediajärjestelmä. Lopuksi on syytä mainita teho moonroof.

Toiminnallisuus ja laitteet

Kumma kyllä, kehittäjät talousarvion autoja, kuten kiinalainen, ovat halukkaampia lisäämään mallin toimivuus, eikä materiaalien laatua. Kun kyseessä on "Tiggo" erityisen hyvin tehty tavaratila, jossa on runsaasti mahdollisuuksia muodonmuutoksen. Yhdessä kokoonpanossa ajoneuvo voidaan kääntää klo van - matkatavaran määrän poistamisen jälkeen takaistuimilla sallii sen. Muuten, tämä ominaisuus mahdollistaa tuning Chery Tiggo T11 ripaus olevan Expeditionary mallin. Space kylliksi pieni sänky, yöpöydät jääkaappi ja hyllyt erilaisia. Se ei ole turha pohtia ja ulkoiset lisälaitteet muodossa toisen kattotelineen ja vinssi. Jos puhumme lisälaitteita tehdasetuksessa, on huomattava pyyhkimet, pysäköintianturit, ulkopeilit säädettävällä. Kaikki nämä mahdollistavat auton omistajat arvostavat ja pitävät sen toimivuus on tärkein etu.

Arviot ajosuorituksen

Suurin osa sen omistajat sanovat, ja hyvä off-road ominaisuudet Kiinan crossover. Koneessa on käytännöllisesti katsoen ole pankkeja, tarjoaa minimaalinen kertyminen, ja suhteessa sen suspension suorituskyky voidaan verrata joustavalla "Duster". Kuten koeajo, Chery Tiggo T11 käyttäytyy vakaammin suurilla nopeuksilla. Mutta maksaa hyödyt suspension on laskua mukavasti. Nykyinen malli on suorittanut laskuun, minkä vuoksi kuljettaja matkustajat tuntevat olonsa epätasaisuudet. Mutta veto ominaisuudet herättävät ihailua omistajille. Osittain tämä edistää optimaalisesti viritetty portaaton voimansiirto, jolla etupyörät selviytymään kannet ja olosuhteissa kaupungin ja ulkopuolella.

Huolto ja varaosat

Edut monet kiinalaiset autot ovat korkeat ylläpitoa. Mukaan käyttäjät itse, varaosat ovat edullisia ja niiden löytäminen ei ole vaikeaa. Muuten, autoilijat suositellaan kokeneille heti oston korvata suodattimet ja kynttilöitä - se maksaa noin 1000 ruplaa, mutta tulevaisuudessa poistaa ennenaikaisen erittelyt .. On myös syytä muistaa samankaltaisuus japanilaisen crossover Chery Tiggo T11. Osat aseman muiden Venäjän auton omistajat silti epäröi soveltaa vuoksi takuuehtojen. Mutta todennäköisesti se vanhenee motivoida monet omistajat Kiinan malli parempi käyttää Japanin osia.

johtopäätös

Crossover "Cherry" - ei ole ensimmäinen auto kiinalaista alkuperää, joka tarjoaa siedettävää laatua erittäin edullisia. Jos puhumme ominaisuuksia, jotka erottavat tässä koneessa muun luokan jäsenistä budjetin, sitten etualalle ajo etuja, kunnollinen dynamiikka yhdistettynä pieni polttoaineen kulutus ja toiminnallisuutta. On syytä muistaa, ja ulkoapäin "Chery Tiggo", sukua Japanin RAV4. Ulkoa näyttää varsin halvalla ja minimietäisyys se hiljaa kiinalaista alkuperää. Tietysti voi sivuuttaa puutteita mallin. Lukuun ottamatta pieniä puutteita viimeistely sisätilojen ja korin muotoilun, käyttäjät aiheuttaa vakavaa huolta teknisistä täytteenä sen solmuja ja aggregaatteja. Auto tuli Venäjälle äskettäin, ja silti suurin osa resurssielementin ei testin ajan. Ei ole poissuljettua, että se on kestävyys teknistä osaa salaisuus edullisia. Vaikka vakavia valituksia käyttöikä elementin pohja siellä tulee kotimaasta ja kuluttajien malleja.