Muovipinnoitukselle auton sisätilojen: kuvaus, materiaalit ja suositukset

Ajan ruumiin auton osat kuluvat ja menettävät alkuperäisen ulkoasun. Mutta kuluminen ei ole vain ulkoinen vaan myös sisäiset osat, mukaan lukien ovipaneelin konsoli, ja torpedot. Tietenkin voit ostaa uuden kohteen. Usein kuitenkin sen arvo on riittämätön. Voit myös osallistua purkaminen on enemmän tai vähemmän "livenä" tilaan. Mutta kuten käytäntö osoittaa, paras ja taloudellisin tapa päivittää mökki - maalaus muovi auton käsillään. Miten tämä tehdään ja mitä etsiä, kun toimi? Kaikki tämä ei ainoastaan - myöhemmin tässä artikkelissa.

purkaminen

Ensimmäinen vaihe - purkamisen kaikki kohteet, tehdään maali. Tämä on kaikkein monimutkainen operaatio. Jokainen merkki ja malli auton - sen variantit asentaa kojelaudat, peittokuvat, karttoja ja kyniä. Vaikka se on sama auto, mutta eri laitteita, purkaminen optiot ovat muutamia. Joillakin ajoneuvoissa kojelaudan voidaan poistaa vain avulla pin-puller puolelta tuulilasiin.

Mukavuussyistä, parempi ostaa joukko työkaluja työskennellä auton sisätilaan. Tällaiset pakkaukset ovat yleismaailmallisia ja soveltuvat nykyaikaisiin. Tällaisen ulosvetäjät säästää paljon aikaa ja vaivaa kuluu purkamiseen.

Purettaessa muoviosat missään tapauksessa eivät käytä terästä ruuvimeisselillä. Tätä tarkoitusta varten on olemassa erityinen polyuretaani teriä. Pienimmänkin kosketuksen kovametallista reunataivutukset pehmeästä muovista. Ja palata entiseen muoto tulee olemaan erittäin vaikeaa.

Myös sekaannusten välttämiseksi, kaikki pultit ja mutterit laitetaan erillisiin laatikoihin, ja parempi - allekirjoittamaan ne. Niin et "häivy" kokoonpanoon elementit, kun yksi pultti ei ole kiinnitetty ulos toisen kierteen nousu, vaikka ulkonaisesti ne ovat samankokoisia. Joskus autoilijat tuottaa määräajoin valokuvaus, äänitys, jossa jäsen on korjattu aikaisemmin.

pintakäsittely

Onnistuneen purkamisen sisustuselementtejä sijoitetaan pehmeälle, ei-hankaavia pinta. Tämä voi olla levy, lastulevyjen, OSB, tai mikä tahansa muu, puusta, tai suuria paloja pahvia.

Jos laitat kohteen asfaltilla, jopa kaikkein huolellinen käsittely, muovi on naarmuuntunut Buda. Poistaa pölyn tarttuminen ja muut pienet hiukkaset tuotetaan, kun maalaus muovi suihke, pinta esikäsitellään antistaattisella aineella. Pienikin Villi saattaa pilata lopputulos työn.

Edelleen Paint sisä- muovipintojen seuraa käsittely hiekkapaperilla. Kaikki olemassa olevat viat - halkeamia ja naarmuja perusteellisesti hiottu ja tarvittaessa - shpaklyuyut.

Jos halkeama on vastuullinen solmu (esimerkiksi oven kahva, joka on jatkuvasti alttiina kuormat), luotettavuuden lisäämiseksi sitä käsitellään paksu tiiviste sisäpuolella. Jotta ei naarmuta pintaa ajoittain kostuttaa hiekkapaperilla veteen.

Pinnoite perusteellisesti rasvasta. Voit tehdä tämän, käytä lakkabensiiniä, bensiiniä tai antisilikon. Viimeinen suuri syö rasvaa ja antaa hyvän perustan muovinen hammastuen uuden maalin.

Sitten pohjamaali on levitetty muovia ennen maalausta. On syytä ohuina 3 suolaus etäisyydeltä vähintään 20 senttimetriä. Muuten raitoja muodostetaan. Poistosyytä jälkiä aerosoli on hyvin vaikeaa, koska se reagoi muovi ja edistää paremman tarttuvuuden Nitroemali.

Seuraava on lopullinen maalaus muovi auto - käyttäen sumutin tai spray, levitetään pinnalle uusi kerros. Jos se on metallia, se vaatii erityisen sovelluksen tekniikoita. Kuivauksen jälkeen (noin 20 minuuttia), pinta käsitelty kerros lakkaa. Etäisyys ilmapallo jopa muovi pysyy samana - 20 senttimetriä.

Pienintäkään mustelma puhua mitä on tehty "värisävy", ja huono laatu. Parempi useita kerroksia käsitellä yhdellä alueella kuin kaatamalla joukko maali kerrallaan koko kehä. Sitten pinnoite varovasti kiillotetaan vahaa.

harja

Käytä tätä työkalua sijaan tölkit - on erittäin riskialtista liiketoimintaa. Loppujen lopuksi pienimmästäkin huolimattomuutta vaarana on notko. Lisäksi harjan kerros on riittävän paksu ja sen kuivumisaika - noin yksi päivä. Tässä suhteessa, spray useita kertoja suurempi kuin värjäysprosessissa. Jos sinulla ei ole ollut aikaisempaa kokemusta maalaus ja haluavat viettää vähemmän aikaa kuivauselementiltä, tietenkin valita spray.

hyödyllisiä vinkkejä

Esittää teoksen sinun täytyy maksimoida puhtaan ja hyvin ilmastoituun tilaan. Katu ei kannata tehdä - pienimmät pöly pilaa kaikki ponnistelut. Älä myöskään unohda turvatoimia. Meidän tapauksessamme maalaus muovi auton sisätilojen, suojella hengitysteiden hengityssuojaimen ja silmä - suojalaseja.

Auto itsessään pitäisi seistä kaukana paikasta maalauksen - maalata pienintäkään tomuhiukkanen siroaa ilmassa etäisyydellä 5 metriä. Kun se kuivuu maalipintaa, poista se olisi hyvin vaikeaa. Jos se on pieniä yksityiskohtia sijaan pahvista ja lankkujen sopii vanha sanomalehti.

Valinnan suhteen väriä, maalaa auton Sisustuksen muovi- tehdään yksi tarkoitus - päivittää sisätilojen. Ei tarvitse ostaa kirkkaita värejä, ajatus valmistella auto "alla urheilua." Joten vain pilata sisustus ja myyntiin auto arvostetaan vähemmän tehtaalta.

Siksi me valita kaikkein "varastossa" ääni. Purettaessa sisätilojen yrittää muistaa tai tallentaa paikan valokuvat, joissa kohde oli. Pikkuasioista muodossa oven avaimia, kyniä ja raja ilmansäätimet muotoutua erillisessä markkinarako.

Kun työskennellään spray älä unohda, että on hyvin reaktiivinen maalilla. Jossa on suuri määrä on helposti "heikentää" viimeinen kerrokset muovi, joka muodostaa näppylöitä. Maalata muovista valmistettuja komponentteja pitkän matkan. On toivottavaa käyttää tätä cap "leimahtaa" - tasaisempiin koostumuksen levittämistä pinnalle.

Vaihtoehto maalaus

Muuten, pienet naarmut voidaan helposti poistaa käyttämällä kuluttavaa kiillottaa. muovin maalaus ei tarvita. On tärkeää valmistella tätä suutinta erityisen poran ja tahna sisältää hioma - timantti pelimerkkejä.

Mutta kun näitä toimia tarpeen seurata lämpötilan muovia. Mistä nopea ja kiillottaa helpoksi ylikuumentua - on tärkeää saada kiinni oikealla hetkellä, jolloin muovi alkaa "painaa" poistamalla reunalla naarmuja. Suuremmilla kantoja, kuten halkeamia, tämä korjaus menetelmä on hyödytön.

Joudunko pohjustetaan?

Autonvalmistajat käytetty useita erilaisia muovi salon. Yksi heistä vaatii pohjamaali, toinen - no. On parempi kuulla etukäteen asiantuntijoita tai suorittaa joitakin testejä.

Miten tarkistaa omiin käsiinsä?

Ensimmäinen tapa - tarkistaa syttyvyyttä. Jos tämä pala muovia savuaa poltettaessa, se tarvitsee pohjamaali. Mutta koska haluamme palauttaa, eikä täysin polttaa sitä, käyttää vaihtoehtoista menetelmää testata. Aseta muoviosa säiliöön vettä. Jos hän hukkui veteen, ei pohjamaali tarvitaan. Jos se kelluu - maalaus muovi liittyy välttämättä pohjustusta. Käsiteltäessä "hiekkapaperi" Noudata siirtyminen rakeisuus - suuremmasta ensimmäisen hieno, "paras" lopussa. Joten sinun ei tarvitse purseet ja maalata se täyttää olemassa huokosiin pinnalla. Antaa enemmän kiiltoa, käyttää useita kerroksia lakka.

johtopäätös

Joten, me tajunnut, miten maalata auton sisäosiin on valmistettu muovista. Kuten näette, työ voidaan suorittaa käsin. Tärkeintä - on pitää teknologian ja älä unohda turvatoimia. Jälkeen pari maalia vaikuttaa voimakkaasti hengitysteitä, maksassa ja muissa elimissä.