Mytištši koneenrakennus- kasvi: historia, tuotteet

JSC "Mytištši koneenrakennusteollisuuden kasvi" - yksi vanhimmista Venäjän koneenrakennusteollisuuden yrityksiä. Aluksi profiilia yritys oli valmistuksen junavaunujen. Täällä Suuren isänmaallisen kokoonpano- ACS ja myös sen jälkeen - ainutlaatuinen telaketjualustaan laitteet ja ilmatorjunta-asennukset. Parallel tuotettu louheautoa, hinausautot, konttialusta, liikkuvan kaluston metro.

luominen yritys

Avajaisia Kuljetus yhtiön alaisuudessa tunnetun teollisuusmies Sava Morozov tapahtui vuonna 1897. Tuotantolaitos on sertifioitu kuningas henkilökohtaisesti, Nikolai II. Tehdas oli varustettu uusimmat laitteet tuolloin, ja erikoistunut tuotantoon rautatiekaluston eri tarkoituksiin. se tuotti myös autoja kaupunkien hevoskärryineen - raitiovaunut ja metro.

kunniakas historia

Jotta 120-vuotisen historian Mytishchi koneenrakennus- tehdas koskaan lakannut toimimasta. Hänen tuotteet olivat aina kysyntää. 20-luvulla alkoi ensimmäisen MMP julkaisu junat Venäjällä. Samaan aikaan yhtiö on tuottanut 12 erilaista perävaunun ja moottorin raitiovaunut. Varhaisessa 30-luvulla tehtaan tehtäväkseen suunnitella ensimmäiset autot rakentamiseen Moskovan metro.

Alusta lähtien sodan Mytishchi koneenrakennus- tehdas siirtyi sotilaallista tuotantoa. Siellä tehtiin panssarintorjunta-, vuoraus kranaatit, laastin laudat. Myöhemmin he alkoivat tuottaa panssaroitu juna. Vuonna 1942 yhtiön nimi kasvin numero 40.

Vuodesta raitiovaunut itsekulkeva yksikkö

Seurauksena nopean loukkaavaa toimintaa 1942-1943, Neuvostoliiton joukot kaapattu paljon kiinni säiliöitä. Mytishchi päätettiin järjestää pohjalta alustan Saksan painoksen taidetta omalla rynnäkkötykkejä ja panssarintorjunta yksiköt SU-76i, SG-122.

Vuonna 1943, se luotiin OKB-40, joka johti lahjakas suunnittelija torjumiseksi telaketjuajoneuvot Astrov Nikolay Aleksandrovich. Ensimmäinen Mytištši Machine Works kerätyn valon T-80 tankkeja, mutta he päättivät sen korvasi suositun itseliikkuvat tykistön. ostoksia jätti pian ensimmäinen tuotanto "omalla" SU-76, todistettu toisen maailmansodan rintamilla.

sodanjälkeisen tuotanto

Sodan jälkeen tuotanto on keskittynyt valmistamaan alustan traktoreita, erikoislaitteet, erilaiset tykistön (ACS-57, K-73 BSU-11, AMS-85) ja ilmatorjunta-järjestelmiä (SoL "shilka" SAM "Cube", "pyökki "" Thor "" Tungus "). Samalla lähialuestrategiansa tuottamaan siviilituotteiden: autot, metro kuorma-autojen, perävaunujen, jne ...

Maan jälleenrakentamiseen tarvitaan moottoriajoneuvojen. MMZ hallitsee 9 muutoksia rekkojen perusteella ZIS ja ZIL työskennellä maaseudulla ja rakentamisessa. Niiden muotoilu on jatkuvasti uudistettu ja eri arvoinen laatu. Huippuvuosina Maksimiantovirran maansiirtoautoa saavutti 65000 yksikköä.

70 Mytištši koneenrakennus- tehdas tuli kansainvälisillä markkinoilla. Vuonna 1972 yhtiö toimitti Tšekin osapuoli autoja varten Prahan metro. Sen jälkeen liikkuva kalusto viedään Unkariin (Budapest), Puola (Varsova), Bulgaria (Sofia).

uudelleenjärjestely

Yhdistelmä suljettujen sotilaallisen ja siviilikriisinhallinnan aloilla on luonut organisaation ja logistisia ongelmia. Erityisesti akuutti kysymys -osassa kahdesta rinnakkaisesta sektorista 90-luvulla. Yhtiö pyrkinyt aktiivisesti (ja löysi!) Ulkomaiset sijoittajat modernisoida kuljettamisesta alueelle, mutta läsnäolo puolustustarvikkeiden tuotantolinjojen estivät yhteistyön.

Vuonna 2009 strategisen päätöksen hajottaa järjestäminen yksittäisten tehtaiden. Täyttämistä varten sotilaskäskyasioista ja ajoneuvojen valmistukseen vastaa nyt Mytištši koneenrakennusteollisuuden kasvi. "METROVAGONMASH" keskittyi täysin kokoonpanoon liikkuvan kaluston metro.

Käytäntö on osoittanut, että se on halvempaa integroida erillisiä kokonaisuuksia osaksi tiloilla - sen avulla voit kerätä käyttöpääoman, vastaanottaa suuria valtion tilauksia, jotta vältetään kilpailua alallaan. Kun otetaan huomioon viime vuosien trendi, vuonna 2016 siitä tuli osa MMZ huolenaihe "Kalashnikov".

tuotteet

Tänään MMP edelleen suurin erikoistuneet yritykset, suunnittelu ja tuottaa telaketjualustaan ainutlaatuisia ominaisuuksia. Sen malli useita muutoksia 11 ajoneuvojen gm perhe. Perusmalli on GM-569.

Joukossa siviilituotteiden, joka hallitsee Mytištši koneenrakennus- kasvi:

• perävaunujen, puoliperävaunujen;
• dump rakennusalalla ja maataloudessa;
• Betoni tankeissa;
• traktorit;
• ajoneuvojen;
• hinata.

Saatuaan suuri puolustus sopimuksia, koska 2011 päävirta ohjataan kokoonpanoon telaketjuajoneuvot. On MMZ on oma kaatopaikka, jossa murtautumista ja suoritettu koeajoja erikoisvarusteita.

Ilman GM alusta on vaikea kuvitella nykyaikaisen Venäjän matkaviestinmarkkinoiden ohjusjärjestelmien. Ne ovat osoittautuneet olevansa erittäin luotettavia laitteita, joilla voidaan poistaa Pitkien etäisyyksien epätasaisessa maastossa.