"Nissan Mistral": mielenkiintoisimpia asioita Japanin SUV 90-luvun lopulla

Lihaksikas 5-ovinen SUV "Nissan Mistral" ensimmäinen näki päivänvalon vuonna 1993. Kysymys kesti vuoteen 1999, ja sitten huoli Nissan aloitti tuotannon muihin malleihin. Mutta tähän asti, Mistral löytyy Japanissa ja muissa maissa, miten se toimitettiin autoteollisuudessa.

mielenkiintoista tietää

Perusteella SUV "Nissan Mistral" meni nukkumaan täysikokoinen crossover Nissan Pathfinder, joka teknisesti on nimi Terrano. Allaan, kuten tiedätte, tänään julkaissut tyylikkään crossover.

Joten, alusta näiden kahden katumaasturit olivat samanlaisia, mutta "Nissan Mistral" oli toinen elin ja sisustus. Lisäksi valmistajat ovat veivät hänet SUV luokkaan. Että on, malli sijoitettu niin ajoneuvon aktiiviseen vapaa. Tai yleiskäyttöinen SUV. Mielenkiintoista on, että samana aikana Tuotanto tehdään crossover Ford Maverick, kehittämiseen asiantuntijoita, jotka ottavat osaa japanilainen ryhmä. Ja teknisesti "Ford" oli samanlainen Mistral. Ulkoisesti Myös jäljittää monia yhteisiä piirteitä. Kuitenkin "Nissan Mistral" esiasteena, on erittäin kiinnostava.

ominaisuudet

Sen mitat tämä SUV ei ole kovin suuri. Pituus "Nissan Mistral" saavuttaa 4585 mm leveä - 1735 mm. Sen korkeus on 1810 mm ja akseliväli - 2650 mm. Se ei ole niin tilava runko - sen tilavuus on vain 115 litraa. Mutta jos taittaa takaistuimet, se lisää jopa 1900 litraa.

Valikoima moottoreita ei ole vaihdellut vain kaksi moottoria sisällytetty siihen. Bensiini moottori 2,4 litraa ja 2,7 litran dieselmoottori - eli että voitaisiin asentaa konepellin alle neliveto "Nissan Mistral" malli. Diesel (2,7 l), joka on varustettu turbo-Mekaaninen ahtaminen ja oli suositumpi. Se tuottaa tehoa 100 "hevoset", ja hallitsee 5-askel "mekaniikka".

Teknisesti erittäin hyvä auto oli maastoauto "Nissan Mistral". Diesel - kustannus-kallista polttoaineita, ja se kestää vain 11,2 litraa 100 kilometrillä yhdistetyssä syklissä. Muuten, merkki on 100 km / h malli hajotettiin 19 sekuntia. Suurin ylärajamerkkiä rajoitettu 145 km / h.

Lisää laadullisia malleja ilmanvaihto jarrut ja tukeva, luotettava jousitus. Ja tämä, kuten tiedämme, olennaisten osien tahansa SUV.

Käyttäytyminen tiellä

Tämä viimeinen näkökohta olisi huomattava huomiota. Miten vakuuttaa ihmisille, jotka omistavat tämän ajoneuvon tiellä, hän näyttää itsensä täydellisesti. Moottori tyagovity, riipus vahva, hyvä maavara (21 cm). Uudet mallit täydellisesti selviytymään väärinkäytöksiä, reikiä, nivelet ja kuoppia.

Mutta jos nyt mitään autoilija on halu ostaa tämän auton, niin hän on viettää paljon aikaa löytää auton normaalilla tavalla. Tämä osa useimpien auto tarvitsee vakava kuntoutusta. Rungon (korroosio aiheuttaa tiettyjä hankaluuksia). Koska nämä koneet hankittiin ensimmäiset omistajille sen käyttötarkoituksesta, että olosuhteet huonot tiet. Kuitenkin, jos sijoittaa rahaa autoon, se on jälleen kerran ketterä, sitkeä ja tottelevainen. Onhan rakentaa laatua niin auto on kunnollinen.