Opel-Astra: omistajien muistuttaminen legendaaristen J-sarjan neljäs sukupolvesta

Golf-luokan auto on aina ollut ja on edelleen yksi johtavista nykymaailmasta. Tällaisia koneita tuottaa ehdottomasti kaikki eurooppalaiset huolenaiheet. Älä jätä tätä suuntausta ja japanilaiset. Korealaiset pitävät myös palkinsa korkeudessa, ja jopa amerikkalainen autoteollisuus, joka on kuuluisa pickupista, kehittää vähitellen uusia alakomponentteja. Tämän seurauksena maailmanmarkkinoilla toimivien yritysten välille syntyy vakava kilpailu, joten jokainen niistä päivittää ja laajentaa vuosittain golf-luokan autojaan. Saksalainen huolenaihe on Euroopan johtava markkina-alue ja suosituin malli, kun Volkswagen Golf on 4-ovinen Opel-Astra.

Palaute omistajilta ulkonäköstä

Viime vuonna saksalaiset suunnittelijat aloittivat autonsa seuraavaan restylingiin, jossa yleisö esitteli uuden neljännen sukupolven koneita. Lisäksi "saksalaisen" rungon kärsivät muutosta, ja nyt luukkujen lisäksi on saatavana kaksi versiota Opel-Astra-mallista (saatavilla alla), nimittäin edellä mainittu viistoperä ja perheasema. Uutuuden etupuolella on voimakas turvapuskurin valtava ilmanotto. DXO: n päivitetyn valaistuslaitteen iskuelementin yläpuolella on kromattu "siipi-kaltainen" säleikkö. Merkittäviä muutoksia ei ole tapahtunut, mutta takaosa "sai" tyylikkäitä alumiinilevyjä. Heidän kehittäjät on sijoitettu takapuskuriin. Muilta osin Opel-Astra-golfauton suunnittelussa ei ole havaittavissa merkittävää muutosta. Omistajien muistuttaminen kertoo, että uutuus on edelleen niin kirkasta ja esillepantavaa (se virkistää ja nuorentaa, missä ilman sitä). Ja entä autoa huuvan alla?

Autojen tekniset ominaisuudet "Opel-Astra"

Omistajat muistuttavat, että venäläisten markkinoiden monipuoliset moottorit ovat käteviä. Yhteensä voit nyt ostaa yhden voimalaitosten valmistajan ehdottamasta neljästä. Ensimmäinen yksikkö, jonka työskentelyn volyymi kehittyy, on kapasiteettia 101 hevosvoimaa. Se on perusta neljännen sukupolven Opel-Astra. Omistajien muistutuksen mukaan venäläisten olosuhteiden sopivin vaihtoehto on vanha 1,4-litrainen moottori, jonka kapasiteetti on 140 hevosvoimaa. Se on ihanteellinen kaikkiin käyttöolosuhteisiin. Lisäksi on turboahdettu voimalaitos, jonka kapasiteetti on 1,6 litran kapasiteetti 115 "hevosta". Ylin ja samanaikaisesti kaikkein tärkein on moottori, jolla on samanlainen tilavuus (1,6 litraa) ja kapasiteetti 180 "hevosta".

Opel-Astra -2013: hinta

Astran uusi mallivalikoima on 649 tuhatta ruplaa. Tätä hintaa varten venäläiset autoilijat voivat ostaa vain viistoperustan peruskokoonpanoon. Sedan maksaa noin 675 tuhatta ruplaa. Vaunua pidetään kalleimpana, sillä jopa "tuorein" paketti on arvoltaan vähintään 724 tuhatta ruplaa. Eniten varustetut versiot, tai kuten he sanovat tavallisissa ihmisissä "täysi makkara", maksaa lähes miljoona ruplaa.