Recovery juna rautateiden. Mikä on elpyminen juna?

Lentoliikenteessä meidän aikanamme on saamassa suosiota paitsi matkustaja-, mutta myös kuljettamiseen erilaisia lasteja millä tahansa etäisyydellä. Mutta tästä huolimatta, rautatie ei menetä merkitystä, koska halvempi hinta. Täällä, kuten tieliikenteessä, voi ilmetä myös hätätilanteita eri seurauksia. Ja sitten se tulee työtä tällaisen yksikön, sillä elpymistä juna. Se, että se on, katso alla.

Mitkä ovat palauttamisen juna?

Kuljetusyksikkö, nimeltään elpyminen juna on erityinen muodostumista, päätehtävänä on eliminoida onnettomuuksien seurauksia, jotka ovat tapahtuneet junaradan. Tämä voi tapahtua niin liikkuvan kaluston raiteilta tai törmäyksen veturit.

Lisäksi elpyminen junan miehistön, osana teknistä osaamista voidaan tarjota ensiapua onnettomuuksien uhreille tai seurauksena luonnonkatastrofista.

tärkeä rooli

Tärkein tehtävä edessään joukkue liikkuvan kaluston, on varmistaa pikainen jatkaminen rautatieliikenteen. Pyöräily elpyminen junassa, sinun on tehtävä minimaalisilla vaurautta. Ja aina ensimmäinen paikka läsnäollessa vaikuttanut ihmishengen turvaamiseksi ja ihmisten terveyttä.

laitteet

Suorittamaan tarvittavat työt liikkuvaa kalustoa on kaikki tarvittavat laitteet ja työkalut. Junassa on nosturi ja erilaisia nostolaitteita vieviä rahdin, on hydraulisylinterillä. Myös korvaava yksikkö sisältää traktoreihin, joissa vinssit, traktoreita ja puskutraktorit.

Voidakseen toimittaa sähköä junan säädetään voimalaitoksen. Tarvittaessa tehdä töitä pimeässä edellyttäen valonheitin asennus.

Lisäksi, riippuen tietystä tilanteesta regeneratiivisen juna voi olla mukanaan eri perävaunut ja hitsaus ja leikkaus metalleja. Juna voidaan menestyksellisesti käyttää palojen sammuttamiseksi ja asianmukaiset varusteet.

Koko rakenne on muutamia kymmeniä autoja, joista jokainen on tarkoituksensa. Vaunu kaapissa sisältää muistin Tarvittavat materiaalit ja työkalut. Lisäksi koostumus sisältää:

• vaunun kanssa ravitsemus yksikköä;
• terve auto;
• työtason.

Juna on aina oltava teknisesti hyvässä kunnossa, heti mennä ensimmäisen puhelun. Jotta voidaan varmistaa koostumuksen tehokkuus on viestintävälineitä.

Organisointi toipuminen

Volyymi Kaikkien jälleenrakennustyössä ja riippuvat siitä, kuinka paljon liikennettä koostumuksen hätäyksiköitä. Kun syy elpyminen juna kohtaus, myös otettava huomioon koostumukseen vammoja, onko tavara aluksella, onko vaikutus onnettomuuden ollut teknisen kunnon radan ja useita muita tekijöitä.

Tilannetta voi suuresti monimutkainen, jos onnettomuus tapahtui tunnelissa tai sillalla, varsinkin jos on merkittäviä vaurioita. Vaara onnettomuuksista tapauksissa muotoiluja, jotka kuljettavat vaarallisia tai syttyviä lastia. Yhtä vaarallista tulossa junasta lähellä kylää.

Kukin hätätilanne on ainutlaatuinen luonteeltaan, ja ei, esimerkiksi, on täysin identtinen tapauksissa suistuminen, joka aiheutti elpyminen juna. Työ tässä tapauksessa suorittaa mukaisesti muodostetun yleinen tapa pelkistävä prosessi, johon liittyy useita vaiheita:

• kerääminen onnettomuus tietoja;
• toimituksen liikenteen yksikön onnettomuuspaikalle;
• jälleenrakennustyöhön.

On välttämätöntä tässä tapauksessa kuhunkin vaiheeseen vie niin vähän aikaa, varsinkin kun se tulee uhreja.

tietojen kerääminen

Tärkein tehtävä, jossa on määrä päättää elpyminen juna rautatiet, on nopea kokoelma kaikki olennaiset tiedot tapahtumasta, jonka aikana on tarpeen määritellä onnettomuuden luonteesta (törmäyksen, suistuminen). On myös tärkeää selvittää, onko uhrien läsnäolo vaarallisten aineiden ja tulipalovaaran. Siinä otetaan huomioon myös alue, jossa vahinko tapahtui, valtion rautatiet ja junat.

Kattavin tieto auttaa tekemään oikeita päätöksiä siitä, kuinka talteenottoyksiköitä jotka vaativat suoraa, laitteistot ja tarvittavat materiaalit. Poisjättäminen pienimmätkin yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä ja viive uhkaa suuria tappioita. Ihmisen elämä on korvaamaton.

lehdenjakajia

Kun saat tietoa kaikista tapauksista toimenpiteisiin ryhdytään välittömästi. Tilanteesta riippuen, restaurointi ja palo junissa tai toi lisävoimia voi lähettää osoitteeseen: sisäasiainministeriö yksiköitä, väestönsuojelun, sekä muut tarvittavat palvelut. Vastuu päättää junien määrää ohjataan elpymistä pään osastolla tien. Jos odotettua suuren työmäärän, maksu siirtyy päähän tien.

Mitä lähtöaika junien työaika on enintään 30 minuuttia, ja muina aikoina - jopa 40 minuuttia. Liike korjaavia ja palo Veturin on etusijalla kaikkiin muihin rautatieliikenteen.

kunnostustöitä

Kerättyään kaikki tarvittavat tiedot paikalle lähetetään korjausta ja kunnostusta junalla tai useita junia. Tilanteen korjaamiseksi yhdistettynä juna suistui kerääminen, valitse optimaalinen ratkaisu sen hyödyntämistä.

Kerääminen lähes koko koostumus on lähes aina liitettävä vaurioita rautatie. Tältä osin vähentämisen prosessi täyttää korkeat vaatimukset. Välittömästi ennen työn erityisen ihmisryhmän tuottaa kokoelma materiaaleja, jotka auttavat valottaa onnettomuuden.

Koko korvausmenettely suoritetaan standardin järjestelmässä. Ensimmäinen koostumus on poistettu vaurioitunut reittejä ja kuormia. Jos et halua menettää arvokasta lastia järjestänyt menettelyn suojelemiseksi ja puhdistus. Tulevaisuudessa hätä elpyminen juna käytetään tarvittaessa korjaus kiskojen. Kuitenkin hän ei seuraa täydellinen puhdistus koostumus, sekä tapoja vapautumisen autoja.

Hieman historiaa

Ihmiset, jotka seuraavat korjaamisen onnettomuuksien seurauksia raiteistolla, on omistettu ammatti juhlassa, joka kuuluu 11. marraskuuta. Tarina viittasi ensiesiintyminen elpyminen junan vuonna 1936. Kaikki kiitos LM Kaganovich, allekirjoittanut määräyksen, jossa se on mainittu noin muuttoliike tilassa uusiutumiskykyä junalla. Tuolloin se oli mahdotonta tukea henkilökuntaa tekemään laadukasta työtä. Siksi perusteella niiden elpymisen junan JSC "Venäjän rautateiden" on luotu, jonka pitäisi antaa paitsi työn korkea laatu, mutta myös mahdollisimman tehokkaasti.

Toisin sanoen koko rakenne palauttaminen koostumukset olemassa miltei kehittämisestä rautatieverkon Venäjän alueella. Laitteet aluksi oli raskas ja joutuivat työskentelemään vaativissa olosuhteissa. Määritellään muoto työntekijöiden, se oli yksinkertainen ja ei kovin mukava. Kuitenkin ihmiset selvisi tehtävänsä.

Vuonna hetkellä käytetään modernia teknologiaa, mutta tästä huolimatta työn laatu riippuu Henkilöiden pätevyyden. Työntekijät tehdään säännöllisiä harjoituksia jatkuvasti parantaa taitojaan.