UAZ-29891: tekniset ja arvostelut

Auto "Limppu", koska kerralla nimeltään van, julkaistiin Ulyanovsk Automobile Plant. Tämä on nimi auton johtui niiden ulkonäköä. Se oli onnistunut ja tuotti lähes 20 vuotta tuotemerkillä UAZ-452. Vuonna 1985 auto on muuttunut sarjanumeron, mutta ilme pysyy samana. Taas yhdestä tuotannon uudelleenjärjestely huonetta "leipä" jakoivat mallia. Esimerkiksi, sarjanumero UAZ-29891 on lasitettu van, 2206 sai matkustaja versio, ja niin edelleen. D.

Ja vaikka nyt kasvi ei perusmaksu on "Patriots", "Hunters", van tuotetaan edelleen. Uusimpien virallisten tietojen mukaan seuraava muutos "leipä" on suunnitteilla vuonna 2016. Tässä tarkastelussa tarkastellaan UAZ-29891 (tekniset ominaisuudet, parametrit) ja lyhyesti käsitellä kaikkia näitä muutoksia, entinen, ja mahdollisesti tulevaisuudessa malleja.

Historiaa "leipä"

Suurin osa autoista on saanut tunnuksen "UAZ" huppu, oli menossa liiketoimintaa varten aikana unionin. Vähittäiskaupassa tällaisia malleja ei saavu, mutta se on laajasti käytössä sotilas-, poliisi-, muille valtion virastoille.

Ensimmäinen prototyyppi modernin UAZ-29891 tuli kaupallisesti saataville vuonna 1955 annetun UlZISe (lähtien kutsutaan Plant UAZ) van kanssa takaovi, tasainen pohja ja kupera edestä. Koska kylkiluut rajan katon poikittaistason, hän näytti viipaloitu leipä. Siksi suosittu nimi. 10 vuoden kuluttua, vuonna 1965, uudelleennimeäminen kasvi esiintyy sekä modernisointiin ensimmäisen vaunun malleja. On sivuovi, joka välittömästi siirtää koneen luokkaan hyödyllisyys, eikä vain yksi taaksepäin laittaa kaksi, ja valtion virastot tarjoavat mallin, joka on nyt saatavilla. Alle tilaukset yksittäisten yritysten muuttuu oven kokoonpano erillinen lohkojen sisällä (ambulanssissa), mutta tärkein asetukset pysyvät vakiona.

Moderni "Loaf"

Vuonna 1985, on suuri modernisointi tuotannon, mutta "leipä", muuttamalla sarjanumerot, sekä osa komponenteista, pitää pois kokoonpanolinjalla. Suurin osa yksityiskohdista oli uusia, mutta tietyllä tavalla jatkoa alkuperäisen yksiköiden säilyy. Tässä tapauksessa syynä on se, että suuria muutoksia osuu tuntomerkkejä vanha "leipä" - maastossa. Sekä ajoneuvon akselit akselin ripustus on käytetty, joka on edellytys ylläpitää korkeaa maavaran liikuttaessa suuria esteitä tai liikkuvat kulmassa.

Suurin määrä paikkoja riippuu mallista, mutta kuluttajan olisi muistettava, että alkuperäinen van suunniteltiin järjestelmän. Ja jos sinulla on lasitettu van UAZ-29891 7 paikkaa, niin tee se matkustajaversiosta (2206), jossa 10 paikkaa on helppoa. Puhutaan, voit lisätä, että sen auton katolle on paikka luukku (vaikka suurin osa luukku ei voi olla). Versiossa 3741 (rahti van) tehdään meistämällä ikkunan, vaikka ei ole ikkunoita. Yleensä moderni "leipä" on yhtenäinen auton ja kyky poistaa nelivetojärjestelmä mahdollistaa hänen sinne, missä tie tai vain ei, tai hän on huono.

malli

Lyhyt katsaus malli "leipä", esitteli tänään ostajalle. Kuvaamme tässä vain perusmalli, koko lista on paljon pidempi, koska joissakin versioissa voidaan jakaa enemmän toimialakohtaisesti volyymit ja sovelluksia.

• UAZ-3303 - lava-autoon vaunuun pohja (tunnetaan "Tadpole"). Hytti 2 hengelle ja aluksella alustalla.

• UAZ-2206 - kone, joka harvoin kaupungin teillä. Se on matkustajan versio "leipä". Mukaan paikkoja on verrattavissa kaikki tutut sukkula - "Rafik" tai "Gazelle", mutta toisin kuin ne on neliveto, sekä kaikki seuraavat mallit.

• UAZ-3741 - puhdas lasti versio. Kolme saranaovet sivuilla, kaksi takana kaikki metalli vaunu.

• 3962 (39629) ja 39625 - ambulansseja. Ensimmäinen on kiinnittämiseksi paarit, väliseinällä, jonka liukuvan ikkunan välillä kuljettajan ja takaosan, asennusta terveys laitteet. Varustettu vilkkuvalot ja pyörivät valot katolla. Toinen ei ole ulkoisia majakka, ja eroaa vain sisätilojen - erityinen kiinnikkeet paareilla tai laitteita siellä. Enemmän kuin UAZ-29891 (kuvia toinen malli on esitetty alla).

• UAZ-3909 ja 39094. Suurin ero mallien - elin (tunnetaan nimellä "Farmer"). Molemmat autot 5 paikkaa, saman moottorin teho, mutta jos 3909 on van, niin 39094 lyheni aluksella kuorma. On väliseinän osastojen ympäröivät runko ja samaan aikaan määrä paikkoja pienelle yritykselle.

polttoaineen indikaattorit

Koska useimmat ohjeet ovat vielä vanhan mallin nimet, käyttäjien uusia koneita, herää kysymys, mikä on UAZ-29891 varten määrä polttoaineen kulutusta. Vastaus on yksinkertainen. Perustuu edellä järjestelmässä nämä parametrit voidaan katsella kaikissa nykyajan "leipä", jopa versioon 3741, viitattu aikaisemmin. Jotkut käyttäjät ovat ilmoittaneet, että on parempi katsella tietoja koneen 396255. Mutta oikeudenmukaisuus, toteamme, että tämä ei ole täysin tarkka. On malli, tyyppi, joka on kuvattu meidän van. Se on matkustajan versio "leipä" - versio 2206.

Että se on eräänlainen prototyyppi meidän UAZ-29891. Polttoaineen ja muiden keskeisten ominaisuuksien lasitettu van voi katsoa sen tekniset mukautettu ottaen huomioon, että on olemassa vähemmän ihmisiä, ja paljon muuta.

ominaisuudet

Koska kaikki kuorma UAZ käyttäen samaa mallia, parametrit otetaan huomioon ainoastaan yksi malli, UAZ-29891. Tekniset ominaisuudet koneen ovat seuraavat: ja bensiinimoottorin pystyy hajottamaan 2,7 L vaunun 127 km / h, 112 hv, polttoaine 92 RON, 13,5 L kohti 100 km. Volyymi säiliöt - 77 L, 5 MKPP. Levy / rumpujarrut. Neliveto 4x4 (vaihdettavissa Etuakseli).

Arviot

Toisin kuin muut Venäjän automerkki 21. vuosisadalla, UAZ muuttaa ulkonäköä autoja ei dramaattisesti. Ja vaikka auto tuli saataville keskivertokuluttaja, ne ovat hieman erilaisia kuin tuotettujen mallien virallisiin tarkoituksiin aikana unionin. In "UAZ Hunter", esimerkiksi vain ulkoista eroa 469: nnen malli oli katossa. Niin syntyi UAZ-29891. Kuvaa se, alla, vain yksi kohde on erilainen kuin "sairaanhoitajien" 39625, mikä katso kuva yllä -. Puuttuminen Punaisen Ristin kehoon.

Koska se on asian laita uudelleen näitä malleja. Kuten jo mainittiin, UAZ ei ole paljon kiire tehdä joitakin radikaaleja muutoksia. Ja jos "Vuohi" tuli myöhemmin "Hunter", ulkonäkö "leipä" on pysynyt samana. Sen sijaan, että vanhat mallit, uusia versioita vanhojen koneiden. Se tapahtui UAZ-29891. Arvostelua tähän malliin, lähes sanasta sanaan toistaa, että havaitut 2206 tai 39095 396 255.

johtopäätös

Huolimatta siitä, että edistetään aktiivisesti UAZ "Patriot" ja muut mallit, tehdas vielä menossa "leipä", yksi edustajista, jotka voidaan kutsua UAZ-29891. Vaikka tekniset tämä malli on vaikea löytää, se ei ole kovin erilainen minibussilla UAZ-2206 "Sairaanhoitajat" UAZ-39625 tai variantti "UAZ combi".