AutotAutojen

Yleiskatsaus auto "Toyota Corolla" (120 laatikko)

Yksi suosituimmista automerkit Venäjällä - "Toyota". Nämä koneet ovat levinneet laajalti paitsi idässä vaan myös länsiosassa Venäjällä. Tänään kaduilla voi usein nähdä "Corolla". Harva tietää, mutta tämä malli on sarjavalmisteinen lähtien 60s. . Nykypäivän artikkelissa me tarkastelemme, "Toyota Corolla" (120 box). Kuvat, kuvaus ja tekniset erittelyt ks.

suunnittelu

Auto syntyi 2000. Toisin kuin edellinen runko, yhdeksäs "Corolla" sai aivan eri muodossa. Suunnittelu on lähes täysin uusittu. Joten, autossa ilmestyi pehmeämpi ja "paisuttivat" muotoisia. "Toyota Corolla" elimistössä 120 on yksinkertainen ja hymyilevä "notkea" halogeenilamput ja kompakti säleikkö. Peilit ja kylkilistat maalattu korin värisiksi. Koneessa on suuri alue lasien ja lyhyet ylitykset. Modernien standardien mukaisiksi, suunnittelu, tietenkin, on vanhentunut. Laite ei erotu virtaus jossain muodossa tai tavalla optiikka. Se on vain työtä "hevonen", joka antaa omistajalle ilman vaurioita yhdestä pisteestä toiseen.

Mitat, etäisyydet

On huomattava, että "Toyota Corolla" 120 ruumis on saatavana useita versioita. Se oli sedan, farmari, sekä kolmi- ja viisiovinen hatchback. Näin ollen, mitat vaihtelevat hieman. Siten, ajoneuvon pituus on 4,18-4,53 metriä, leveys - 1,7-1,71 m, korkeus - 1,46-1,5 m Puhdistuma kaikki mallit oli sama ja oli 16 senttimetriä .. On tarpeeksi ajaa pieniä kuoppia ja kevyt pohjamaali.

salonki

Sisällä "Toyota Corolla" 120 runko on jo ääriviivat modernin ja kaupunki "kärryt." Lopuksi, kun 90 vuotta täällä se on tyylikäs kojetaulun visiiri ja ei ole enää vanha puu. Keskikonsolin näkyy ohjausyksikön ilmastointilaite. Myös radio (vielä nauha) ja yksi kevyempi. Wheel - Kolmipuolainen, turvatyyny, mutta ei painikkeita. Etupaneeli itsessään on hyvin "liioiteltu", ja laittaa hänen jokin asia ei ole mahdollista. Hansikaslokerossa matkustajan puolella on lukittu. Istuimet - Kangas, yllättävän hyvin mukava. Arviot omistajat sanovat on hyvä ristiselän tuki. Näin on mahdollista välttää pitkän matkan ilman paljon väsymystä.

tekniset ominaisuudet

"Toyota Corolla" on 120 m laaja valikoima erilaisia kehon moottoreita. Joten, perus tehoyksikkö sedan on 1,6-litrainen bensiinimoottori 110 hevosvoimaa. Moottori työskentelee manuaalinen tai automaattinen siirto 5 ja 4 vaiheessa vastaavasti. Hajottamaan satojen kesti 10,2 sekuntia manuaalivaihteistolla ja 11,8 - on automaattivaihteisto. Maksiminopeus - 175 km tunnissa. Hatchbacks varustettu 1,4 litran yksikkö. Koko kapasiteetti oli 97 hv. Dispersal sata vie 12 sekuntia. Maksiminopeus - 185 km tunnissa. Tämä laite on henkilökuntaa vain manuaali. Linja oli myös 1,8-litran yksiköstä. Näin ollen, moottorin teho on 129 hevosvoimaa. Hajottamaan satojen kesti 10,8 sekuntia mekaniikka. Versiot automaattisella quad dispergoidaan kahden sekunnin kuluttua. Enimmäisnopeus molemmissa tapauksissa on 195 km tunnissa.

Veloitetaan muutos T-Sport

Tämä on erityinen versio auto "Toyota Corolla" (120 box). Moottori on päivittänyt tulo- ja venttiilienajoitusjärjestelmä VVT-i. Niin, tilavuus 1,8 litraa, hän kehitti teho 192 hevosvoimaa. Tämä antoi auton erinomainen dynaaminen suorituskyky. Hajottamaan satojen kesti vain 8,4 sekuntia. Maksiminopeus - 225 km tunnissa. Sport-versio oli vain hatchbacks ja oli yksinomaan mekaniikka.

tulokset

Joten, me tajunnut jonka tekniset ominaisuudet ja piirteet "Corolla" seuraavien 120 m elin. Myönteistä huomata omistajien taloudellinen ja luotettava moottori (kulutus on noin 7 litraa, resurssi - yli 300 tuhatta), laadukas kokoonpano, ei mätää metallia, halpa ja edullinen osia. "Toyota Corolla" (kohta 120) poikkeaa myös ergonomian ja erinomaisen hallittavuuden. "Automaattinen" Niistä haitat omistajat sanovat huonosta laadusta äänieristyksen ja hyvin harkittuja. Loppu on erittäin hyvä auto rahaa. Onko se sen arvoista jälkimarkkinoilla 220-300 tuhatta ruplaa. Kallein versio - T-Sport. Sitä voi ostaa hintaan 380 tuhatta ruplaa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.