Äänieristys huppu dieselautojen

Äänieristys huppu on erittäin tärkeää, mutta se ei - ei ole tärkein tavoite, joilla pyritään vähentämään melua ajoneuvon sisällä. Hänen täytyy edeltää teossarja parantaa teknisen kunnon moottorin, jotkut ruumiinosat ja jousitus.

Monille auton omistajat (erityisesti dieselöljyn) eristys huppu kätensä näyttävät vähäpätöinen asia, pystyy lisäämään arvostusta ja itsetuntoa. Usein kuitenkin, vaikka kalliiden eristeiden ei anna mitään tulosta. Siksi se on paljon järkevämpää ensin selvittää, missä on ääniä. Asiantuntijat sanovat, että melu voi aiheuttaa heikkenemistä polttoainepumpun, vaihteisto, moottori helat, ketjut ja kiristimet (jos ne ovat autossa).

Tältä osin on huomattava, että diesel auto laitteet maksaa paljon rahaa, ja auton omistajat vastuuttomasti sopimatonta käytöstä tai traktoriin suunniteltu tavaraliikenteen dieselin, "tappaa" hänen moottori. Kun mitataan melu dieselmoottorista on "tappoi" puoli niin raakalaismaisiin polttoainetta (jopa suljetussa lasit sisä) melutaso on tuulilasi on noin 100 dB. Myös, käytännössä se on todennut, että eristys huppu tehty oikein (ilman korjausta toimintahäiriöitä moottorin) voi vähentää melutasoa noin 95 dB, vaimentaa tiettyjä äänen taajuudet, mutta kohinan kokonaistehon taso ei muutu.

Ensinnäkin, se johtuu siitä, että melu moottorin käydessä tapahtuu vastaisesti polttoainepumpun, sylinteri, sekä läsnäollessa tärinää ja päästöjä. Se tunkeutua läpi rakojen ja aukot ovat saatavilla, mukaan lukien, ja lasitus. Siksi on tärkeää ennalta tarkastella koko moottoritilan ja sulje kaikki aukot, jotka johtavat Salon.

huppu äänieristys ei ole vaikutusta, jos hänen ja tuulilasi on vastareaktio, joka tuottaa kuulostaa laulaa kriketti. Kuulo se, jotkut ihmiset ajattelevat, että on merkki vahinkoa iskunvaimennin. Tämä näytelmä on usein täysin uusissa ajoneuvoissa. Paljastaa sen, sulje huppu ja podorgat sen verho tuulilasin.

On myös tärkeää tarkastella tilan tiivistyskumin auton oven. Jos on valmis tiiviste, se on - toinen tulonlähde, paitsi melua moottorista, mutta myös pyörillä ja ilmavirran. On erittäin tärkeää kiinnittää huomiota eristys erot ovet ja virkaa. Jos ei poistaisi näitä tekijöitä, eristys huppu auto ei anna toivottua vaikutusta, sekä aikaa ja rahaa menee hukkaan.

Vain tekemällä tätä työtä, voit alkaa eristää huppu. Aloittaa kiinni välillä sen reunojen jäykkyyden tärinää materiaalista, kuten, esimerkiksi, "vibroplasta" tai SGM Vibro M2F. Jäykistysruoteita ei ole lainkaan autoja, niin monissa tapauksissa on suositeltavaa laittaa huppu SGM Vibro M2F (tehokkaampana ja kevyt eristemateriaalin). Päättyy eristys huppu välilehti tärkein vaimentavasta materiaalista, kuten esimerkiksi LM15 tai isotoninen tuotettu Valko Korostettu 10 LMKS.