Tubeless renkaat ja niiden tärkeimmät edut

Renkaat ovat tärkeässä asemassa autolla ajo, kun tärkeimmät iskuja ja kolhuja liittyvät epätasainen jalkakäytävä. Älä erehtykö luulemaan, että linja - se on vain pala paisuttivat kumia, joka asennetaan renkaan. Itse asiassa, se on monimutkaisia kuvioita, on kehitetty tiettyjen vaatimusten mukaisesti, jotka ovat yhtä hyviä kestävyys mekaanisia vaurioita vastaan, lämpötilanvaihtelut ja muutokset sisäisen paineen.

Yksi viimeaikainen merkittävä löydöt ovat tällä alalla tubeless renkaat, suurin etu, joka on saatavilla erityinen saumauskerroksen, alkaa vulkanoitu sen sisäpuolelle. Lisäksi, sivuilla renkaan asennettu erityinen tiivistyskerros, joka takaa luotettavan tiivistyksen alueella palteen ja vanteen hyllyt. Erityinen muotoilu renkaan on tehty niin, että helmi kohtauskulma kasvoi hieman, mikä luo lisää jännitystä istukan reunalaipan.

Sisärenkaattomia renkaat on varustettu Lisätään metalli venttiilit on kumilla ja asetettu tiukasti reikään vanteen. Laadullisten kumi, joka on sekoitus luonnon ja synteettinen kumi renkaat tällaisia ovat paljon pidempiä kuin tavanomainen, ja niiden kulumisen on huomattavasti pienempi. Niillä on suuri kapasiteetti ja tehokkuus, ja hiljainen, kun kytkin pyörän päällysteen pinta.

On kuitenkin olemassa myös piirteitä, jotka ovat ominaisia vaatimuksia, kun tällaisia pyöriä vaihdetaan ja korjataan. Korjaus tubeless renkaiden tulisi suorittaa käyttäen erikoislaitteet, koska pienikin vahinko voi johtaa sinetöidä epäonnistumiseen. Se on heikkouden vuoksi sivulaippojen tapauksessa alentaa pyörien liikkuvat ajoneuvo ei voi olla, koska ilmatiivis kerros voi vahingoittua tällaisessa tapauksessa.

Tältä osin Tubeless renkaat aiheuttavat jonkin verran huolta autoilijoita, jotta he eivät halua käyttää niitä. Kuitenkin tulisi ymmärtää, että ihanteellinen renkaat yksinkertaisesti ole olemassa, koska ne ovat liian raskaita kuormia käytön aikana. Haitat tavanomaista renkaiden on niiden nopea kuluminen, sekä usein, paineilma-renkaan, koska koko ajanjakson aikana toiminta on supistuu hieman sisäisen paineen. Jos me objektiivisesti vertailla putki ja tubeless renkaat, voi heti nähdä merkittävä etu jälkimmäisen:

1. lisääntynyt läpimeno ja luotettavuus, sekä ilman todennäköisyyttä hetkellisen paineen ja punktio, joka on erittäin tärkeää liikenneturvallisuuden suurilla nopeuksilla;
2. pienempi massahitaus johtuu pienestä jarrutus ja kiihdytys;
3. mahdollisuus poistaa pieni lävistää renkaan suoraan paikan päällä, jossa on erityinen tahna, ja poistamatta pyörä ajoneuvon;
4. lisääntynyt mittarilukema autoja tubeless renkaiden 10-12% johtuen paremmasta lämpötilan valvonta, ja parantaa lämmön siirtoa.

Lisäksi edellä esitetyn, ilman kitkaa renkaan ja kammion lisäksi edistää korkea luotettavuus tämän tyyppisiä renkaita, ja näin ollen kasvun suosio uusia kohteita. On myös muistettava, että kehittäjät ja johtavat insinöörit pyrkivät jatkuvasti parantamaan renkaan ja renkaan, joka johtaa uusien ja valmistettu laadukkaita malleja.

Lopuksi jälleen on korostettava, että sisärengasta on oikea valinta niille, jotka ovat järkeviä käyttää kaikki käytettävissä olevat resurssit sekä arvoa oman turvallisuuden ja tulevaisuuden. Juuri tästä syystä, että yhä useammat auton omistajat haluavat käyttää tubeless renkaat.