Autot, Autojen
Minkä värinen on pakkasnestettä ja pakkasnestettä
Koska valtava määrä jäähdytysnesteen hyllyiltä kaupoista autojen kuluttajat ovat usein sekaisin. Kaikkiaan on yksi ja sama kysymys: millaisen pakkasnestettä on parempi? Värillinen neste eroavat toisistaan? Katsotaanpa väri pakkasnestettä on oikein suunnata koko valikoima värejä.
Erot pakkasnestettä
Pakkasnestettä kutsutaan nestettä, joka ei jäätyä jäätymispisteen alapuolella olevissa lämpötiloissa. Jäähdytysneste kaadetaan jäähdytysjärjestelmään auton. Myös nämä seokset ovat voiteluominaisuudet ja metalliosat korroosiolta.
Väreistä pakkasnestettä
Kun itse tuote on väritön. Värillinen neste johtuu väriaineet muodostavat. Johtuen näiden aineiden jäähdytysnesteen hankkii yhden tai toisen värin. Värjätään pakkasnestettä jotta autoilija voi erottaa tuotteita tavallista vettä. Ytimessä tahansa jäähdytysnesteen on etyleeniglykoli. Hän on vaarallinen ja myrkyllinen ihmisille. Lisäksi värillisiä pakkasnestettä auttaa tunnistamaan vuotoja järjestelmässä. Ja lopuksi, sävyt tarkoittavat joitakin ominaisuuksia ja ominaispiirteitä nestettä.
Sarjat ja sävyt
Euroopassa, tuottajat erotetaan väri nesteitä toleranssi luokkiin. Usein nämä parametrit on merkitty säiliön koostumuksen kanssa. Myös luokan määritelty liitteineen. Yritä ymmärtää, mikä on parasta, ja pakkasnestettä että on sen väri.
pakkasneste
Se on perinteisesti sininen. Tämä on ratkaisu veden ja etyleeniglykolin. Mitä väri, se on sininen.
G11: vihreä, sininen, keltainen
Venäjällä, kuten Euroopassa, luokitellaan jäähdytysnesteet Standards "Volkswagen". Tämä G11, G12, G12 + ja G13. Luokan G11 tuotteita enimmäkseen vihreä väri.
G12: punainen ja sen sävyt
G12 Jäähdytys Nestetyyppi tehdään perinteisesti punaisella ja sen sävyjä. Se kaikki vaaleanpunainen kastanjanruskeaan. Tämä seos asiantuntijat liittävät karboksylaatti tyyppi. Koostumus on orgaaninen tyyppistä lisäainetta, jotka poikkeavat valikoiva. Neste muodostaa kestävä suojakerros vain niille pinnoille, joissa on jo leesiot korroosiolta. Nämä pakkasnestettä kehitti 90-luvulla. Nämä nesteet ovat ihanteellisia käytettäväksi vysokooborotisty ja kuumia moottoreita. Se toimii koostumus ei ole yli 5 vuotta.
G12 +
Tämä muotoilu kehitettiin 2008. Nämä nesteet on laajalti käytetty ryhmä "Peugeot-Citroën" uudessa malleissa. Mitä väriä, niin se on myös perinteisesti punainen. Nämä hybridit ovat samankaltaisia G11. Mutta se sisältää vähemmän kemikaaleja. Orgaaniset aineet ovat suuruusluokkaa 50 prosenttia.
G13: oranssi, keltainen
Toisin kuin kaikki aikaisemmat koostumus- tyypeiksi, tämä tyyppi ei ole luotu perusteella etyleeniglykolia.
violetti G13
Vuonna 2012 markkinat alkoivat ilmestyä uusia lobridnye jäähdytysnesteet. Valmistajat maali pakkasnestettä violetti.
Entä väri
Tässä vaiheessa on olemassa useita lausuntoja, mutta totuus ei ole vielä avattu. Osa tiedotteiden julkisia vielä. Ensi silmäyksellä, erot värillisten nesteiden hieman - tämä lisäaine. Mutta useimmat autoilijat armeija unohtaa, jotka käyttävät erityyppisiä pattereita ja eri moottoria kussakin auton sarja. Jos kupari jäähdyttimen, niin se kannattaa muistaa, mitä väriä suositellaan pakkasnestettä ja autonvalmistajat. Tällaisia vaihtimia suositellaan punainen versio. Jos alumiini jäähdytin, on vihreä puku.
Mitä valita
Usein noviisi autoilijat yrittävät päästä jäähdytysnestettä vain pohjalta sen väri. Tämä ei ole täysin oikea. On parasta keskittyä luokkiin. Vain näin voi ostaa nyt todistettu laatu. Ja jos keskitytään mitä jotkut pakkasnestettä paremmin väri, voit korvata G11 tuotteen varjolla laatutuotteen ostaa tavallisia pakkasnestettä. Jälleen on syytä tarkastella luokan jäähdytysnesteen tietylle ajoneuvon, samoin kuin materiaali, josta siili on tehty. Vasta sitten kiinnittää huomiota nesteen väriä. Mitä tuotteen laadun, voit kiinnittää huomiota tuotantoa "Sintek". Täällä voit valita värin. Ja niille, jotka eivät tiedä, mitä väriä on pakkasnestettä "Sintek", sanovat - kaikki edellä mainitut värit.
Similar articles
Trending Now