Vaihtaminen hammashihnan 2110 16 venttiiliä. 2110: Korjaus

Jakopään hihna vaihto VAZ-2110, tai venttiilit 16 8, jota valmistaa samaa järjestelmää. Ainoa ero on se, että ensimmäisessä tapauksessa kaksi rullaa ja hihna hieman kauemmin. Pohjimmiltaan, moottori voi olla identtisiä, ja määrä venttiiliä sylinteriä kohden vaihtelee. Mitä voimme sanoa, kahdeksan moottori halunnut autoilijat ja tuottaja itse. Ja niin se oli hyvä, että hänet kymmenissä ja malleja 2113-2115, ja jopa moderni "Lada Granta" mene pois liukuhihnan kanssa täsmälleen samoja moottori. Pysyvyys - tämä on varmasti merkki huippuosaamista. Mutta on etunsa - lähes kaikki elementit ovat vaihdettavissa.

Jakohihnan: ominaisuudet

Kuljettajat "kymmenen" kanssa, 16 venttiiliä rakkauden ja "hate" autonsa samaan aikaan. Syy on yksinkertainen - vaikka vanhan rakenteen kokonaisuutena, se sisältää riittävän määrän pikku asioita, jotka tekevät siitä ainutlaatuisen ja nykyaikaisempi. Ja kuten noin 16-tiklapannye moottorit pilata katkennut. Venttiilit ovat yksinkertaisesti taivutettu, joskus jopa tuhoaa pääyksikön. Mutta tämä on, onneksi, ei kaikille moottoreille. Laitoimme joitakin mäntien erityistä urat - hiomista. Tässä tapauksessa, korvaaminen jakohihnan VAZ-2110, jos moottori venttiili 16 ja männät on syvennyksiä voidaan suorittaa jopa sammutuksen jälkeen. Mitään seurauksia cliff ei.

Tämä ainutlaatuinen kapealla venttiililevyt. Kun hihnan katkeaminen, venttiilit kaikki alas. Pistons myös edelleen siirtää (kuvitella, jos se tapahtui enintään nopeudella 90 km / h). Johtuen nämä markkinaraon ei ole odottamatonta tapaaminen mäntä venttiili, kohtalosta suojukset. Mutta nykyaikaisempia, virtaviivainen, moottorit, ei vain eivät pelkää epäonnistumista, mutta silti on suhteellisen suuri voimavara. Mitä sanoa, autojen "Lada Priora" laajempi vyön kahdesti, ja hänen elämänsä (valmistajan mukaan) on noin 200000 km.

Onko vaikea toteuttaa korvaavan?

Jos sinulla on edessään korvaaminen jakohihnan on 8-miklapannom moottori, taitoja olet tässä tapauksessa ovat käytettävissä. Joten sinun ei väliä mikä moottori sinun täytyy säilyttää. Kyllä, hihna 16 tiklapannoy kymmeniä pidempään ja rullaa jopa kaksi! Ja niin mitä? Emme saa unohtaa, että etiketti on tullut eniten yksi. Ja eksyminen on hyvin vaikeaa kolme etikettiä, ja joskus jopa mahdotonta.

Tietenkin korvaaminen jakohihnan, 16 venttiiliä, jos moottori vaatii suurta tarkkuutta. Jos nokka-akselit pyörivät epätahdissa, venttiilit ei voida avata ja sulkea ajoissa. Niinpä siellä on vastoin moottoripyörien. Mutta jos kiinnittää huomiota siihen, että 8-miklapannye moottorit, niin niitä esiintyy tällaisia muutoksia. Vahvasti älä huoli, voit tehdä vaihdon, sitä enemmän se on kymmenen, joka on hyvin yksinkertainen laite.

Mikä muuttuu hihnan kanssa?

Kuten jo mainittiin, vaaditaan korvaaminen rullat. Heidän kaksi asema - yksi palvelee Hihnan kiristämiseksi, ja toinen pitää sitä ja estää liukuminen hihnapyörät. Ensimmäinen (jännitys) on sijoitettu akselin epäkeskon muoto. Kun pyörivä ulko-osa on siirretty siten pidetään hihnan kireys. Sekä ensimmäinen ja toinen ajoituksen hihnapyörän pitäisi muuttaa. Koska kyseessä on jammailua käynnissä liiallisen kulumisen vyön tai tekee sen auki. Joskus jopa korvaaminen jakohihnan VAZ-2110, 16-venttiilinen moottori, jos se ei auta, sillä saattaa tuhoutua sylinterinkanteen.

Nyt kiinnittää huomiota hihnan ikää. Jos auto ei ole viiden vuoden aikana (mikä on tärkeää vain ainutlaatuinen "kymmeniä" tuotemerkillä "Bogdan"), hihna voidaan korvata uudella jokaisen 55-60000. Km. Mutta jos autoa yli viisi vuotta on parempi harventaa 15-20000km. Suuri kuluminen kaikki ajoneuvon ja komponentit tekee tuntua, koska tämä resurssi on niin "lempeä" vyön pienenee. Ja tässä pumpun resurssi noin 90 miljoonaa. Voidaan päätellä, että kussakin ajoitus toinen vaihto on tarpeen laittaa uusi pumppu. Ja vielä maksaa huomiota pakkasnestettä - se sisältää paljon lisäaineita, joka loppujen 80-100000 ajon haihtua.

Valmistautuminen vaihto

Käytössä VAZ-2110 korjaus tulisi tehdä oikealla puolella koneen. Ja tarvetta poistaa pyörän päästä kampiakselin talja. Mutta ensin kotelon alle poistamiseksi hihnan generaattori ja suojus, joka peittää raon ajoitus. He kauan, että et tarvitse. Poimi sitten oikealle puolelle ja irrota pyörä. Katsokaa pyörän ja ajatella, miten pitää sitä kääntymästä? Minulla ei ole mitään pantata! Koska tämä menettely tehdään bensiinimoottoreissa, sillä ei saada kiinni kanssa injektorin. Generaattori käyttöpyörä on hampaat, jotka ovat tarpeen asentoanturin , kampiakselin. Ja jos vaarantaa eheyden talja, moottori ei toimi kunnolla.

Miten pitää Kampiakselin pyöri?

Mutta vaihtaa jakohihna on hyvin vaikeaa ilman avustajia. Pitää kääntymästä kampiakselin voit käyttää kahdella tavalla. Ensin kaikkein turvallinen ja inhimillinen, että yksi henkilö istuu matkustamossa. Se on voimakkaasti työntää jarrupoljinta. On tarpeen sisällyttää viidesosa nopeus. Vain tässä tapauksessa kampiakselin voidaan pitää kääntymästä. Toinen menetelmä vaatii myös avustaja, sinun täytyy näky Kytkinkopan boksi ruuvimeisselillä. Ja niin, että se pysähtyy väli hampaiden vauhtipyörä. Tietenkin ruuvimeisseli on oltava kiinteä, pieni ei sovellu tähän tarkoitukseen. Se on siinä, kun pultti irrotetaan kampiakselin ja laturin hihnapyörä poistetaan, on mahdollista purkaa vanha jakohihna, rulla, mutta asennusta uudet elementit. Toisin sanoen, hihnan vaihto ajoitus VAZ-2110, 16 tai venttiili 8, suorittaa samantyyppisiä järjestelmän yleiset vaatimukset ovat samat.

koodaus

En usko, että voit vain ottaa pois ja laittaa vyö. Joka tapauksessa, sinun täytyy tarkistaa sattumaa etikettien kaikkien hihnapyörien. Ensimmäinen, ennen uuden hihnan, laittaa molemmat nokka kunnolla etiketit, jotka ovat saatavilla niiden pinnalla. Toiseksi, pyöritä kampiakselia kunnes kunnes ei ottelu jälkiä pyörän jonka öljypumppu. Kolmanneksi tarkempaan asetuksista, suorita asennus kampiakselia niin, että etiketti, joka sijaitsee vauhtipyörä oli edessä katsella ikkunasta kytkinkotelon. Vasta sen jälkeen, että sinun täytyy vyötä ja vedä sitä. Kun olet asentanut tarvittavat Pyöritä kampiakselia 360 ° ja tarkista, että kaikki tarrat ovat samat? Aivan kuten VAZ-2110 korjaus tapahtuu. Ja se ei ole väliä kuinka monta venttiiliä moottori.