Hupun lukitus - tyypit ja toiminnot

Kuppi on tärkeä osa moottoriajoneuvoa. Tämän osan kannen alla on koneen "sydän". Siksi kaikki auton omistajat ajattelevat huuvan lukitsemisesta. Tällöin erinomainen ratkaisu on huuvan lukitus.

Lukkojen ongelmat ja edut

Konepellin lukitus on erinomainen ajoneuvon suoja. Kaikilla nykyisillä laitteilla on useita yhteisiä ominaisuuksia ja eroja.

Tällainen lukko on tärkeä ja välttämätön järjestelmä, varsinkin jos laitteessa on hälytys. Loppujen lopuksi, kun sireeni on suljettu huuvan alla, hyökkääjä tuntee turvattomuuden. Siksi konepellin lukot ovat suurta kysyntää autoilijoiden keskuudessa, sillä ne tarjoavat tätä temppua. Monille meille tämä kitara voi tuntua riittämättömäksi, mutta auton omistajalle - tämä on todellinen temppu.

Positiivisten ominaisuuksien ohella myös konepellin lukituksen haitat ovat:

• Näiden laitteiden on hienosäätää työtä, joka tehdään asennettaessa niitä. Erittäin harvoin minkä tahansa lukkamallin toiminta on mahdotonta ilman tiettyjen lisäelementtien läsnäoloa, jotka eivät sisälly tämän suojelujärjestelmän sarjaan.
• Hupun lukko on varustettu varashälytyksellä, jonka aste on hieman pienempi kuin voimansiirtotyyppisten lukkojen. Vastustuskyky on 5 minuuttia. Vaihteiston lukkojen osalta tämä luku on 15 minuuttia.
• Keskimäärin konepelti lukkiutuu voimansiirron lukituksen kanssa törmäyksessä, ja se on ikuisia ongelmia auton käyttämisessä. Varsinkin pakkasella.

Konepellin lukkojen tyypit

Sisäisestä laitteesta riippuen kaikki nykyiset konepellin lukitukset voidaan jakaa kahteen ryhmään:

1. Mekaaninen huppu-lukko, joka on tärkeä osa ajoneuvon suojausta. Voit ohjata tätä järjestelmää kytkimellä tai vaihtokytkimellä. Laitteessa on yksinkertainen rakenne, jossa on vähimmäismäärä osia. Tämän ansiosta mekaaninen huppu-lukko on luotettava ja vaatimaton ajoneuvon suoja. Tällä järjestelmällä on kuitenkin haittapuolensa. Mekaanisen lukituksen pääasiallinen haitta on haitallinen toiminta. Myös tämä mekanismi vaatii käyttökaapeleiden säännöllistä voitelua. Vaikkakaan auton ompelukoneen alla on erittäin heikko harjoittelu ja mekaanisen konepellin lukitus on oikea ratkaisu.
2. Hupun sähkömekaaninen lukko . Tätä konepellin lukkoa ohjataan avaimenperällä. Tämä laite voidaan myös integroida hälytysjärjestelmään. Lisäksi sähkömekaanisen tyyppinen konepelti on helppokäyttöinen, koska se toimii automaattisesti, kun auto asetetaan tai poistetaan turvajärjestelmästä. Samanaikaisesti nämä laitteet ovat kuitenkin melko monimutkaisia ja vaativat pätevää asennusta ajoneuvon suojajärjestelmään.

Nykyään monet maat osallistuvat konepellin lukot, mukaan lukien Venäjä. Englannin-, ranskan- ja saksankieliset suojakotelot ovat luotettavia tämäntyyppisiä laitteita.