Akut "katodi": arvostelut ja kuvaus

Auton akut "katodi" (arvion autoilijat sanovat, että laite lataudu pitkään, ja sen avulla voi helposti saada auton milloin tahansa, myös talvella) ovat välttämättömiä moitteettoman toiminnan ajoneuvon. Devices ominaista luotettavuus, laatu, ja on luotu käyttäen nykyaikaisimpia.

Tietoja "katodi"

Yhtiön tarina alkaa vuonna 1994, silloin hyllyt alkoi ilmestyä tuotemerkin akkuja "katodi". Arviot auton omistajat ovat hyvin erilaisia. Jotkut täysin tyytyväinen laitteen suorituskykyyn, sen hinta, laatu. Toiset toteavat, että kone tyhjenee nopeasti, se on epäkäytännöllinen ja ei sovellu talvi.

Paristot «katodi» XT-sarja tuotetaan Serbiassa tehtaalla Black Horse. Tämän tyyppinen tuote poikkeaa olennaisesti samanlaisia laitteita. Laitteet ovat parempi suorituskyky. Kestävät korkeita lämpökuormiin ja tärinää. Ei tarjoilla DIN standardeja.

Yhtiön pääkonttori Pietarissa. Markkinoille Pietarin osuus akuista "katodi" on 35%, Moskovassa ja Moskovan alueella - 13%.

Yhtiöllä on ketjun vähittäiskaupoissa Venäjällä. Se ei vain tee akkuja, mutta myös on merkittävä laitteiden jälleenmyyjä Venäjällä. Hän mukana toimittaa akkuja tunnettuja ulkomaisia yrityksiä, moottoriöljy, akku ja diagnostisia laitteita, käynnistimet ja generaattorit, erikois nesteet ja Autonhoitotuotteet. Suorittavat "katodi" tervetuloa akut oli käytössä.

Yhtiöllä on omat myyntipisteet suurimmissa kaupungeissa Venäjän:

• Tomsk.
• Novosibirsk.
• Kemerovo.
• Sverdlovskin.
• Berdsk.

Henkilökuntamyymälät "katodi" on valmis tarjoamaan paitsi huipputeknologian laadukkaita akkuja johtavilta valmistajilta maailmassa, mutta myös vapaa ammatillisia neuvoja, apua, asennus laitteiden auton.

akku Kuvaus

Akut "katodi" (palautetta jotkut huomauttavat, että laitteessa on heikko maksua eikä sovi kaikkiin autoihin) ovat vähän huoltoa luokassa. Vahvuus kylmäkäynnistyksen nykyisen EN on 780 A. nimelliskapasiteetti 132 A / h, jännitteen - 12 V: n laite on neljä vaihtoehtoa napaisuus. Koneen asetukset 512h186h218 mm. Paino - noin 15 kg. Takuu laitteen ulottuu kaksi vuotta.

Tiedot "katodi" paristoja ei XT-sarja (se on tuotettu Serbiassa), valmistettu Etelä-Koreassa, ja laadunvalvonta tuotannosta menee Pietariin.

Arinan levy-yksikkö, joka on muodostettu erityinen hybridi tekniikkaa. Negatiivisten elektrodien on valmistettu lyijy-kalsium metalliseos ja positiivisen osat malosurmyanistogo materiaalia.

Akkua voidaan säilyttää latauksella noin kuusi kuukautta. Laite on varustettu kätevä kantokahva ja kuljettaa, ja kaikki terminaalit ovat paksut ja on varustettu suojuksella. Akku on standardi ominaisuus ja viittaa "hybridi" tyyppi.

Laitteen "katodi XT» elektrodiodnymi eri lejeeringeistä. Ne on valmistettu menetelmällä jatkuva valu painovoiman. Laite tällaisten verkkojen kalliimpia kuin prosechennymi. Valettu säleikkö pidentää tuotteen käyttöikää. Tee parempia hänen suoritustaan. Luotettavuuden lisäämiseksi akun.

Noin tuotevalikoimaa "katodi"

Se on hyvin laaja valikoima erilaisia akkujen katodi ". Puhelimissa tässä sarjassa poikkeavat toisistaan:

• kapasiteetti;
• käynnistysvirta;
• mitat;
• polaarisuus;
• kiinnitys menetelmä.

Akut "katodi" arvioita kuvata luotettava ja edullinen. Kaikkein hyvin tunnettuja laitteita tällä alueella ovat: "katodi Extra Start", "katodi 6CT XT-55A", "katodi 6CT XT-60A".

Akku "katodi Extra Start»

Akku on suurempi vastustuskyky lämmön ja tärinän vaikutuksia kuin muut laitteet tämän merkin. Ei tarjoilla DIN standardeja.

Akku "katodi Extra Start" (perusteella sanoa, että kylmän kauden tyhjenee nopeasti laite) varustettu valettu ristikot, josta on kuitenkin esitetty. Myönteisen valmistettujen elektrodien vakavuus valu malosurmyanistogo materiaalia ja miinus jatkuvalla valulla tuotettu tekniikka kalsiumin lyijyä. Tällainen koostumus elementti estää sulfonoimalla prosessi.

Valettu valmistettu säleikkö hybriditeknologia on useita positiivisia ominaisuuksia. Niistä - parantaminen sähköisten ominaisuuksien akun, sen laadullisia ominaisuuksia, kestävyys ja korroosionkestävyys. Pidentää laitteen. täyden akun tyhjenemisen varoitus. Se minimoi prosenttiosuus elektrolyytin haihtumista. Se kuluttaa vähemmän vettä ja vähentää aste purkautumista.

Laadullisia akun ominaisuuksia viittaavat siihen, että se pystyy toimimaan pakkasessa. Koska hermeettinen kotelo laite on käytännöllisesti katsoen mitään hydrolyysiä. ei niin, että akun sinun täytyy huolehtia ja ei ole tarvetta lisätä elektrolyytti ja vesi.

akku valmistustekniikka vähentää tuotantokustannuksia paristot. Väline ei vain ei menetä tekniset ominaisuudet, mutta myös täyttää Euroopan laatua standardin EN 50342.

Laite kapasiteetti on 62 A / h. Hänen teho käynnistysvirta on noin 580 A napaisuus laite on nolla. Jännite - 12 V: n akku Mitat 242x175x190 mm. Laitteen paino - 15,3 kg. Kiinnitys viittaa B13 tyyppi.

Kaikki nämä positiivisia ominaisuuksia akku on erittäin edulliseen hintaan, ja on varustettu kätevä kantokahva laitteeseen.

Akku on suunniteltu koneille keskisuurten ja pienten siirtymä. Sitä voidaan käyttää sekä kotimaan koneet, samoin kuin ulkomaisia autoja. Suunniteltu ajoneuvon joiden keskimääräinen energiankulutus. Tällaisessa autot akkua pystyy asettamaan optimaalisen tehon ja mukavin Siirtämisehdot.

Tämä laite voi ostaa kolme tuhatta ruplaa.

Akku "katodi" 55 A / h

Akku "katodi" 55 A / h ei ollut harvinaisempaa kuin edeltäjänsä. Tuote on tarkoitettu autoille on jo toiminnassa ja niille ajoneuvoille, joiden keskimääräinen taso energiankulutuksen. Valmistettu Serbiassa. Laite kapasiteetti on 55 A / h. Laite on tunnettu siitä, että korkea kylmäkäynnistyksen virta, joka on yhtä suuri kuin 480 A. On kohtuullinen hinta ja hyvä aloittaa suorituskyky.

Koneen asetukset: 242h175h195 mm. Sen paino - 13,2 kg. Napaisuus linjan. Sen hinta voi vaihdella 2500 3000 ruplaa.

Akun "katodi" 60 A / h

Tämä yksikkö tuotetaan Somborin tehdas, joka sijaitsee Serbiassa. Se on varustettu nykyaikaisilla huipputekniikan levyt luoma hybriditeknologia.

Akun kapasiteetti "katodi" - 60 A / h. Vahvuus käynnistysvirta on 540 A. Pienin lämpötila, jossa laite pystyy toimimaan, on -18 ° C: ssa

Jos kylmällä säällä moottori alkaa 3 tai 4 kertaa, akku latautuu riippumatta ajoneuvon generaattorin jopa 80%. Jos yritettiin käynnistää auton asetettu, akku on ladattava ulkoisen laitteen kanssa.

Kun hätä poistolaitteeseen on myös ladattava ulkopuolelta. Aikana latausvirta olisi vastaa 0,1 kertaa suurempi akun 6 A. Määritä ilmaisin ilmaisin latauksen.

«Katodi» Akku (60 A / h) on lämpöhajoamisen kestävä ja tärinän vaikutuksia. Valmistettu valettu ritilät. Positiiviset elektrodit on valmistettu painovoima valu, kun taas negatiivisesti varautuneita osia - jatkuvien. Laite on luotettava ja pitkä. Taata se on kahden vuoden kuluttua myynnistä.

Laitteen asetukset: 242h175h190 mm, tuotteen paino - 14 kg. Napaisuus - suora. Hinta on noin kolme tuhatta.

Asentamistavat auton akku

Akku "katodi" koneessa voidaan sijoittaa kolmella tavalla. Ensimmäisessä tapauksessa laite on asennettu suoraan alapuolelle huppu. Se, jos on tarpeen, voidaan helposti poistaa autosta ja lataa ulkoisen laitteen. Toisessa tapauksessa kone on asennettu alle rakenneosat koneen ja päästäkseen sen, haluat ottaa joitakin yksityiskohtia. Tämä suojaa moottoria kansi, ilma tai akun suojakilven.

Kolmas tapaus koskee tiettyjä koneita, jossa akku sijaitsee kaukaisissa paikoissa. Täällä, purkamiseen tarvitaan erikoistyökaluja. Tämä asetus kutsutaan hyvin monimutkainen. Akku voidaan sijoittaa paitsi konepellin alle, mutta myös alle kuljettajan istuimen tai tavaratilassa. Näitä merkkejä ovat auton BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Focus 2, Volvo XC90 ja muut. Pääsääntöisesti tällaisia paristonvaih- ei tee itse, ja houkutellaan työn ammattilaisia.

Ominaisuudet Battery "katodi"

Avtoakkumulyatory "katodi" on tiettyjä rakenteellisia piirteitä, jotka erottavat laitteen muusta akkujen tätä tyyppiä.

Ensinnäkin laite on luotettava ja parhaiten mukautuvat Venäjän olosuhteisiin. Laitteessa on mekaaninen lujuus, että se tarjoaa levy kestävästä polymeeristä. Kestävä kehitys ei ole pelkästään voimakasta tärinää, mutta myös korkeita lämpötiloja. Kestettävä alhaisessa lämpötilassa -18 ° C: ssa

Akun hila luotu erityinen muottiteknologiaa tehdä akkuja lähes minkä tahansa muodon. Tämän seurauksena olemme kehittäneet erityinen muoto instrumentin pyritään lisäämään lujuutta paikkaa, jotka ovat erityisen alttiita korroosiolle. Laite on tehty ilman terävät kulmat, mikä edelleen takaa erotin eheys. Se vähentää oikosulun akun käyttöikää. Parantaa vuorovaikutus aktiivinen massa.

Kukin levy on akku erityinen suoja muodossa elastisen vaipan erottimien luo huokoinen polyeteeni. Tämä ominaisuus tekee laitteesta luotettavamman ja pidentää sen käyttöikää. Varoittaa oikosulut levyjen vastakkainen polariteetti. Se sallii elektrolyytin kulkea vapaasti. Vähenee akun vastuksen.

akun kansi on varustettu keskeisellä paineentasauslaite labyrintti järjestelmä ja integroitu liekinsammutin, jossa on suodatusjärjestelmä. Siten, vähentää veden menetystä akku, ja laitteen asennus paikkoihin ei muodostunut aiheuttamaa korroosiota elektrolyytin höyry. Lisäksi ansiosta labyrintti järjestelmä täysin poistaa mahdollisuuden syttymisen kaasuseoksen ulkoisesta kipinä akun sisällä kotelon.

Akku auton "katodi" on varustettu elektrodeilla luotu johtoon, joka oli seostettu kalsiumia. Tämä materiaali on erityisen lujuutta ja korroosionkestävyyttä.

"Katodi" akku on erityinen kansi. Niille on tunnusomaista ei ainoastaan sokkelo keräysjärjestelmään, mutta myös vastuussa palauttamisesta höyryn haihtumisen, vesi vapautuu elektrolyyttiin. Tämä ominaisuus laitteen vähentää merkittävästi purkautumista. Luonnon haihtuneen tekee pienen veden virtausta.

Laite on turvallinen käyttää. Akun kansi on keskeinen kaasun ulostulo, ja räjähdyssuojan suodattimilla. Tämän vuoksi niissä paikoissa, joissa joukko "katodi" akku korroosiota ei tapahdu, mikä on usein muodostettu altistumisen seurauksena elektrolyytti höyryä.

Päälle, että auton akku se on kohtuullinen hinta ja voi ostaa lähes joka tallentaa autoteollisuuden tuotteisiin.

Arviot autoilijat positiivinen

tuotemerkin laitteet "katodi" ovat sekä positiivista palautetta ja negatiivinen.

Puoltava lausunto kuluttajista sanoi, että pariston "Katodisädeoskilloskoopit Extra Käynnistä» ja sen analogit eroavat demokraattisen hinta, pitkään palvelee, luotettava ja kätevä käyttää. Eivät vaadi erityistä hoitoa. Niitä ei tarvitse lisätä mitään elektrolyytti tai veden käytön aikana laitteen. Jotkut huomata, että laite toimii oikein myös altistuessaan pakkaselle. Yhä useammat ihmiset osoittavat, että laite on hyvä käynnistysvirta ja vähäinen itsepurkautuminen.

Monet käyttäjät sanovat, että se on säännöllisesti ja täysipäiväisesti akku, joka säännöllisesti palvelee jopa viisi vuotta. Sen helppo asentaa autoon ja purkaa. 2015 Arvostelut "katodi" tarkoittaa pariston luotettavin keino. Verrata sitä kalliimpia merkkejä. Huomaa, että laite ei vain ole menetetty, mutta joissakin tapauksissa huomattavasti voittaa.

kielteisiä arvioita

Akku "katodi Extra Start" on kielteisiä arvioita. Nämä ihmiset sanovat, että akku tyhjenee nopeasti. Valmistettu halpa materiaali. Autoilijat että laite kova kansi auki, ja ruuhkat voidaan juuttunut tai rikki. Jotkut sanovat, että toiminta auto elektrolyytti voi läpäistä ihon ja aiheuttaa ärsytystä tai palovammoja.

Monet autoilijat eivät pidä puute paristohälytys ja lisäaineita hopeasta ja kalsiumia, joka mahdollistaa laitteen toimia missä tahansa pakkasta.

Myös käyttäjät huomaavat, että kylmällä säällä yksikössä nopeasti menettää varauksensa, ja auto hänen on vaikea aloittaa. Jotkut kuljettajat kylmänä vuodenaikana kuluvat akku takaisin kotiin, joten hän ei poistu yöllä, ja ne voivat olla aamulla töihin ilman ongelmia. Nämä henkilöt eivät ole suositeltavaa jättää akun kylmässä autossa.

Jotkut katsauksia lataaminen "Katodisädeoskilloskoopit Extra Käynnistä» pisteen lyhyeen käyttöikään yksikön. Jatkuva epäonnistumisia latauksen aikana. Heikko akku kylmällä säällä. He väittävät, että väline on heikko ja poistetaan työn vahtimestarit, tuuletin ja käynnistä lähivalot autossa.

Jopa autoilijoille sanoa hapetus yksikkö leimoja, ja niiden alle, ja talvella jää jäätyy levyjen väliin ja akun tulee ei-johtava.

On niitä, jotka toteavat, että "katodi" akut on korkein tuotto ja avioliitto. He sanovat, että tämä hinta voi ostaa kunnon akku.