"Citroen C5": tekniset tiedot. Citroen C5: arvosteluja, valokuvia

Ranskalainen valmistaja tunnettu sen käytännön, helposti hallita ja luotettavia laitteita yleensä. Huomattava osuus muodostumista lausunnon fanien keskuudessa tuotemerkki on tehnyt mallin "C5", joka on tuotettu kuten versioita, viistoperä ja wagon. Vaikka auto oli suunniteltu korvaamaan tyypillinen eurooppalainen malli Xsara hän sai paljon hyvin omaperäinen lisäyksiä. Erityisesti, kokonaispainosta hatchbacks sen jaetaan soikea jäähdytin kromi. Se erottuu ja jousitus "Citroen C5" pohjalta gidropnevmatiki jo ensimmäisen sukupolven. Lisäksi malli on aina ollut tunnettu rikkaiden laitteet - Luettelo Electronic avustajien ja ylimääräisten lisälaite tarjoaa merkittävän teknologisen edun kilpailijoihinsa nähden.

tekniset perustiedot

Tärkeä rooli menestyksen tästä autosta markkinoilla ollut perusrakenne parametreja. Auto on kääntynyt suuri, tilava ja samalla ole vailla agility tiellä. Tavalla tai toisella, "Citroen C5", teknisiä ominaisuuksia, jotka on esitetty alla, harmonisesti sovi koko paletti Ranskan laivaston:

• Pituus - 474,5 cm.
• Korkeus - 147,6 cm.
• Koneen leveys - 178 cm.
• Maavara - 15 cm.
• Pyörillä alusta - 275 cm.
• Raideleveys edessä - 149,5 cm.
• Taka raideleveys - 152,8 cm.
• Tavaratilan tilavuus - 1249 l.
• Tilavuus - 66 litraa.
• Jäitä muodossa - 1290 kg.
• Voimansiirto - 5-vaihteisen.
• Aja - edessä.

Meidän pitäisi mainita myös säädettyä lykkäystä Hydractive III järjestelmä. Aluksi kokoonpano jonka toimintatilaa Comfort ja Sport, mutta ainakin päivitys johtuu monista restyling parantunut ja muita ominaisuuksia "Citroen C5". Tekniset ominaisuudet suspension aiheuttama riippumaton hydraulinen elementtejä, voi muuttaa puhdistuma 90-250 mm. Siten kestävyyttä mekanismin 200 tuhatta. Km.

Ominaisuudet moottori gamma

Tavallinen malli toimitetaan kahden litran bensiini yksikön 138 l. a. Tästä johtuen valtaa suurehkoja viistoperä pystyy "satoja" vain 12 sekunnissa. Suurin annetaan tasolla 200 km / h. Mutta tässä toinen merkittävä - mahdollisuus tallentaa ja itsemäärittelyä vasteeseen kaasupolkimen missään dynamiikkaa testeissä. Ja tarjoaa tehokkaampi versio "Citroen C5" moottori, jonka ominaisuudet ilmaistaan tilavuuteen 2,2 litraa ja teho 173 litraa. a. On olemassa erilaisia mielipiteitä toteutettavuudesta tällaisten laitteiden, mutta useimmat käyttäjät ovat raportoineet orgaanista yhdistelmä massiivisen rakentamisen ja auto kunnon teho. Tietenkin tämä laite ei anna laatumalli maastoajoneuvo, ja polttoaineen kulutus vaikuttaa ole paras tapa, mutta se antaa luottamusta tiellä.

On huomattava, että Ranskan sedan mallin pohja on varustettu 1,6-litrainen moottori. Se ei ole kovin erilainen ominaisuuksia ja valtaa täyttö farmari "Citroen C5", kuvan, joka on esitetty alla.

Ominaisuudet muutoksia Cross Tourer

Off-road muutokset saivat lähes jokainen jäsen maailmanlaajuisen autoteollisuuden, joka on jollakin tavalla merkittävää etua kuluttajalle. Ja tämä malli ei ole poikkeus. Tietoja siirryttäessä off-road asemaa ei voi puhua, vaan jokapyöräveto tehokkaalla moottorilla riittää havaittavissa muutos "Citroen C5". Tekniset ominaisuudet tehoyksikkönä muuten näyttää melko kunnollinen - tilavuudella 2,2 litran yksikkö tarjoaa 204 litraa. a.

Lentämään tällaisissa täyttö, se tarvitsi kehittyneempiä lähetyksen. Suunnittelijat ovat edullisia 6-nopeus automatiikka. Tämän seurauksena koneen toimintaa on ominaista tasainen kulku ilman liiallista aktiivisuutta pohjat. Mutta tämä ei estänyt kehittäjät Ristin Tourer. Muutos hankittu 18-tuuman levyjä, laajennettu siivet ja sai intercalary elementtejä, alumiinin ja kromin peileistä. Yleensä saada "Citroen C5" hybridi muunnelma klassisesta sedan ja maastoauto. Valokuva muutos Cross Tourer, esitetty alla, osoittaa hieman julma ja aggressiivinen ulkoisen kuvan auton.

Positiivista palautetta malliin

Ensimmäisessä asema meriittilista pois ominaisuuksia, kuten käsittelyn, mukavuutta, hienostunut elektroniikka avustajia ja avustajien, kapasiteettia ja hyvä äänieristys. Ranskan insinöörien alunperin keskittynyt tarjoamaan mukavuutta. Oikeastaan tämä etu ja tulla suuri plus kaikki versiot "Citroen C5". Perusteella sanoa paitsi ergonominen etuja muodossa mukava mökki, säätämällä mekanismit ja ote ohjauspyörästä, mutta myös maa. Hydropneumaattinen jousitus kirjaimellisesti tasoittaa epätasaisuudet, mikä tunteen mukavuutta ja kuljettajan ja matkustajien.

Kielteisiä arvioita siitä mallista

Ilman puutteita myös, se ei ollut. Useimmat niistä kuuluu pieniä asioita, mutta käytännössä ne ovat suurelta osin muodostavat käyttökokemuksen. Joten, mikä ei sovi omistajien Citroen C5 '? Arvioita huomaa puute modernin lämmitysjärjestelmien, onko ääni paketti heikko toiminta harjat ja laaja kääntösäde. On joitakin väittää moottorin valikoima, mutta yleensä se on saanut hyväksynnän. Kaikki virheet kompensoidaan paistin hyväksyttävä polttoaineen kulutusta.

On toinenkin vivahde, joka voi taistella halu ostaa auton. Tämä on hinta, että liian korkea verrattuna moniin kilpailukykyisiä autoja, "Citroen C5". Hinta vaihtelee 1,4-1,6 miljoonaa ruplaa. version sedan.

johtopäätös

Eurooppalaisiin autoihin on perinteisesti yhdistetty kotimaisia autoilija laatua ja mukavuutta. Mutta kun se soveltuu käytännöllinen valinta, vaativa asiakas varmasti tarkastelee kaikkia vivahteita tuotteen. Ja tässä vaiheessa voi näkyä ongelmat luonteeltaan erilainen - se voisi olla puutetta sopeutumista meidän olosuhteissa ja ongelmia vaihteiston, ja puute alkuperäisiä varaosia Venäjän markkinoilla. On tärkeää huomata, että näistä ongelmista lähes helpottunut "Citroen C5". Hinta 1,5 miljoonaa ruplaa. Tietenkin on verrattavissa joissakin malleissa palkkio, mutta on syytä pitää mielessä, että prosessissa ylläpito tämä kone on ilmeinen vakava säästöjä. Huolimatta viimeistely vikoja ja puutteita lämmitysjärjestelmien, tämä auto on varustettu erittäin laadullista elementti pohja. Suunnittelijat ovat työskennelleet kunniaa, ja keskeyttämisestä, ja toisaalta solmut ja aggregaatteja, jotka aiheuttavat harvoin ongelmia käytön aikana.