"Honda Torneo": tekniset tiedot, kuvaus ja kommentit omistajat

"Honda Torneo" on japanilainen sedan keskiluokka. Ensimmäistä kertaa se annettiin yleisölle vuonna 1997. Itse asiassa, se on lähellä "serkku" tällaisia malleja kuten "Honda Accord". Hänellä on ehkä hieman erilainen muotoilu ja optiikka. Kuitenkin asiat ensin.

Lyhyesti mallista

Auton nimi "Honda Torneo" on käännetty "turnauksen" (Espanjan, muuten kieli). Tehokkain versio pidetään muuttamista SiR, että "kone" ja SiR-T - että "mekaniikka". Näiden autojen kehittäjät asennettu 2-litran inline 4-sylinterinen yksikköä sarjassa DOHC VTEC. Moottori voisi tuottaa 200 "hevoset" (manuaalinen siirto) ja 180 hv (Automaattivaihteisto). Jonkin ajan kuluttua restyling tuli ulos vielä niin kutsuttuja ladattu versio nimeltään Euro R. Sen varustettu tehokkaampi 220 hevosvoiman moottori 2,2 litraa.

Oli täydellinen, tunnetaan VTS Lev.

Tämä auto tehtiin Japanin markkinoille, ja itse asiassa, myydään samassa paikassa. Vientiin sitä ei anneta, se on totta, mutta meidän maassamme, voit joskus löytää tätä mallia - monet itse sovi aikaan näiden koneiden täällä.

ominaisuudet

Malli "Honda Tornea" oli 4635 mm long, 1695 mm - leveys ja korkeus - 1420 mm. Akseliväli on 2665 mm. Puhdistuma hyväksyttävä - 15,5 cm.

Yksityiskohtaisempi tarkastelu olisi otettava esimerkkinä yksi malleista. Sanotaan, 2000, jossa bensiini 1,8-litrainen moottori - yksi suosituimmista. Se tuottaa 140 hevosvoimaa, vääntömomentti oli 169/5000 n * m. Ajoneuvon oli jakelu polttoaineen ruiskutusta, ja kaasun jakelu mekanismi ONS. Puristussuhde on 9,3.

Jarrujen malleista jäähdytetty levy. Maksiminopeus oli 190 km / h. Muuten, auto on erittäin taloudellinen - 100 km yhdistetyssä syklissä se kuluttaa 8 litraa. Nyt varmasti on enemmän, koska paljon aikaa on kulunut julkaisun, mutta silti jotkut säästöjä jäljellä. Säiliön tilavuus on muuten 60 litraa. Tankkausmahdollisuus tarvitsee vain 95-m bensiiniä. Lopuksi suspensio. Edessä, sillä taakse asennetulla kolmiotukivarren. Että periaatteessa tyypillinen ikä japanilaisten autojen. "Honda Torneo" ei ole poikkeus.

Mitä omistajat?

Lopuksi on syytä puhua siitä, mitä arvion tästä auto jättää suoraan omistajalle. Joten, ensimmäinen asia, että autoilijat juhlia tämä hyvä automerkin vähän rahaa. Moottori "Honda Torneo" toimii moitteettomasti, erittäin hiljainen; lykkäämisen työryhmiä, jarrut toimivat kunnolla. Hallinta on hyvä, jokin osa kääntyy helposti. Sisustus mukava ja lämmin, erinomainen äänieristys, kehon hyvä, mutta vanhentunut.

Suuri haitta - se on osia, "Honda Torneo". Alkuperäiset on vaikea löytää. Mutta koska auto on koottu hyvin, se tarvitsee etsiä varaosia ei synny.

Toinen negatiivinen seikka - kulutusta. Käytössä automaattivaihteisto on 15-17 litraa "kaupunki" 100 kilometriä. Loppu on enemmän tai vähemmän normaalia. Mutta jos haluat tulla omistajalle tällaisen "Honda", meidän on oltava varovaisia ostaessaan. Ehdotukset ovat, mutta eniten myyty malleja rikki ja rappeutumaan. Joten ennen ostamista auto on parasta tarkistaa asemalla.