Jakosuotimet "Mazda": arvostelut ja tekniset tiedot

Japanilaiset autot ovat aina herättäneet huomiota muotoilu ja korkea sopeutumiskykyä. Lopussa viime vuosisadan tuli muotia maastokäyttöön koneen, mutta samalla säilyttäen mukavuutta ja ulkonäköä tavanomaisten sedans. Mazda Corporation of Japan asiantuntijaa muoti ei ole kaukana jäljessä, ja julkaisi crossover, jossa ensimmäiset tuotteet tulivat arvoinen kilpailijat katumaasturit johtavilta valmistajilta.

Crossover "Mazda CX-3"

Japanin crossover indeksi CX-3 esiteltiin autonäyttelyssä Los Angeles syksyllä 2014 ja seuraavana vuonna tuli myyntiin. Tämä viisiovinen SUV luokan K1. Vaikka tämä on kaikkein kompakti SUV koko linjan, mutta kuten aiemmissa malleissa on suunnittelufilosofiana Kodo ja SkyActive tekniikkaa.

Crossover "Mazda CX-3" tuottajien käytetty uudenlaista maalilla. Tämä metallinen, keraaminen, joka antaa erikoinen vaikutuksia eri valossa. Mitat SUV -. 4,275 x 1,765 x 1,55 m Puhdistuma kaupunkien SUV - 160 mm. Se on valmistettu lujasta ja ultravysokoprochnyh (29%) teräkset.

Vuonna sisustus, ei ole uusia ratkaisuja, mutta auto on päivitetty -multimediajärjestelmä Mazda Connect ja tietoturvapaketti i-Activsense. Japani valmistajat ovat ajatelleet kätevästi viestintää kaikille henkilöautoille ja arvio toisen rivin istuimet liu'uttamalla takaistuimet ovat lähempänä keskustaa.

Voimalaitteiston riippuen markkinoilla voi sisältää bensiinimoottorissa SKYACTIV-G 2,0 litraa 120 litraa. a. ja pakottaa kaksi suoritusmuodoissa diesel SKYACTIV-D tilavuus 1,5 litraa 105 litraa. a. ja manuaali tai automaattinen siirto SKYACTIV-Drive-neliveto tai etuveto versiot.

Arvostelut crossover CX-3

Arviot meidän kuljettajien enimmäkseen myönteisiä. Puute äänieristys - ongelmia kaikki autot kuuluisan japanilaisen ryhmä. "Mazda CX-3" - crossover, alunperin suunniteltu kaupungin ja päätellen vaikutelmia, lapsiperheille. Tila etuistuinten takana voi olla mukava vain lapsille. Aikuista matkustajaa voi mukavasti laittaa jalkansa ja löi päänsä kattoon.

Crossover "Mazda CX-5 '

Syksyllä 2011, fanit japanilaisten autojen näki Mazda CX-5 on Frankfurtin autonäyttelyssä.

Perusvarustukseen rikas (ne eroavat kaikki taajuusvaihteet "Mazda"), ja se sisältää ABS ja ESP-turvajärjestelmä, täyttä ilmatyynyjen virransyöttölaitteita, audiojärjestelmä tukee MP3-, ilmastointi, rengaspaineen anturit, painikkeen moottorin käynnistämistä, vakionopeussäädin, peruutuskamera , Handsfree kuulokkeet ja paljon muuta.

Voimalaite - Kahden litran bensiinimoottori 150 litraa. a. ja 160 l. a. tai 2,5 litraa ja 192 litraa. a. vastaavasti. Suorittaa myös SUV dieselmoottori 2,2 litraa ja 150 ja 175 litraa. a. jossa on kuusi nopeus manuaalinen ja automaattinen lähetysten etuveto ja neliveto versiot. Versiosta riippuen jopa 100 km / h maksimi crossover kiihtyy 9,8 sekunnissa. polttoaineenkulutus 100 kilometrillä, kun yhdistetyt sykli on 6,2-6,9 litraa.

Restyled Mazda CX-5

Myöhässä malli "Mazda CX-5" esitettiin kolme vuotta myöhemmin Los Angeles. Erityisesti vaikutelma tehty SUV Geneven autonäyttelyssä keväällä 2015.

Ulkoa auto eroaa hieman. Muuttuneiden LED ensisijainen optiikka, säleikkö, pyörän muotoilu ja toistimet kierrosta asennettiin puolella peilit. Lisäksi eriste on parannettu päivitetty multimediajärjestelmä MZD Connect oli seitsemän tuuman kosketusnäyttö ja elektroninen seisontajarru. Automaattivaihteisto täydennettynä urheilu-tilassa, se voidaan asentaa minkä tahansa koneiston.

Kahden litran bensiini moottorin tilavuus on 150 litraa. a. asetettu käsivaihteisto ja automaattivaihteisto on etuveto ja neliveto-versiot. On mahdollista asentaa bensiinimoottorissa on 2,5 litraa ja 192 litraa. p., samoin kuin diesel-moottorin tilavuus on 2,2 litraa ja 175 litraa. a. automaattinen lähetys neliveto crossover.

Runollisesti kuvata asiantuntijat ulkoa crossover "Mazda". SUV näyttää aggressiivinen ja dynaaminen. Muotoilun filosofiaa «KODO - Soul of Motion" on löytänyt ilmaisua tässä crossover toistuva muoto gepardi Hiipivä etujaloissa, valmiina syöksy.

Arvostelut crossover CX-5

Yhteenveto tällaisista runous ei vaikuta. Kun massa positiivisia ominaisuuksia SUV, tärkeä Venäjän teiden ja sääolosuhteet (CX-5 hyvin pidetty lumikelillä puhdistuma yli 200 mm, ohjauksen selkeä, tasapainoinen jousitus), vaan viittasi joitakin. Jäykempi jousitus, riittämätön eristys, pitkä lämmin sisustus talvella, lämmitetty pyyhin levätä, pieni tavaratila, sumea kirkkauden säätö laitteita ei ole kytketty pois päältä automaattisesti palaa, ei ole tarkastelun taustapeili - se voi olla vähän asioita. Mutta "Mazda" - crossover, hinta on varsin korkea verrattuna esimerkiksi Korean kollegansa, joten kuljettajat haluavat nähdä CX-5 on lähellä ihanteellinen.

Crossover "Mazda CX-7"

Mazda CX-7 on linjakas muoto erilainen muotoilu ja urheilullinen urheilu elementtejä. Auto aloitti uransa alussa 2006, autonäyttelyssä Los Angeles. Analogit ollut häntä. Srednerazmernyiy yhdistettynä crossover ominaisuuksista urheiluauto, erinomaiset tekniset ominaisuudet, käytännöllisyys ja mukavuus. Tämä on siitä huolimatta useita komponentteja lainattu muut mallit: neliveto - "Mazda-6" edessä ja takana jousitus - MPV ja "Mazda-3'. Crossover kokenut restyling vuonna 2009, ja se otettiin pois tuotannosta vuonna 2012.

SUV bensiinimoottorit varustettu tilavuus on 2,3 litraa, 238 litraa. a. ja 6-portainen automaatti. Suuri teho on kääntöpuolensa - auto on erittäin ahne. Sillä 100 km se voisi polttaa 20 litraa bensiiniä kaupungin teillä. Ja kun ajatellaan, että polttoainesäiliö omistaa vain 69 litraa polttoainetta, pitkän matkan päässä huoltoasema mennä se oli riskialtis.

Kyllä, ja jonka valmistaja ilmoittaa maksiminopeus on alhainen tämän luokan auton - yhteensä 180 km / h. Kuitenkin dynamiikka kiihtyvyys on erinomainen - CX-7 on 100 km / h vain 8,3 sekunnissa.

Mitat crossover - 4,7 x 1,87 x 1,645 m, välys riittävän korkea - 205 mm.

Runko on pieni - 455 litraa, kun takaistuimet taitetaan - 1670 litraa ..

Peruspaketti sisältää avaimeton moottorin start-järjestelmä, ohjaustehostin, sähköikkunat, xenon pään optiikka ja etusumuvalaisimet, tehokas ilmastointi, audiojärjestelmä, ei ainoastaan tue mp3, mutta myös CD- ja DVD, näyttö, pysäköintianturit, takaa ja sivulta katsottuna kamera, risteily -ohjaus.

Versiossa Cruising Paketti on läsnä nahkaverhous lämmitetty edessä, sadetunnistin ja kiinnityksen lastenistuin. Jakosuotimet "Mazda" ominaista korkea turvallisuus. En ollut poikkeus ja CX-7. Etu- ja valinnaiset sivuturvatyynyt, Aktiiviset pääntuet, lukkiutumaton ja luistonesto, elektroniset ajonvakautusjärjestelmä ja lisäjarrun varmistaa turvallinen matka.

Arvostelut crossover CX-7

Arvioida venäläiset kuljettajat crossover lähinnä off-road ominaisuuksia. Mitä CX-7, monet kuljettajat sanovat, että tämä kone on hyväkuntoiset tiet, vaikka siirrot ja epätasainen lumikelillä.

Suurin haitta tämän SUV - sen hinta. Se alkaa puolitoista miljoonaa ei pääty miljoonia. Tämä summa ei ole varaa suurin osa väestöstä. Myynnin taso oli niin alhainen, että merkittävä off-road ominaisuudet, jotka on merkitty kaikki venäläiset kuljettajat eivät tallennu crossover. Hänet vietiin pois markkinoilta, ja nyt voi ostaa vain mittarilukema autojen markkinoilla.

Crossover "Mazda CX-9"

Suurin linja "Mazda» - CX-9 SUV. Tämä viisiovinen seitsemän paikkainen pituus hieman yli 5 m, leveys - 1,9 m, korkeus -. 1,7 m omamassa - 2,7 tonnia Hän viihtyisä oleskelutila, mittarit ovat helppolukuisia valkoiset valaistus, nahkaverhoilu, mokka vuonna. viimeistely, monia eri pikkutavarataskuja. Voimakas (277 l. C) Kuuden sylinterin bensiini moottori 3,7 L, kuuden nopeus automaattinen lähetykset mahdollistavat kiihdytetään 190 km / h.

Mutta myöhässä malli päivitys ei ehkä näy Venäjällä. Vuonna 2014, "Mazda CX-9" arvo oli noin 2 miljoonaa ruplaa, ja on myynyt hieman yli 200 ajoneuvoa vuodelle.

Arvostelut crossover CX-9

Kumma kyllä japanilaisten autojen, negatiiviset kommentit koskivat pääasiassa laatua maalauksen. Ja todellakin, oli hyvin vähän mielipiteitä tästä SUV. Ehkä hän osti sen väestö luokka, jolla ei ole aikaa ja halua jakaa vaikutelmia. Huomaa ajurit ja korkea polttoaineen kulutusta, joka talvella voi olla jopa 28 litraa kaupunkialueilla, ja riittämätön pumpun kapasiteetti pesukone.

Kuljettajat nauttia suuri ja viihtyisä oleskelutila, käsittelylaitteet, valo kiihtyvyys, off-road ominaisuuksia.

uusi linja

Jakosuotimet "Mazda" vuonna 2016 Pekingin autonäyttelyssä esitelty toinen ryhmän jäsen - "Mazda CX-4." Kesällä 2016, sen myynti on jo alkaa Kiinassa hintaan 21-32000 dollaria.

Edestä päin uusia kohteita on hyvin samankaltainen kuin pieni auto Mazda CX-3. Sen mitat - 4,6 x 1,84 x 1,535 m, välys - noin 210 mm. Väylästandardi - on valu 225/65 R17, mutta siinä voi olla matala profiili on R19 levyille.

Sisustus ei paljon poikkea muiden linja CX-3 ja CX-5. Muuttunut muodossa paikkaa ja laitteesta. Perusvarustus on multimediaesitys navigointimoduulilla ja peruutuskamera, dual-zone ilmastointi ja perinteinen turvajärjestelmä i-Activsense.

Bensiinimoottorit SkyActive-G 2,0 litran 156 litraa. a. ja SkyActive-G tilavuus 2,5 litraa 192 litraa. a. yhdessä kuusi automaattinen kulutus per 100 km ja 6,3 ja 7,2 litraa polttoainetta sekoitettu tilassa.

pieni taajuusvaihteilla "Mazda" osoittautui suositumpi Venäjän avoimet tilat. Suosituin - on CX-5. Kuka tietää, ehkä jonkin ajan kuluttua tulla Welling uusia SH-3 ja SH-4, tai edes näy mitään SUV ainutlaatuisia ominaisuuksia. Onhan pian 100 vuotta vanha, koska autoteollisuuden yhtiö Mazda ei väsy yllättää yleisön uutuuksia.