Korotkohodnaya rokkari autojen VAZ Prioran

Saat selvä siirtymä vaihteisto tarjoaa korotkohodnaya kiristysnauha kanssa peräkkäinen lähetyksen. Koska aikana tällaisten kohtauksia on hieman pienempi niin kytkin on nopeampi ja helpompi. Tämä korotkohodnaya rokkari niille, jotka haluavat ajaa nopeasti. Tarvitsen sitä ja ne jotka ovat kriittisiä reaktio ja selvä muutos pyydyksiä.

Korotkohodnaya keinuvipu on valmistettu erittäin lujasta materiaalista. Sen erityispiirteet ovat kestävyys ja luotettavuus.

Korotkohodnaya rokkari Priora

Asentaa sitä, poista kannen vivun ja vaihdekepin nuppi. Poistaa nuppi, melko voima ja vedä se, koska hänellä ei ole liitteitä. Nyt sinun täytyy löysää kiinnitin ja irrota Kardaani veto gearshift. Tätä toimintoa varten täytyy näppäillä 13. poistaa vipu, se tarvitsee vapauttaa pallon esijännitysmekanismi (se on tarpeen sisällyttää peruutusvaihde kanssa esto). Tätä varten, poistaa pidätysrenkaan. Älä vedä vivusta. On välttämätöntä poistaa pidätysrenkaan ja vipua pallo työnnetään muovinen runko ja keväällä.

Muovinen runko on kahdesta osasta - ylemmän ja alemman sylinterimäisen osan. Yläosa, jossa on leikkaus olisi kiinnitettävä vipu ja alaosa insertin hänen pallo. Ulompi tulisi omaksua alempi, joten on tarpeen samaan aikaan urat. Tämä muotoilu olisi täysin pysyä vipuun. Nyt sisuksen läpi voidaan poistaa vetää vipua.

Seuraava askel - on poistaa vetoakselin. Tämä edellyttää vetää kumipalkeita ja poista avain 10 vasemmalle pultti kardanchike. CARDAN kohteesta Priory eri Kalina nivelakselin pituus. Korotkohodnaya rokkari lajista riippuen voi vaatia lyhentää lähtöisin Kalina. Jos sinun on lyhentää varsi, on muistettava, että sahaa pitäisi olla enintään 1,5 cm. Ennen asennusta vetoakselia Kalina, sinun pitäisi hakea pienen kerros lithologic. Nyt on tarpeen ruuvi pultti, mutta se ei ole välttämätöntä kiristä liikaa.

Lisätään sisätilan läpi ajoneuvon veto. Tämän toiminnon tarvitsee avustajan, yksi henkilö pitää joustava, jonka läpi tanko matkustamossa, ja muut vetämällä se varovasti.

Nyt olet valmis koota. Tätä varten:

• vetää sauva sauva kardaanikotelon;

• kerääminen mekanismi pakottaa vivun. Muista voidella lithologic pallo;

• aseta vipu haluttuun asentoon, joka on keskitetty;

• kiristä sauva.

Jos ensimmäinen yritys epäonnistui yhdenmukaistaa vipu, on tarpeen toistaa kaksi viimeistä vaihetta.

Toinen vinkki: jos ensin kokoonpanon pitämiseksi suuntausmekanismin, se ei voi olla mahdollista laittaa pidon nivelakseli johtuu sen pituudesta. Tämä ongelma voidaan poistaa, jos lyhentää cardan. Se ei unohda laittaa ponsi.

Viimeinen vaihe, joka pitää tehdä - sääntelyä lukitusmekanismin peruutusvaihde. Lyhyt-rokkari prosessi voi vaatia säätämiseksi lukko - tämä on silloin, jos mekanismi on linjassa levyn, josta hän tarttuu. Tämän täytyy poistaa levyn ja säätää tartuntasangan levy, jossa on aukko. Tänä kiinnike ja sitoutumista mekanismin. Joskus se vie muovikoukku muokata tiedostoa.

Nyt voit laittaa kannen vivun ja vaihdekepin nuppi.

Tämä korotkohodnaya rokkari VAZ sopii niille, jotka haluavat ajaa nopeasti, niille, jotka ovat kriittisiä reaktio ja selvä muutos pyydyksiä.