Moottori kolhi. Syyt ja tyypit

Detonation - on yksi selviä merkkejä moottorivian. Kaikki muut auton omistajan toimet olisi suunnattu sen poistamista. On monia syitä, kun moottori räjäyttämistä tapahtuu, kun normaali ajotapa. Se tapahtuu tapauksessa, jossa seos polttoaineen ja ilman sytytetään polttokammiossa on epätasainen. On olemassa kahdenlaisia se - ei voida hyväksyä ja hyväksyttävää.

Yleisimpiä syitä Nakuttaminen - rikkoo koneen käytön kuljettajan: ajo vaihde, joka on liian suuri näille kierrosta. Näin tapahtuu yleensä silloin, kun kuljettaja ei ajattele siirtymistä matalan ulostulossa mutkan alhaisella nopeudella, kun kiipeily ylämäkeen kohonnut tai satunnaisen vaihtamisen väärässä asennossa. Moottoriajoneuvoilla pakko nakutus voi esiintyä tankkauksen jälkeen alhainen oktaaniluku.

Jotkut koneet ovat herkkiä ajo-olosuhteissa. Esimerkiksi, jos auto on käytetty pitkään moodin toimimaan tyhjäkäynnillä liikenteen olosuhteissa, korkean lämpötilan tasolla sisääntuloon lämmön kotelon alle ja paineistusjärjestelmä voi johtaa räjähdykseen. Tämä on havaittavissa erityisesti silloin, kun lämpötila-anturi ilma on lähellä huippua tuloaukon, sen sijaan että keräilijä sisääntulo. Edellä mainitut syyt ovat tyypillisiä.

Miten voin määrittää räjähdyksen tällaisissa oloissa?

Räjäytystä moottori, se määritetään yleensä metallinen ääni kuin jokin nopeasti törmäävät toisiinsa. Se voi myös muistuttaa jingling palloja, jotka pyörivät säkin. Mikä tahansa määrä räjäytyksen olisi haitaksi koneen moottori. Lisäksi kuulohavaintojen, moottorin nakutuksen voidaan havaita käyttämällä erityisiä elektronisia laitteita. Suosituin tapa on käyttää anturia, joka on asennettu sylinteriryhmään. Se analysoi lähetettyjen äänet ja määrittää taajuuden ilmiön monien muiden ääniä.

Sallittu räjäytystä moottori kehittää alhaisilla käyntinopeuksilla, vaikea kuulla, ja kestää lyhyen ajan. Se voi tapahtua näitä autoja, joiden tuotanto laitoksen avulla olisi tarkoitus saavuttaa erittäin suuri vääntömomentti alhaisilla moottorin iskutilavuus.

Mikä aiheuttaa kohtuuttomia räjäytystä? Pääsääntöisesti tällainen ominaisuus muunneltuja autoja. Tässä muutamia syitä:

- yksi tapa lisätä vääntömomenttia ja herkkyys kuristusaukko - on prosessi sytytyksen ajoitus;

- jos syttyminen tapahtuu liian aikaisin sykli männän liikkeen, paineaalto syntyy voi tietyissä osissa polttokammion sytyttää seoksen polttoaineen ja ilman - on yleisin syy;

- ehtyminen suhde "polttoaine-ilma", jotta saadaan aikaan suurempi teho moottorin (valmistaja antaa käyttöön moottorin ja rikkaan seoksen syystä - palamisen lämpötila);

- lämmin ilman sisääntulo - niissä tapauksissa, joissa ilmansuodatin on asennettu kupu;

- epäonnistunut polttokammion suunnittelussa.

Se poistaa nakutus?

- Ensimmäinen, nyt varmistaa, ettei hypergolisia seoksella. Virheiden välttämiseksi kannattaa sammuttaa moottori. Kun hän lopettaa välittömästi, mikä tarkoittaa, että todennäköisin syy kolhuja - koputtaa palaminen.

- Asennus auttaa poistamaan myöhään sytytys räjäyttämistä, joka johtui väärän tyyppistä polttoainetta, muuten se on tarpeen korvata polttoaine, jonka nakutuksenestoaine vaatimuksia.

- Käytä sopivaa tyyppiä bensiinin.