Päälinjaukset levyjä

Monille autoilijoille, kun he tulevat kaupat, jotka myyvät auton pyörät, herää kysymys, mitä valita renkaat ja pyörät. Tehdä oikean päätöksen, sinun täytyy tietää monia asioita, kuten taajuusmuuttajan parametrit. Yksi ja sama ajoneuvon pyörän voidaan asettaa eri parametrien, mutta jossain määrin radan, joka ylittää pyörän kaaria, ja muut - kapea.

Puhuminen käytön parametrit on ensimmäinen asia mainita siitä pyörän keskiösyvyys. Tämä etäisyys kiekon tason sovelluksen ja pystysuoraan symmetriatasoon pyörän. Sitä pidetään positiivisena, jos kuvitteellista tasoa ei läpäise tiiviste. Negatiivinen - jos päinvastoin, se kulkee sen läpi.

Jos puhumme parametrit aseman pyörän keskiösyvyys, ehkä tärkein. Sen määrittämiseksi, kuinka suuri se on, pitäisi mitata-koon sisäpuolella pyörän, sekä D-vanteen leveys pyörän. Niin se on tarpeen jakaa D-koko kaksi ja vähentämällä saadun arvon B-koko. Jos ero on kääntynyt positiiviseksi, ja vastaava lennon. Negatiivinen - matkustaminen sama, tässä järjestyksessä.

Positiivinen tuotto osoittaa, kuinka levypyörän plane "lähtee" ulospäin pidemmälle kuvitteellista tasoa, joka kulkee vanteen keskeltä. Tässä tapauksessa pyörä on siirretty pituusakselin koneen sisällä. Lyhyesti - raita kapenee. On huomattava, että parametrit taajuusmuuttajan VAZ, esimerkiksi, eri lähtö, joka on 23-40.

Keskiaukko on oltava halkaisija, joka vastaa halkaisijaa istutus sylinteri, joka sijaitsee navan koneen. On tarpeen tehdä tarkkaa pariliitoksen tiedot koot varmistaa keskitys (alustava) pyörän napaan. Tämä helpottaa asennusta pulttien. Lopullinen keskiöinti tapahtuu kartiomaisen pinnan.

Seuraava asia, että on syytä mainita, kun keskustellaan taajuusmuuttajan parametrien, halkaisija sijainti kiinnitysreikiä. Niin se kutsutaan ympyrän halkaisija , jotka muodostavat aukot, jotka on tarkoitettu kiinnitettäväksi pyörän napaan. Eri koneiden on eri halkaisijat ja reikien lukumäärä.

On huomattava,, puhuessaan parametrit vanteet, pyörä on tarkistettava ajoneuvon ennen kuin se on koottu renkaan kanssa. Meidän täytyy varmistaa, että se tarttuu pintoihin, ei kannata kehon ja pyörii vapaasti.

Ennen kuin ostat levyn, sinun täytyy tarkistaa halkaisija ja määrä paikanmäärityslaitteet reikiä, ja toinen vaihe, ja pultin kierteen pituus (sinun täytyy muistaa, että pituus ei saa olla pienempi kuin kahdeksan täyttä kierrosta, seitsemän pystyi). Koska kiinnitys on tehty reikä, jossa on positiivinen poikkeama, joka liittyy halkaisija, on mahdollista helposti tehdä virhe hänen valintansa. Tällöin kaikki ruuvit on kiristetty vain yksi. Toiset siirtymään, jolloin kiinnitin kiristetään loimen tai nedotyanut. Tämän vuoksi tuloksena - epätäydellinen kunnossa napaan. Pyörä värisee liikkeellä, ja eivät kiristä mutteri voi irrota jossain vaiheessa.