Pilotti-enti Ernst Udet: elämäkerta

Virallisesti ilmoitettiin, että Ernst Udet oli kaatunut lentokoneessa. Natsit hautasivat hänet kunnioituksella. Kuitenkin harvat tietävät, että pilotti-ässä ampui itsensä luodaksi otsaan. Kuka toi paras Luftwaffe-pilotti itsemurhaan?

Tulevan äidin lapsuus ja nuoruus

Ernst Udet, jonka syntymäaika oli 26. huhtikuuta 1896, syntyi Frankfurt am Mainissa Hessenin suurimmassa teollisuuskeskuksessa Saksassa. Vuonna 1890 perhe muutti Müncheniin, jossa Ernstin isä perusti saniteettituotteiden valmistukseen tarkoitetun tehtaan. Ernst Udet oli lapsuutensa jälkeen iloinen ja iloinen poika, jonka rikkain isä ei kieltänyt missään. Lentokoneet löivät mielikuvituksensa, kun hän katsoi aidan Gustav Otton lentokoneiden tehtaalla. Ernst Udet näki, kuinka ihmet kankaasta ja puusta loivat ihmisen linnut. Hän haaveili lentämisestä, vapaudesta, jonka he antoivat. Tämä unelma tulevaisuudessa on hänen tragediansa.

Unelma asepalvelusta

Elokuussa 1914 sota alkoi innolla. Jokainen saksalainen halusi mennä armeijaan, mukaan lukien kahdeksantoistavuotias Ernst Udet, joka päätti ilmoittautua vapaaehtoiseksi. Lääketieteellinen komissio ei kuitenkaan tukenut nuoren vapaaehtoista innokkuutta. Hän oli terve, mutta 160 cm: n nousu etupuolella ei ollut hyvä.

Ernst Udet ei kuitenkaan epäonnistunut, hänellä oli erikoinen lippu edestä - moottoripyörä, rikkaan isän lahja. Saksalainen vapaaehtoisfoorumi etsi moottoripyöräilijöitä ottaakseen yhteyttä armeijaan. Ernst Udet (kuva yllä) jatkuvasti pyrkii olemaan etulinjassa kaivannoissa. Sodan todellisuus oli julmaa ja veristä, mutta ensimmäisenä vuonna se näkyi edelleen isänmaallisessa valossa. Sota oli seikkailu kaverille, jotka unta tulevat sankareiksi. E.Udetin lähettämät kirjeet hänen vanhemmille olivat täynnä ylistyksellisiä lauseita, jotka olivat hyvin ominaisia tuohon aikaan. Pikemminkin se oli koulupuolen kiihkeys yrittää unohtaa pelkoa.

Hänellä oli kuitenkin mahdollisuus "lentää pois" tästä.

Unelman toteutus

Tietämys lentokoneiden moottoreista auttoi E. Udetin ymmärtämään hänen vanhan unelmansa ja tullut hävittäjälentäjäksi. Tuolloin ilma-alukset olivat uusi palvonnan kohde - taivaan ritarit. He lensivät haavoittuvilla kankaalla ja vanerilla. Ilmassa kaikki oli kuin peli, mutta se oli tappava taistelu.

Saksalainen sotilasohjaaja Udet Ernst kirjoitti: "Et voi ajatella, että jokaisella lentäjilläsi lentäneellä lentäjällä on äiti, joka surra häntä." Hän aina sulki silmänsä, koska hän oli kuuluisa baron Manfred von Richthofenin laivue. Punainen baron - tämä lempinimi ensimmäisen maailmansodan parhaaksi ässä sai uudelleen maalasi lentokoneensa rungon kirkkaan punaisella värillä. Hän oli malli nuorten lentäjien jäljittelyä varten. Ernst Udetin toinen elämä - Hermann Goering muutti kuitenkin. Kylmäverinen, kunnianhimoinen ja voimakas mies. Myöhemmin hän johtaa Luftwaffea. Erittäin erilainen oli nuori Ernst Udet, ohjaajan elämä oli täynnä innostusta ja rakkauden seikkailuja, hän oli uskova, jota naiset rakastivat.

Sodan lopussa Saksassa vallitsi vallankaappaus, jonka seurauksena Weimarin tasavalta muodostettiin . Liittoutuneet takavarikoivat kaiken, mikä voisi lentää. Jonkin aikaa lentokoneiden unelmia on lykättävä.

Ernst Udet sijaitsee mukavasti Münchenissä. Hänen tilavalla asunnollaan asui toinen sotilas, entinen johtaja, Adolf Hitler. Hän on juuri tullut pienen puolueen johtajaksi. Vaikka nämä kaksi eivät täyttäneet.

Oma ilma-alusten tuotanto

E. Udetilla oli vain yksi intohimo - lennoista. Rikkaan amerikkalaisen rahan varalla, pilot-ässä Udet Ernst perusti pienen lentoyhtiön ja siitä lähtien alkoi kutsua itsensä valmistajaksi. Ensimmäiset lentokoneiden prototyypit luotiin salaa siipikarjatiloilla, koska Versaillesin rauhansopimus kieltää ilma-alusten tuotantoa. Myöhemmin suurin osa rahoista alkoi tulla armeijalta, joka alkoi ryöstää hälyttävästi. Udet alkoi lentää uudelleen.

Ernst Udet: elokuvan ohjaajan elämä

Hän riskiutui elämästään valtavan yleisön edessä, niin Saksassa kuin Amerikassa, vaarallisten meripeltojen ilmassa. Taistelun muutokset muuttuivat sirkus temppuja. Taivaalla hän oli nero, pilotti ja taiteilija. Tämän ansiosta Ernst kutsuttiin elokuvateatteriin. Vihaan rohkeutta pilotti Ernst Udet lensi Isar-joen siltojen alla Münchenissä. Hän soitti lentäjien lentäjänä, joka ammuttiin alas Savannahissa Afrikan Swazimaassa. Toinen kerta, hän lensi Grönlannin jäätikön seinien välille yhdestä elokuvasta, jossa myös hänen ystävänsä Leni Riefenstahl esiintyi. Vuonna 1933 Ernst Udet soitti itseään elokuvassa "SOS! Jäävuori! "

Liittyen natseihin

Kaikki, jotka tunsivat saksalaisen lentäjän, sanoivat olevansa iloinen ja ystävällinen henkilö, yrityksen sielu. Näytti siltä, että hän oli poissa politiikasta. Näin ei kuitenkaan ollut. Ernst Uudet, jonka elämäkerta - artikkelimme aihe, liittovaltion toimiston arkistoissa Berliinissä, liittyi kansallinen sosialistipuolueeseen 1. toukokuuta 1933 heti vallankumouksen jälkeen. Mikä aiheutti välinpitämättömän pilotti- ja playboy-politiikan liittyä natsareihin? Se oli kiusaus, jota vastaan hän ei voinut vastustaa.

Paholaisen sielu

Kun Adolf Hitler pääsi tiensä valtaan, E. Udet meni Amerikkaan, jossa hän teki sopimuksen paholaisen kanssa, vaikka hän ei ollut vielä arvannut.

Amerikkalaiset sanomalehdet kirjoittivat, että Adolf Hitler teki suuren vaikutuksen E. Udetin, saksalaisen ässä, Ernst oli mukana politiikassa "Withersin" takia, lentokone, jolla oli voimakas moottori, joka pystyi tekemään rohkeimmat temput. G. Goering suostui ostamaan kaksi tällaista taistelijoita E. Udetille amerikkalaisista, jos hän liittyy puolueeseen. Ernst Udet oli onnellinen lapsena, jolle hänelle annettiin uusi lelu. Amerikan lentokoneiden rakentajien taso oli hänen unelmansa ruumiillistuma. Pystysuora nousu, pystysuora laskeuma ... Hän kutsui sitä lentäväksi moottoriksi. Alumiininen ihme, 700 hevosvoimaa, jonka takia Ernst Udet myi sielunsa ... Lihakset ja alamäet ovat saaneet saksalaisilta lentäjiltä entistä enemmän ideoita tappaville stuntteille.

Alkoholin riippuvuus

Ernst Udet - rohkea pilotti, jossa on mitali "For Military Merit". Keskellä kaiken loistoa ja erityistä huomiota hänen henkilöään kohtaan hän pysyi yksinäisenä ihmisenä. Yrittäessään olla ajattelematta puolueensa nousevia poliittisia kysymyksiä, hän etsi yhä useammin alkoholia. Viini, olut, konjakki muuttuivat saksalaisen lentäjän päivittäisiksi kumppaneiksi. Hän tilasi puuseppästä kannettavan baarin, jonka hän otti mukanaan kaikkiin lentoihin. Lasit olivat tiiviisti pakattuja kestämään mitään temppua.

E. Udet aina juonut lennon aikana. Tuolloin alkoholin käyttö katsottiin miehitykseksi todellisille miehille. Näytti siltä, että hän juoksi pelkäämään pelkäämäänsä, koska hän tunsi, että hän ei selviytynyt hänen tehtävistään. Helmikuun 10. päivästä 1936 lähtien H. Goeringin suosituksesta Ernst Udet johti Luftwaffe-pommittajan ja taistelulennon tarkastusta. Myöhemmin 9. kesäkuuta 1936 E. Udetista tuli ilmailuviranomaisen teknisen osaston kuraattori ja pian Luftwaffe-päällikkö.

Kolmannen valtakunnan elävä kuvake

"Nuorten ei pitäisi antaa vaikeuksia", G. Gehring ajatteli, ja hän tarvitsi elävän symbolin rohkeuden ja rohkeuden kunniasta. Juuri tämän nuorten sukupolven symboli E. Udetista tulisi. Viikoittaiset videot osoittivat saksalaisen lentäjän elämää, joka hänen esimerkillään saisi innostaa natsi-Saksan nuoria uusille kohteille. Udet ei vastustanut eikä pelannut tätä tehtävää. Kuitenkin hän oli revitty ristiriitojen tunneilla.

Ministeriö vankina

"Saksalaisessa metsässä oli kuoleman tuoksu", joten E. Udet kertoi tilanteesta maassa tuolloin jättäen merkinnän päiväkirjaansa. Reichin ilmailualan ministeriö tuli valtava byrokraattinen laite. Tuolloin hänellä oli jo korkea edustaja Ernst Udet - everstipääkon päällikkö, hän oli myös Saksan ilmavoimien päävalvoja. Nämä kuvitellut otsikot kaipuivat, mutta samalla tarvitaan valtavaa paperityötä. Ilmailuhallitus tulee vankilaan. Sotilashenkilöstön määrä on kasvanut 3000: een. G. Goering halusi kääntää ilmailun Saksan armeijan päävoimaan. Uhed nostalginen niinä aikoina, kun hän leikkasi taivaan hänen lentokoneessaan. Hän oli uneksija ja pakeni vaikeuksista. Ja hän jatkuvasti hylkäsi ajatuksia byrokraattisten ongelmien painosta. He kuitenkin seurustelivat häntä väsymättä kannoillaan.

Valmistaudu sotaan

Tuolloin E. Udet hyväksyi sodanvalmistelun maan suunnitelmaa koskevan suunnitelman. Alle kaksi vuotta lentokoneiden määrä kasvoi 4 300: sta 24 000 sotilaalliseen yksikköön, eli lähes 6 kertaa. Rechlinissä, sata kilometriä Berliinistä pohjoiseen, nämä lentokoneet testattiin ensin. Heinäkuun 3. päivänä 1939 Rehlinin yleinen tarkastus lähetti Adolf Hitlerin, joka halusi henkilökohtaisesti nähdä Saksan ilmavoimien uudelleenkäyttöä. Hän halusi nähdä vahvistuksen uskovansa, ettei kukaan ja mikään voinut voittaa ilmailunsa, että sota voisi alkaa. G. Goering ja E. Udet - sankareita, kokeneita ensimmäisen maailmansodan lentäjien taistelijoita - osoittivat kunnioittavasti saksalaisen ilmailun voimaa ja voimaa ennen nuori kattolainen. Ernst Udet henkilökohtaisesti osoitti taitojaan ilmassa ennen A. Hitleria. Fuhrer oli vaikuttunut, saksalainen mestaruus palvelemaan hänen hullua haluaa vapauttaa maailmansota innoittamana.

Ernst Udet: mielenkiintoisia faktoja elämästä

Saksan lentäjien taitotiedon korkea taidetta on paljon. Saksan ilmailuviranomainen, jolla oli epäluottamus, kuului pilotti-ässä, joka pelkäsi hänen elämäänsä. Omalla vaarallaan ja riskeillään saksalainen lentäjä kuitenkin teki niitä. Kyllä, hän oli aerobatan päällikkö Ernst Udet. Alla on mielenkiintoisia tosiasioita:

• Hänellä on sellainen luku kuin "sukellusrobotti". Suuri tarkkuus meluavalla ilma-aluksella vaikuttaa maapohjiin, niin lähellä maata kuin mahdollista.
• Kukaan, mutta hän uskaltautui menemään niin taitavasti kuolleesta silmukasta, ollessaan lähellä maata.
• Kukaan ei nosta nenäliinaa maahan koneen siiven kanssa.
• Yksi jännittävimmistä temppuista, joita kukaan ei voinut toistaa: hellittämättömällä moottorilla ja koneen kiinteällä potkurilla E. Udet teki toisen silmukan ja laskeutui hitaasti laskeutumisnauhaan ja laski lentokoneen maahan.

Näiden ainutlaatuisten temppujen todistajat sanoivat, että se oli kuin lentäen lintu.

Natsi-Saksan paras lentäjän itsemurha

"Ehkä venäläisten ei tarvitse taistella. Ehkä kukaan ei huomaa, että on tarpeen rakentaa monia ilma-aluksia. Maassa on katastrofaalinen puute alumiinista sotilasajoneuvoille, "E. harkittiin helpottamalla uudenvuoden vastaanottoa Neuvostoliiton suurlähetystössä, kun hän allekirjoitti Saksan vastaisen hyökkäyksen sopimuksen Neuvostoliitosta vastaan vuonna 1940. Kolmannen valtakunnan johto kuitenkin ajatteli toisin. Huolestuttuaan suurimmassa osassa Eurooppaa Hitler oli unelmoinut salamurhasta Neuvostoliitosta ja alueensa nopeasta hyökkäyksestä Uralsille asti. Mutta se on myöhemmin, ja nyt tärkein tavoite on Yhdistynyt kuningaskunta. Führer määräsi pommittamaan Englantiin, koska Englannin kanaalin reitti oli auki. Britannian taistelu alkoi.

E. Udet tiesi, että saksalainen ilmavoima ei voinut voittaa, koska Englannin ja Saksan välinen etäisyys oli liian suuri. Raskaat ja hidaspommitukset ovat helppo tavoite Royal British Air Defenseille. Englannissa putoavat pommit vain vahvistivat brittien tahtoa vastustaa. Tämän seurauksena ilmapuhallus Englannia vastaan epäonnistui. G. Goeringin kaikki epäonnistumiset syyttävät vain Ernst Udetia.

Hän on voimakkaasti rajoitettu ja ekskomunicoitu suunnittelemalla edelleen 4-moottorista strategista pitkän kantaman pommikonea, joka oli pilotti-ässä unelma. Saksan hyökkäyksen jälkeen Neuvostoliittoon E.Udet koki kykenevän ohjaamaan lentoliikennettä kahdella rintamalla Neuvostoliiton ja Ison-Britannian välillä.

14. marraskuuta 1941 Berliinin esikaupunkialueella sijaitsevassa kartanossaan Ernst Udet teki itsemurhan pistoolikohdalla. He hautasivat saksalaisen Luftwaffe-pilottin armeijan Berliinin hautausmaalla.