Renkaat Pirelli Kaava Ice: arvion auton omistajille

Italialainen yritys "Pirelli" perustettiin vuonna 1872. Organisaatiota valmistus ja myynti elastinen kumi eri tarpeisiin. Noin 1894 se käynnistettiin renkaiden valmistuksessa polkupyörien, ja vuonna 1901 - autoille. Tällä hetkellä yhtiön liikevaihto viidennellä sijalla maailmassa. Otetaanpa tarkemmin Pirellin Formula Ice renkaan. Arviot omistajat, suorituskyky ja keskeisiä ominaisuuksia tämän mallin - kaikki tämä auttaa oppimaan lisää laadusta Italian renkaat.

Laitoksen rakentaminen Venäjällä

Vuonna 2008 allekirjoitettiin sopimus rakentamisesta tehtaan Togliatti varten renkaiden valmistuksessa. Se oli suunniteltu tuottavan noin 3,5 miljoonaan renkaaseen henkilöautoille ja noin 700000 kuorma. Mutta vuoden 2010 lopulla, rakentaminen ei ole alkanut. Vuonna 2011 tuli tietoon, että sopimus toteutetaan vain hankinnan jälkeen italialaiset kaksi kotimaisten tehtaiden "Sibur" yritys, jotka sijaitsevat Kirovin ja Voronež. Kasvit hankittiin vuonna 2012.

On syytä huomata, että tällä hetkellä "Pirelli" renkaat miehittää 3. sija myynnin joukossa 16 valmistajille. Tämä on erittäin hyviä tuloksia, jotka puhuvat suurta suosiota tämän merkin. Yleensä valitukset laadusta venäläiset ei synny. Hyvä talvirenkaat myydään Pirelli Formula Ice. Arvioita omistajien ja niiden asiantuntijat ovat myönteisiä, mutta voimme silti puhua.

Renkaat Pohjois-Euroopassa

Ensimmäistä kertaa italialainen yhtiö esiteltiin yleisölle dataväylään jo 2013. Tänä aikana joukossa autoilijoita muodostanut selvä mielipide suoritusarvot kumia. Koska nämä renkaat on kehitetty erityisesti käytettäväksi Pohjois osassa Eurooppaa, on tiettyjä ominaisuuksia. Ankarampi ilmasto vaatii korkean suorituskyvyn renkaat ja, mikä tärkeintä, sen kylmänkestävyys. Mutta muutaman vuoden myynnin, kävi selväksi, että Pirelli Kaava Ice renkaat, selostuksia joista 90% ovat positiivisia, suosittuja kaikkialla, missä se on tarpeen ajaa lumella ja jäällä.

Kehittäjät ovat yrittäneet tehdä budjetin renkaita, mikä säilyttävät ominaisuutensa koko käyttöiän ajan. Tässä eri kokoja maksimaalisesti laajentunut. Joten voit poimia bussi sekä henkilöautojen ja SUV.

alumiini teräksen sijaan

Huolimatta siitä, että monet valmistajat autojen renkaiden suunnitellessaan avulla teräsrankoja, italialaiset päättivät mennä toiseen suuntaan. Mukaan insinöörit, alumiinin käytön rakentamisessa piikkejä johti useita myönteisiä kohtia. Ensinnäkin se vähentää kumi paino. Anna heidän siis puhumme grammaa, mutta se on silti tärkeää. Toiseksi, alumiini ei ole alttiina korroosiolle. Se johtuu siitä, että teräs alkaa ruostua piikkarit aikana ja syksyllä. Alennettiin myös niiden ominaisuuksia, joka ei yksinkertaisesti voida hyväksyä talvella.

"Pirelli" eivät ensimmäisenä käyttää tällaista teknologiaa, jotta he voivat kutsua todistettu. Alumiini on lujasti pohjaan kulutuspinnan ja käytännössä ei putoa äkillisessä alkaa ja jarrutuksissa. Paino yksi tappi 50% pienempi kuin saman terästä.

Piirteet muodot piikkejä ja kulutuspinnan

Kuten jo edellä mainittiin, piikit tässä mallissa on valmistettu alumiinista. Niillä on kuusikulmainen muoto teräviä reunoja, mikä varmistaa maksimaalisen tarttuvuus jäisellä alustalla. Paljon huomiota kiinnitetään ja paikkaa. Koska erityinen muoto kielen ja vahvistettu jalusta se on tiukasti kulutuspinnan. Esto "jalas" ei johda massiivinen menetys, joka tapahtuu usein renkaiden muilta valmistajilta.

Suojus on myös omat erityispiirteensä. Erityisesti laaja keskirivan. Se toimii stabilointiaineena liikkeen aikana. Merkittävästi parantunut suorituskyky Valuuttakurssivakauden. Tämä päätös on erittäin tärkeä niille, jotka ajavat talvella suurella nopeudella. Keskiosan kulutuspinnan ja edistää tasaisemman merkintä nurkkiin.

Käyttäytyminen lumikelillä

Käytetty testi renkaan Pirelli kaavan Ice osoitti, että renkaat eivät ole ainoastaan tehokkaita ajettaessa jäällä. Tämä johtuu osittain suunnittelussa säleet. Niiden avulla voit nopeasti ja tehokkaasti poistaa lumen ja veden renkaan työalueen. Määrä säleitä tässä mallissa oli hieman lisääntynyt. Ne lähenevät toisiaan syvä ja leveä puristimen hihnan, joka maksimoi poistaa sohjon ja veden kosketuspinnan. Juuri tästä syystä, että käyttäytyminen renkaiden "Pirelli" lumessa on hyvin ennustettavissa.

Kukin lista on päät kiinnitysaisoilla. Korkein huippu kuormia, niiden osuus jarrutuksen tai alkaa. Tällainen kulutuspinnan rakenteen ansiosta jättää monimutkaisia drift lisäämällä nopeutta. Mutta meidän on ymmärrettävä, että tämä on mahdollista ja kaivautuu syvälle lumeen. Yleensä stressitesti renkaat Pirelli Formula Ice näyttää erittäin hyvä suorituskyky kumia.

Tasapainoinen koostumus kumiseoksen

Valmistuksen aikana lisätyn kumin lisäämään suorituskykyä seoksen. Oranssi öljy, piidioksidi, pii, ja RC-polymeerit. Italialaiset onnistuneet saavuttamaan tasapainon tässä suhteessa. Siksi rengas on 13% vähemmän alttiita kulumiselle kuin edeltäjänsä. Se on vähän pidempi, yleensä 4 aktiivinen hyödyntäminen kauden.

Kuviopalojen ovat aika kova, mutta samalla joustava. Kun lämpötila laskee ja kuluminen eivät menetä ominaisuuksia, mikä on erittäin tärkeää. Hyvin usein on tarpeen talvirenkaita kuivalla asfaltilla. Tällöin piikit työskentelevät vastaan kuljettaja, paheneva akustinen mukavuutta ja pitoa tiehen. Mutta täällä olimme tyytyväisiä talvirenkaat Pirelli Kaava Ice (piikki.). Vieras asiantuntijat sanovat, että erityisen istuintyynyn tehty piikkejä, joten ajettaessa märällä tai kuivalla jalkakäytävällä, ne menevät syvälle kulutuspinnan. Tämä takaa enemmän mukava ajaa.

Renkaat Pirelli Kaava Ice: arvion omistajat

Kuten kuluttajille, ne ovat aina tyytyväisiä Italialaista laatua. Lisäksi voimakas renkaiden kysyntä tiedot muodostivat vielä koska pieni hinta. Tämä ei ole mitään pahaa sanottavaa laadusta. Sen pitäisi korostaa seuraavia myönteisiä puolia tämän mallin mukaan autoilijoille:

• Alhainen melutaso. Tämä pystyttiin että kuivalla asfaltilla vtaplivayutsya nastat kulutuspinnasta.
• Korkeaa tarttuvuus tienpinnan riippumatta sääolosuhteista.
• Kulutuskestävyys. Valmistajan mukaan, renkaan kulumista 13% pienempi, koska tasapainoinen koostumus kumiseos.

Juuri nämä edut erottaa autoilijoille, jotka eivät nauti ensimmäisen kauden renkaat Pirelli Kaava Ice (piikki.). Arvostelut, joissakin tapauksissa on myös negatiivisia, mutta ne harvoin tuotteita. Pidämme myös niitä.

Pirelli Kaava Ice: hinta

Kuten kustannuksista, sitten, kuten edellä on todettu, tämä on erittäin edullisia renkaita. Esimerkiksi renkaat R14 maksaa vain 2300 ruplaa. Hintalappu on 15-tuumainen alkaa 2 600 ruplaa. Koska tämä vaihtoehto sopii lähes kaikkiin Motorcars talousarvioon luokan, kustannukset ovat enintään 10 000 työtä asiantuntija. Jos haluat jotain enemmän, on mahdollista ostaa R16 3 600 ruplaa kappaleelta.

Huolimatta siitä, että renkaat eivät ole niin kalliita, ja se on erittäin laadukas ja voivat huoletta mennä talven tiellä. Jos luulet rahaa, se on erinomainen valinta Pirellin Formula Ice renkaan. Valmistaja pitää erinomaisesti brändi, todellinen osoitus.

"Pirelli" ja väitti hyötyjä

Jokaisessa modernissa kumi painotetaan tärkeimpiä etuja sen tuotteista. Italialainen yritys ei ole poikkeus. Kehittäjät korostavat potentiaalisia asiakkaita näiden vahvuuksien kumia:

• vähentäminen jarrutusmatka noin 7%;
• Kulumisen vastustuskyky on kasvanut 13%;
• korkea hallittavuus märillä ja liukkailla pinnoilla;
• säilyttäminen operatiivisten ominaisuuksien aikana koko toiminta-ajan;
• ennustettavissa käyttäytyminen lumikelillä ja kuivalla asfaltilla.

Tietenkin, talvirenkaat Pirelli Formula Ice, kuvia jotka näkyvät tässä artikkelissa, on muita keskeisiä piirteitä. Esimerkiksi, alumiini piikit ja niiden erityisesti kiinnitysmenetelmästä. Monille autoilijoille on äärimmäisen tärkeää. Koska tässä hintaluokassa ei ole mitään yhtä laatua ja suorituskykyä.

Lyhyesti puutteista

Tietenkin on olemassa myös pieniä haittoja, jotka ovat myös syytä tarkastella. Kriittisin virhe on puuttuessa tasapainottumisen kumi. Liian monta autoilijoille tämä tapahtui. Ilmeisesti tuotteiden laadunvalvonta ei ole vielä täydellinen. Jos asennuksen jälkeen renkaat pyörien nähtiin tärinää ja iskuja, on tarpeen käydä renkaan. Joissakin tapauksissa tarvitaan melko suuri painoja tasapainottamiseen. Silti tämä ongelma on ratkaistu melko helposti ja nopeasti, mutta huono olo jäi. Lisäksi on suositeltavaa tehdä tasapainotus, vaikka muuttaisit renkaita, jotka on tallennettu yhdessä levyjä. Vaikka ehkä tämä on toinen PR temppu saada lisätuloja autoilijoita.

Vakava lähestymistapa

Johtuen siitä, että kehittäjät vastuullinen asenne tuotannosta jopa talousarvion kumi, se on saanut tällaisen laajan levikin. Valtava valikoima joukossa vakiokokoihin tekee "Pirelli" suosittu kuljettajille sekä kotimaisia klassikoita ja suuret katumaasturit. Tietenkin enimmäismäärä R21 maksaa erittäin kallista, mutta sen arvoista.

Erityistä huomiota kiinnitetään johto Pirellin Formula Ice renkaan. Valokuva osoittaa selvästi, että hän tehostettu. Yhdessä suuri jäykkyys kulutuspinnan on rengas tarjoaa luotettavuutta myös kriittisissä olosuhteissa. Kun ruiskutetaan syvä reikä tai törmäyksen terävällä esineellä bussi usein se säilyy ehjänä, jota ei ole pyöriä. Mutta se on tämä rengas soveltuu parhaiten käytettäväksi Venäjällä, se ei ole aina laatua tienpinnan vastaa hallitukselle rahoista korjauksiin.

Laatua edulliseen hintaan

Turvallista sanoa, että erittäin tukeva italialaiset kääntyi Pirellin Kaava Ice renkaat (nastarenkaat.). Arviot kuljettajat Tässä artikkelissa, vahvistavat korkealaatuisen tuotteen. Aina ei ole mahdollista saavuttaa sellainen hinta / laatu-suhde. Tavallisesti kumi- tai kallista ja hyvää, tai halvin, mutta ei paras. Tietenkin tämä malli ei voida pitää erinomainen, mutta se on täysin perusteltua rahoista.

Pitkä käyttöikä säilyttäen alkuperäiset ominaisuudet jopa voit käyttää kolmannen kauden vain luottaa tiellä ikään ensimmäistä kertaa. On syytä paljon, koska se on usein kustannusten renkaat jälkeen vain yhden talven, riistää useimmat piikkejä, ja dubeyut crack. Käytä niitä ja sitten voit, mutta se on tulossa vaarallista. Kun "Pirelli Formula Ice" tällaista yllätyksiä. Siksi talvirenkaat valmistettu Italiassa on niin suosittu Venäjällä, ja erityisesti pohjoisilla alueillaan, jossa laatu renkaita riippuu paljon.