Traileri ATV käsillään. Mönkijävaunu kotitekoinen

ATV - tehokas nelipyöräisiä ajoneuvoja, joissa on paljon liikennettä. Omistajat rakkautensa yksinkertaisuuden ja kestävyyden. Tällaisiin kuljetuksen voidaan käyttää tavarankuljetukseen melko vakava, mutta tarvitaan erityinen perävaunun ATV. Ohje tilalla tästä hankinnasta on suuri, koska ATV valta riittää kuljettamaan painoisia kuormia tuhat kiloa. Vain yksi kysymys jää - perävaunu.

Trailer ATV: mitä ja miten sen pitäisi näyttää

Perävaunu - on laatikko pyörillä, jotka voidaan kuljettaa ole liian ulotteinen kuormia. Se on yleensä kiinnitetty takana. Mönkijävaunu eroaa auton tai muun kuljetuksen vain kooltaan. Tämä on erittäin tärkeä tekijä. Jos perävaunu on leveämpi kuin quadrics, se malomanevrennym ja ahtaissa paikoissa, joissa se voi vain ajaa mönkijä, se juuttuu. Jos hän olisi vain laskea hyötyjä niin ei ole mitään sitä. Pikemminkin se tulee, mutta suuret kuormat traileri ei kilpaile.

Miksi pitäisi ajatella itse tehtyjä traileri ATV

Markkinoilla ja erikoisliikkeisiin myydään runsaasti pritsepiki ATV. Ne on sopiva koko, nostamalla kehon takia hydrauliikka ja on paljon muita lisävarusteita, mutta tuotteen hinta pysyy pilviin. Eri kylissä ja pienissä kaupungeissa, joissa ATV perävaunua hyvän kysytyimmän määrä puolitoista - kaksi tuhatta dollaria on saavutettavissa (jos se on puhua yleisin perävaunut). Liikenne eri kelloja ja pillejä ovat paljon kalliimpia. Niiden hinta on vähintään kolme tuhatta dollaria.

Ei ole mitään paeta! Jäljelle jää vain yksi asia tehdä trailerin ATV käsillään. Tämä lähestymistapa säästää paljon rahaa. Lisäksi perävaunun ATV omin käsin käytetään siten kuin omistaja haluaa sitä. Se suorittaa kaikki tarvittavat toiminnot.

Jos jossain suolla tai mutaa perävaunun vielä jumissa, niin se puhtaalla omallatunnolla voi luopua ja kärsivät hänen kanssaan. Tämä on toinen plus kotitekoinen.

Trailer ATV: Vaihtoehdot traileri

On olemassa useita vaihtoehtoja perävaunujen (todella paljon niitä, joissa käsitellään fantasia), jotka eroavat suunnittelu, materiaalit, ammattitaito ja käytännöllisyys. Haluttaessa jokainen voi tehdä perävaunun ATV käsillään. Laitteet, työkalut ja taitoa käyttää niitä - se on pääasia luotaessa kotitekoisia.

Helpoin vaihtoehto kuljetus - on "Korytny" vaihtoehto. Hieman monimutkaisempi on jo tuottaa klassikko, joka on hyvin samankaltainen kuin helpoin tie perävaunu. Tämä on jo hyvin pitkään. Klassisessa perävaunu jo riittää kantamaan raskaita kuormia, mikä nostaa merkittävästi tehokkuutta tällaisten kotitekoisia.

"Korytny" versio perävaunun

"Korytny" vaihtoehto on lokero pyörillä. Tämä perävaunu on kalliimpaa, koska monet osat ovat ostaa. Mutta se voi tehdä kaikille. Jotta tämä Gizmo ei tarvitse paljon työtä, se on erittäin helppo valmistaa. Ensin täytyy ostaa laitos itse. Joka rautakaupasta voit ostaa suuren rauta aallonpohjasta (jotain kylpyamme). Tämä toimii elimenä. On tärkeää, että tällainen kylvyn ei ylitä leveyden ATV itse, ja oli suunnilleen sama. Tämä mahdollistaa jäisi vapaasti kaikissa olosuhteissa.

Sitten, kokki ulos neliön metalli puutavaran (metalli tällainen) suorakulmaisen kehyksen kehän ympäri kourun pohjaan. Se ei vie paljon. Axis tulevaisuuden perävaunun on parempi ostaa auton palvelun tai pyytää ystävä tehdä master, koska voit poimia ongelmia jousitus ja helat. Jotta tämä, tarvitaan paljon kokemusta. Jos se on, niin se on taas säästää rahaa.

Kiinnitä kourun ja teräsrungon apua pultit. Porat täytyy tehdä pari reikiä pohjaan ja sopiviin paikkoihin rungossa. Tässä vaiheessa, tarkkuus on erittäin tärkeä, joten se on parempi mitata useita kertoja, että ei ole olemassa vääristymiä, jotka johtuvat toiminta voi antaa halki. Poraa reikiä pohjaan ja rauta rakenteita, on mahdollista lisätä ruuvit reikiin ja huolellisesti kiristä mutterit. On tärkeää tiukentaa mutterit hyvin, joten ne eivät voi irrota ajon aikana.

Pidämme mönkijä kaukalo

Viimeinen vaihe - Kiinnitä napa kori. Vetoaisa - tämä on niin palkki, joka pitää traktorin ja perävaunun. Se voidaan tehdä samasta pelkka, vain seinämien paksuus on tarpeen ottaa hieman enemmän, koska käynnistyksen yhteydessä tämä osa kantaa enemmän kuormaa. Hitsauskone akseli on hitsattu pohjan läpi. Myös, parantaa suunnittelu voi hankkia lisää asennuskulma neljäkymmentäviisi astetta.

Traileri ATV kotitekoinen, kuten kaikki muut perävaunut, yhdistetty pääasiassa liikenteen ansiosta erityisen vetokoukku ja vetokoukku pallo. Tämä mekanismi on vapaasti saatavilla markkinoilla tai kaupoissa. Lisäksi se voidaan poistaa vanhoja autoja. Sopiva periaate on yksinkertainen: perävaunukytkentä pallo on ruuvattu tai hitsattu takapalkki ATV ja kytkentä on ruuvattu vetoaisaan. Nyt traileri ATV käsillään voi helposti vetää kuormia. Muista, että tämä vaihtoehto ei ole liikaa nosto kuin suunnittelun hieman hutera. Mutta ei liian raskas lasti se pystyy kantamaan. Pussit sementin ja muiden rakennusmateriaalien sopii takana.

Making traileri ATV: klassinen versio

Classic perävaunu on tavallinen rauta laatikko pyörillä. Tämä vaihtoehto on jo nosto ja ovat luotettavampia, mutta pyrkimykset luoda kestää kauemmin.

Miten saada akselin traileri Classic?

Muista ostaa akseli kumi-hartsilla kyllästetty suspensio. Nämä akselit ovat riittävän edullista. Juuri tämä jousitustyyppi on kaikkein optimaalinen perävaunun.

Kaikki akselit on tarkoitus myydä, eivät sovellu leveyttä, niin että ne on vielä lyhennettävä. Siellä täytyy säätää niin, että pyörät eivät ylitä leveys kelkan itse ATV. On käynyt ilmi, mini-traileri ATV, tehty omin käsin, jossa on lyhyt akseli.

Tästä akseli tarvitse leikata keskiosassa, aluksi kaikki lasketaan. Sen jälkeen hän tuli lyhyempi. Liittää ne, sinun täytyy poimia metalliputkea tämän halkaisijasta Puoliakselit meni sinne ilman puhdistumaan. Lisäämällä puoli-line putki suoraan keskellä, on välttämätöntä hitsata päihin. On tärkeää hitsauksen aikana kaataa vettä kumitelat ei hitsata.

Sitten akselin suorassa kulmassa hitsataan vetoaisa. Se on valmistettu paksummasta neliön metalli puu. Niin kaikki tämä on hitsattu pohjaan.

Teemme kehon perävaunu

Perävaunun runko on valmistettu tarpeista riippuen omistajan. Jos se on säännöllinen perävaunun tavaratilassa ATV luoma omiin käsiinsä, kaikki tehdään peukalon järjestelmään. Ensimmäinen hautua kiinteä runko neliö metallitanko, on sitten hitsattu runkoon akselin. Hitsataan runkoon muiden: sivut ja pohja. Työskenneltäessä perävaunun runko on syytä harkita paksuus metallilevyn, palvelevat pohja ja sivut. Se on taas lasketaan omistajan tarpeiden: mitä suurempi vakavuus aiotusta kuljetuksesta, sitä enemmän olisi teräslevystä.