Välttämätön Lupo-

On autoja, jotka eivät ole enää merkityksellisiä vain, jos ne tullut sopimatonta kyydistä. Yksi näistä on Lupo-. Suurin syy sen suosio on suhde auton hintaa, laatua ja polttoaineen kulutusta.

Konepellin alla, tämä "vauva" - kolmen-sylinterinen turboahdettu dieselmoottori. Sen tilavuus on vain 1,2 litraa. Yhdessä se on automaattinen siirto. Pieni haitta, joka kompensoi alhainen paino, on puute tehon ohjauksen. Passin totesi, että auto kuluttaa noin 2,7 litraa maantiellä ja 3,6 kaupunki.

Uusi Lupo- helpottaa 150 kg. Saavuttaa tällaisia tuloksia saatiin käyttämällä joissakin osissa alumiiniseosta, joita käytetään ilmailun. Samat elementit, jotka on tehty raudasta, galvanoitu. Tämä tarkoittaa sitä, että laitos on lähes ole altis ulkoisille vaikutteille. Itse moottoriin automaattisesti valettu silumiinia. sylinteri valurautaa. Tehtiin muutoksia ja alustan osat. Käyttäen legkoplavnyh levyt, ontto akseli vaihteistot, sekä valmistettu korkean seostamattomasta teräksestä palkki taka-akselin on vähentänyt paino Lupo-.

Valmistajat ovat tehneet kaikkensa vähentää polttoaineen kulutusta. Esimerkiksi yksi innovaatioita käytetään tässä mallissa oli järjestelmä "Start / Stop". Joten, jos otat tämän ominaisuuden kaupungissa, auto pysähtyy pysäkillä, ja kun painat kaasupoljinta päätteeksi ja mennä. Kuitenkin, ei ole varmaa, että tällaiset temput ovat kuin muille tienkäyttäjille.

Lupo- on ihanteellinen valinta kaupungin. Se on täällä, että hän tuntuu kuin kala vedessä. Kaupunki ei tunne puuttuu valta auton, koska siellä on jotain erityistä ja ei hajallaan. Tällöin jarru ei voi valittaa. Pysäytä auto riittävän nopeasti. Mukaan hänen passinsa, Lupo on voi kiihdyttää 165 km / h, mutta tekee se ei ole suositeltavaa kenellekään. Liian pieni auto, liian lyhyt akseliväli häntä ajaa niin nopeasti. Pienikin tuulenpuuska voi tehdä tuhojaan kuljettajan. Ja laatua tienpinnan maamme ei ole jotain, Saksassa. Tällä nopeudella kuhmu ei ole jotain, että jopa kiven voi vaikuttaa vakauteen auton. Joten tämä indikaattori kiihdytetään nopeutta se voi vain olla erityisellä koealueella.

Radalla varsin mukava liikkua nopeudella 100 km / h. Ja kaupunkiajossa niin nopeasti mennä, joten siellä on kuljettajan tuntemaan olonsa Lupo- mukava tarpeeksi. Plus, mittasuhteet sallivat milloin tahansa löytää parkkipaikkaa, jossa muut ajoneuvot voi vain kiinni puskuri. Vaikea saada "vauva", jos Salon laittaa 3 aikuista. Sitä ei ole suunniteltu tekemään tämän Lupo-. Arviot kuljettajien sanoa, että on hyvin vaikeaa tällaisessa tilanteessa kiivetä jopa pienellä kukkulalla. Kuten olemme jo nähneet kaiken, joten se soveltuu erinomaisesti jaettavaksi kaupungin pizzaa ja muita vastaavia tapauksia. Lupo-, jonka hinta on hyvin, hyvin pieni, sijaitsee pieni polttoaineen kulutus, hyvä rakentaa laatua ja toimivuutta. Tietenkin ostajat tässä autossa riittää.