AutotMoottoripyörät

Valinta noviisi ratsastaja - "Minsk M 125"

Moderni moottoripyörien markkinat voi tyydyttää vaativankin vaatimukset potentiaalisia asiakkaita, mutta kotimainen pyöräilijät eivät menetä kiinnostusta Neuvostoliiton klassikoita. Moottoripyöriä, luodut Neuvostoliiton aikana on edelleen pois kilpailusta jälkimarkkinoilla Venäjällä. Erityistä huomiota on herättänyt hänen moottoripyörällä "Minsk M 125", jonka arviot ovat myönteisempiä.

Paras noviisi

Useimmat omistajat tämän laitteen rajan sen kestävyys ja monipuolisuus. Moottoripyörän "Minsk M 125" voi ajaa lähes mitä tahansa tien, onko kivetty tai kovaksi pakattu likaa radan pinnasta. Uskomattoman mukava tekevät siitä ihanteellisen tekniikka noviisi pyöräilijä.

Edut malli:

  • suhteellisen voimakas moottori;
  • ei ole pulaa osat;
  • jopa vaikea korjaus on edullinen;
  • suunnitella yksinkertaisuus ja luotettavuus;
  • alhainen kulutus bensiiniä.

haittoja:

  • liian yksinkertainen kokeneille moottoripyöräilijöille.

tekniset ominaisuudet

Optimaalista suorituskykyä, malli on kaikkein helppo hallita. Suunnittelijat Minskin polkupyörän tehtaalla asennettu istuimen korkeus on 80 cm, joten mallin erittäin mukava. Ottaen huomioon laatu tiet, päätettiin varustaa "Minsk M 125" takaiskunvaimennin. Parhaan puhujat asennettiin alumiinivanteet R17. Alhaisilla nopeuksilla yksikkö näyttää, hyviä tuloksia. Tärkeimmät ominaisuudet ovat seuraavat:

  • pituus - 2100 mm;
  • leveys - 1200 mm;
  • korkeus - 800 mm;
  • emäs - 1230 mm;
  • optimaalinen polttoaine - A-92;
  • Polttoainesäiliön tilavuus - 11 litraa;
  • yksisylinterinen kaksitahtimoottori;
  • koneellista jäähdytystä;
  • elektroninen sytytys;
  • nelivaiheinen ketjun siirto tärkeimpien lähetyksen;
  • rumpujarruja;
  • kuiva paino - 120 kg;
  • kulutus 100 kilometriä kohden - 3,5 litraa.
  • enimmäisnopeus - 90 km / h.

Moottoripyörien, julkaistiin Neuvostoliiton kertaa, sai eniten yksinkertainen ohjauspyörä, jota käytetään tiukasti sen aiottuun tarkoitukseen, ilman ylilyöntejä ja muita toimintoja. Kojetaulun asennetaan "Minsk M 125", se oli myös kaikkein yksinkertainen mutta informatiivinen. Ensiasennusmarkkinoilla oli äänihälytykset.

Yksinkertaisuus ja luotettavuus

Aikaan sen luomisen, "Minsk M 125" jo Minulla oli paljon tehokkaampi ja houkuttelevampi kilpailijoita. Mutta suunnittelijat laskennan ei ollut nopeutta. Tämä malli oli onnistunut, koska käytön helppous, ja myös siksi, että suhteellisen alhainen hinta uuden pyörän. Helppo käyttää, se on tullut kiinnostava harrastajille, jotka haluavat oppia moottoripyöriä. "Minsk M 125" Sain uskomattoman vahva runko on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, jonka kautta tuli vakain tiellä.

Erityistä huomiota kiinnitetään moottori, joka on luotettava ja kestävä. Sarjat Minsk polkupyörän tehdas perustettiin kaksitahtinen yksisylinterinen moottori, joka pystyy tuottamaan 11 litraa. a. Parantaa suorituskykyä voimayksikön, sekä lisätä luotettavuutta, päätettiin tehdä keraamisen pinnan sylinterin. Kuten useimmat moottoripyörät Neuvostoliiton ajan "Minsk M 125" oli järjestelmä koneellista jäähdytystä.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.