Yleiskuva Renault Clio auto

Maailman ensimmäinen sai tietää Renault Clio vielä 90-luvulla viime vuosisadalla. Ja tämä uutinen ei kuuroille korville: itse asiassa jo yli 20 vuotta on myynyt yli 12 miljoonaa kappaletta Renault autoja mallinumero Clio. Koko historiansa kone 2 kertaa kunnian otsikko "Car of the Year" - vuonna 1991 ja 2006. Suurin osa tämän alueen - kompakti perheauto hyvin kohtuulliseen hintaan. Kuitenkin saatavilla ja urheilu versio Clio johtaja joka oli Renault Clio Sport V6, joka on varustettu kolmen litran moottori, jonka teho on 230 hevosvoimaa. On syytä huomata, että uusi crossover paljastettiin viime Geneven autonäyttelyssä Renault Captur, kehitetty pohjalta Renault Clio IV.

Uusin versio Renault Clio oli neljäs (IV) malli, joiden myynti alkoi vuonna 2012. Siitä nyt kertoa hieman tarkemmin. Ensimmäinen asia, joka katseesi - tämä on odottamaton "eleganssia" ulkoisen muotoilun auton, joka ei ollut aiemmissa malleissa tällaisia hetchebekov. Renault Clio IV on tullut suurempi pituus ja leveys. Hieman yli kynnysarvot, voimme nähdä yksittäisiä etuuksia, seisoi "vyötärö." Ja ennen säleikkö tunnuksen koristaa valtava brändi. Ja yleensä, tämä versio on enemmän kuin urheilu coupe kuin viistoperä. Mitä voin sanoa? Renault suunnittelijat tällä hetkellä tekivät parhaansa.

Sisällä uusi Clio myös muuttunut selvästi. Ensinnäkin, se oli tilava, ja akseliväli ylitti jopa Saksan Golf VI. Rahtikapasiteetti on 300 litraa. Jos puhumme "täyte" auton sisäosiin, niin tässä se kaikki riippuu koneen käyttötilanteesta ostettu. Kaikkein arvostetuin versio auton kuuluu ilmastointi ja vakionopeudensäädin, tehokas media ja audiojärjestelmä, Bluetooth-tuki, sade sensorit ja täydellinen turvatekijöitä (turvatyynyt kuljettajan ja matkustajan, vyö kuorman rajoittamista, ABS ja EBD). Testin jälkeen EuroNCAP laittaa auton turvallisuudesta kaikki 5 tähteä. Renault Clio IV, jota edustaa bensiinin ja dieselmoottoreiden. Ensimmäinen tilavuus on 0,9 litraa, jonka kapasiteetti on 90 hevosvoimaa. Toinen puolestaan on varustettu 1,46 litran turbodiesel samanlaisella kapasiteetti. Molemmat toimivat 5-tistupenchatoy PPC. Jonka tämän vuoden syksyllä, on vielä tulla sarjatuotantoon mallin 120 hevosvoiman moottori bensiinillä liikkeellä.

Tätä ajoneuvoa osoitetaan täysin demokraattinen ja asianmukainen kustannus. Ukrainassa ja Venäjällä, kokoonpanosta riippuen, ja muut kriteerit, auton voi ostaa hinnalla 17-23000 dollaria.

Lisäksi tavallista klassista mallia, markkinoiden tuotti myös urheilu versio - Renault Clio Sport. Auto kehitettiin pohjalta näytteitä "Formula 1", minkä vuoksi siihen kaikki parhaat innovoinnin maailman moottoriurheilun. Uusin versio Clio RS on kaikki ominaisuudet asetetaan joka neljäs Renault Clio, mutta se on varustettu kahden litran moottori, jonka teho on 203 hevosvoimaa (paljon tehokkaampia kuin veljensä), ja 6-tistupenchataya PPC. Sisustus on tehty samassa urheilun tyyli, mutta ilman hienouksia. On syytä huomata, että luokan urheilu viistoperä tämän auton jo vuosia on kaiken lyijyn, minkä osoittaa sen myynti- ja suosiota kuljettajat ympäri maailmaa.