Ford Transitin perhe. Arviot

Vuoteen 2000 mennessä Ford-huolenpito oli merkittävästi lisännyt Ford Transitin määrää. Asiantuntijoiden mielipiteet ovat yksiselitteisiä - uusilla versioilla oli erinomaiset laitteet ja edulliset kustannukset. Tämä epäilemättä vaikutti uusien autojen laajaan levittämiseen monien omistajien keskuudessa.

Ford Transit -autojen uudessa perheessä (tarkistukset ja asiantuntijoiden kommentit vahvistavat tämän) on olemassa myös vaunut ja lastin henkilöautot, jotka on esitelty kahdessa versiossa (joiden peruspituus on 3570 ja 2835 millimetriä), linja-autojen, korkean, keskikokoisen tai tasakattoisen mallin.

Päivitetyt mallit eroavat lähes vaakasuoraan asennetusta ohjauspyörästä. Samanaikaisesti Ford Transit -autojen kuljettajan istuimen takana (omistajien arviot vahvistavat tämän) on melkein täysin pystysuora. Suunnitelmissa säädettiin melko laaja säätömekanismi. Tämän ansiosta voit löytää optimaalisen asennon kuljettajalle kaikista ihonhoidoista. Korkean laskeutumisen ansiosta on erinomainen näkyvyys, peilit ja niiden peilit toimivat täydellisesti, ne on jaettu kahteen osaan vaakasuunnassa. Alareunassa näkyy vyöhyke lähellä takapyörää, ja yläosassa on rungon sivupinta ja lähistöllä olevat autot.

Ford Transit -auto. ominaisuudet

Auton sisätilat ovat melko tilavia. On sanottava, että kahdeksan, yhdeksän, kaksitoista matkustajan istuinten rakenne on sama. Auton omistajan pyynnöstä voi olla takana tai etuveto. On huomattava, että Ford Transitin etu- ja takapyörävetoiset mallit (asiantuntijatiedot osoittavat tämän) ovat vähäisiä eroja. Tämä johtuu pääasiassa kehon monipuolisuudesta näissä kahdessa versiossa. Hydrauli- ja jarrujärjestelmä on myös universaali . Moottori, jossa jousitus ja kiinnikkeet on asennettu erityisesti suunnitellulle alikehykselle. Tästä johtuen vain veneen vaihto on tarpeeksi, jotta auto kääntyisi etupyörävetoisesta takapyörän käyttökoneesta.

Perustuen suuriin Transit-perheisiin, Ford esitteli Connect-version. Tämä malli on erilainen alkuperäisessä ulkoasussaan. Auton mitat ovat hieman pienemmät kuin edellisessä. Samaan aikaan uudessa versiossa on kuitenkin joitain aggregaatteja ja solmuja "progenitorista". Tämä Ford Transit -auton sarja (asiantuntijalausunnot vahvistavat tämän) on muutamia alkuperäisiä muutoksia. Kuten muissa malleissa, nämä Connect-versiot käyttävät yhtä alustaa. Matkustamon laitteiden ja mittojen ero. Yhden täydellisen sarjan kantavuus (maksimi) oli yhdeksän sataa kiloa. Van auto on varustettu moderni turbodiesel.

Transit-auton uusien sukupolvien julkaisemisen jälkeen autojen huolenaihe esitti epätavallisen version. Tämän mallin laati yhtiön liikuntaosasto. Päivitetyssä versiossa on melko voimakas turbodiesel. Tilavuus on 2,4 litraa ja tuottaa jopa 165 litraa. a. Tämä mahdollistaa auton nopeuden sata kilometriin sen sijainnista vain 7,9 sekunnissa. Suurin nopeus on yli kaksisataa kilometriä tunnissa. Suunnittelu käyttää tuuletetut jarrulevyt. Tämän mallin suunnittelijat ovat toimittaneet kaksi pyörää: kahdeksantoista ja kaksikymmentä tuumaa.

Takapyörävetoisissa versioissa on 2,4 litran moottori. Yksiköt (pakotuksen asteessa) antavat 125 tai 90 litraa. a. Suurten nopeuksien ajettajille valmistaja tarjosi bensiinimoottorilla varustetun mallin 145 hv: ssä.

On sanottava, että suunnittelijat jatkavat mallin eri innovaatioiden käyttöönottoa. Joten vuonna 2003 julkaistiin versio, jossa oli lisävarusteita: peililämmitys, hälytysjärjestelmä, pysäköintianturijärjestelmä.