"Lada Largus Cross": arviot omistajat, kaikki haitat, kuvat

Vuonna 2014 venäläinen yhtiö "AvtoVAZin" on esittänyt uutuus ei ole aivan normaalia. Puhumme "off-road" versioita monipuolinen autoja, joka tuli tunnetuksi nimellä "Lada Largus Cross." Katsauksia todelliset omistajat kaikki plussia ja miinuksia ajoneuvon - niinhän haluaisin puhua. Kone aktiivisesti mainostetaan, ja on jo kaksi täyttä vuotta sen ottamista myyntiin. Monet ihmiset ovat omistajia mallin Largus Ristin ja useimmat niistä ovat aktiivisesti lähtee vaihtelevia arvioita. Ja niiden olisi kiinnitettävä huomiota.

Sisustusta

Useimmat ihmiset aikansa auton sisällä, monet arvosteluja "Lada Largus Cross" alkaa kommentteja koskien matkustamoon. Suunnittelijat ovat yrittäneet tehdä sisätilojen houkuttelevammaksi, koristelu se kirkkaan oranssi aksentti. Mutta auton omistajat sanovat esteettinen Salon ei ole ensimmäinen paikka. Paljon tärkeämpää heille määrä matkatavaroita ja ergonomia.

Eduista voidaan huomata läsnäolo normaalin korkealaatuisesta kynät kuljettajan istuin, joka korvasi outo painumat käsinojat. Ja iso runko, joka normaalissa tilassa mahtuu 560 litraa lastin, ja taitettu paikkaa noin 2350 litraa. Oikeastaan, runsaasti tilaa sisällä. Jos lisäät hännillä istuinrivi, voit mukavasti ja nukkua, hänen jalkansa ojennettuna. Mikä johtuu suurelta osin avaruutta tunnustettiin psevdovnedorozhny vaunu "Largus Cross."

Arvioita omistajat kaikki haitat liittyvät sisustusta auton, liittyy myös. Monet eivät pidä vasen varsi valoa. Se häiritsee sisällyttämällä "puolestaan signaaleja". Älä koske se on epärealistista. Tämän vuoksi, ajovalot sammutetaan, että haittaa kuljettajaa, varsinkin öisin.

Toinen miinus on liian herkkä painiketta, äänisignaalin, joka on ohjauspylvään kytkin. Jos kuljettaja tulee saada matto karistamaan lunta, se on aina koskettaa päätään.

ergonomia

Tietoja ja sisältävät vasemmalle vaunun "Largus Ristin arvion omistajille. Kaikki haitat, tietenkin liittyvät sisustukseen, mutta ne ovat sen arvoisia kohdentaa erikseen.

Kaikki painikkeet ja kytkimet sijaitsevat paikoissa, jotka uhmaavat looginen selitys. Kuten lämmitetty istuin painikkeet, sähköiset ikkunat ja peili säätö. Takaisin autoon ei ole käsinojat ja varastosäiliöt kaikenlaisia pikku asioita. Lopulta kaikki on varastoitava taskussa kuljettajan oven, ja se on hankalaa. Kukaan näkee käytännöllisyys matkustajalle tasanteelle kattoon.

Monet arvostelevat huono alku sulkemalla takaluukku. Lukita sen, sinun täytyy tehdä erityisiä ponnisteluja. Muuten lukko saaliin alanivelen takakonttiin. Tämän seurauksena kuljettaja on sulkea ovea uudestaan, koska mitä kädet ovat likaisia ja pölyisiä että maukas.

Ja vaikka haluat yrittää sulkea oven ikkunat, sinun on edessään kova helistin koko ikkunan rakennetta.

mukavuus

Tämä vivahde merkitse huomiota monien ihmisten ja jättää palautetta. Auton omistajat "Lada Largus Risti" ei sovi monille. Esimerkiksi etuistuinten. Profiilinsa yleensä ole ilmaistu sivutuki. Istuvat hyvin epämukavaksi.

Suunnilleen sama pätee takana sohva. Mutta on toinenkin ongelma, ja se on lyhyt hieman tyynyt. Ne eivät luo matkustusmukavuutta. Monet sanovat, että se olisi parempi ilman niitä. Muihin haittaa aiheuttaa staattinen kiinteä turvavyön solki. Että matkustajat istuvat mukavasti takana, ne täytyy yrittää.

Lisäksi jalat hyvin vähän tilaa. Useimmat autoilijat sopineet, että takana sohva olisi tarpeen kehittää edelleen liukuva. Mutta tämä on 5 paikkainen versio - malleissa on suunniteltu seitsemän, tarpeeksi tilaa.

Käyttäytyminen tiellä

On syytä huomata, tämä vivahde ja huomiota, puhumme touring "Largus Cross." Arvioita omistajat kaikkien plussia ja miinuksia suunnitelmassa luetellaan yksityiskohtaisesti.

Auto ei ole ravistamalla tiellä, hyvä tasaisuus, rulitsya kuuliaisesti. Köyhille peitto menee täydellisesti, "imevää" paljon väärinkäytöksiä. Ja kaikki kiitos parantuneen, muokattu jousitus. He sanovat, että tavallinen "Lada Largus" tien käyttäytyy huonompi. By haittoja autoilijat kantaa valitettava sijainti takapyörien. Heidän kehittäjät sijaitsevat niin lähellä loppua ruumiin, joka johtaa saapumisen kääntyessään klo kierrosta. Myös monet eivät pidä PPC. Yleensä se ei aiheuta epämukavuutta, lukuun ottamatta lyhyttä viitosvaihd. Nopeudella 100 km / h osoittaa yli 3000 kierrosta minuutissa. Jos kiihtyy 120 km / h, moottori alkaa karjua, joka tuo jonkin verran epämukavuutta.

Yleensä äänieristys on huono. Erityisesti sisätilojen tulee meluisa suurilla nopeuksilla. Mutta jälleen kerran, verrattuna "Grant" tasolla äänieristystä.

moottori

Hänestä, ja hänen työnsä voi kertoa paljon mielenkiintoisia arvioita omistajien, "Lada Largus Cross." Autoilijoille tunnettua, että konepellin alle vaunun asetettu psevdovnedorozhnogo 1,6-litrainen 105 hevosvoiman moottori. Valmistajat esitteli sen yksikkönä erinomaisen pidon alhaisilla kierrosluvuilla.

Arvioita omistajien, "Lada Largus Risti" varmistaa, että moottori on melko heikko tällaisen koneen. Aluksi aikana käynnissä uuden auton, hän vakavasti "hidas". Ja niin hän alkoi työskennellä niin kuin sen pitäisi, se vie paljon kilometrejä. Noin 5000, mukaan kommenteilla. Ensimmäistä kertaa on suuresti jäänyt dynamiikkaa. Monet uskovat, että auton tällaista paino (1300 kg) olisi kehitettävä tehokkaampi moottori, ja vähintään 2 litraa.

Toisin tällaisia suosituksia, ovat kommentteja muiden omistajien. Jotka väittävät, että hinta 650-700 ths. Rub. hyvä moottori. On "Duster", jota pidetään yleisesti vaihtoehtoja perinteisille "rajat", 2-litrainen moottori, mutta se maksaa noin miljoona. Ja jos haluat kaiuttimet, kannattaa ostaa auton kalliimpia, ja suurempi määrä "hevosia". "Lada Largus Risti" hieman eri tarkoitukseen.

kulutus

Hänen monet indikaattorit otettava huomioon, kun ostaa auton. Entä tämä vivahde voi kertoa vasemmalle "Lada Largus Ristin arvion omistajat? Miinukset ovat. Verrattuna yleisten "Lada Kalina", joka painaa vain 80 kg vähemmän "Cross" kuluttaa polttoainetta enemmän kuin 1,5 litraa. Ja todellakin, uusi auto kuluttaa paljon polttoainetta. 13 litraa 100 "kaupunki" kilometriä, vaikka kuvaus todettiin 11,5 litraa. Mutta tämä on alku. Ajan ajamisen jälkeen, pitää nopeuden 11 litraa. Driving maantiellä nopeudella 60-80 km, niin moottori kuluttaa vain 7,2 litraa.

Keskimäärin lahden täyden 50 litran polttoainesäiliö 95-m bensiiniä, on mahdollista, että seuraavan 600 km unohtaa tankkausta. Monille ihmisille, siirretään uuteen "Lada" isompien autojen, tämä määrä näyttää epätavallisen nöyrä.

laitteet

Ottaen huomioon vasemmalla puolella auto "Largus Ristin arvion omistajien kanssa kuvia, on mahdotonta olla kiinnittää huomiota tähän asiaan täydellisenä sarjana. Useimmat kommentit liittyvät laitteet, ovat positiivisia. Koska on "Cross" on kaikki, mitä on tarjolla, "AvtoVAZin" - istuinten, ABS, viimeistely virransyöttölaitteita, ilmastointijärjestelmä ja Bluetooth.

Jotkut autoilijat sanovat tyytymättömyyttä huomiota mitään mahdollisuutta "automaattinen", mutta se ei ole välttämätöntä vaihtaa öljy aina 30 000 km. Mutta jos se on asia amatööri puuttuminen monien monitoimiohjauspyörän todella järkyttynyt. Useammat ihmiset arvostelevat radio integroidulla etupaneeli. Handsfree-vaihtoehto on kätevä, audiojärjestelmän kaiuttimista ovat hyviä, ääni on selkeä, basso puuttuu. Erityisen hyvä herkkyys signaalit vastaanottimen.

Mutta ilmastointi autossa on melko heikko. Jos se ei ole kuumempi kuin +30 ° C, se käsittelee sisätilojen jäähtynyt riittävästi. Mutta korkeammat sen voima lämpömittari ei riitä niin suuren tilan.

visuaalisuus

ajo prosessi liittyy useita aistinvaraisesti. Silmät - mukaan lukien. Koska näkyvyys on hyvin suuri merkitys autovalinnoissaan. Ja arvosteluja autoista, "Lada Largus Cross" left omistajat, totesi myös huomion kiinnittämistä vivahde.

He sanovat, että näkymä kuljettajan istuin on huono ulkopeiliin. Koska edessä oikea jalka "vie" peilin. Koko joka muuten on jo pieni ajoneuvon sellaiset mittasuhteet.

Unflattering kommentteja ihmistä ja mittaristovalaistus punaista. Sävy liian kirkas ja "sattuu silmiin." Pitäisi taustavalon neutraali. Valkoinen, esimerkiksi.

Mutta tämä on vain huonoja puolia noin "Largus Risti" auto tässä mielessä. Kaikki haitat sen sijaan ovat plussia. Omistajat sanovat huomiota erinomainen optiikka "Lada". Mukana tulevan Sumuvalojen palaa edelleen valoisat, ikään kuin yö sisältäen edelleen, tuntuu, että tuomioistuin vallitsee päivä.

Käyttö talvella

Tämä ihmiset myös kertovat autossa matkalle "Largus Risti arvioita. Kaikki haitat lueteltu edellä, on tärkeää ottaa huomioon, mutta tapa, jolla auto käyttäytyy talvella - yksi tärkeimmistä vivahteita. Miksi monet päättävät ostaa tämän auton? Koska Venäjän talvella - auton Venäjällä tuotettu. Mutta "Largus" ei ole paras vaihtoehto, koska omistajat väittävät. Sisustus kuumennettiin hyvin heikko - jopa -10 ° C: ssa vähäinen kuljettaja ja hänen matkustajat voivat jäätyä. Erityisesti suuret 7-paikkainen ajoneuvo. Plus, sivuikkunoiden ovat sulatettu ja että ne täytyy lopettaa. Ja lämpötila-anturin, muuten, ei.

Kylmässä käynnistyy ei kierre, sinun täytyy odottaa. Mutta ei kauan. Sitten meidän täytyy mennä hitaasti, mieluiten useita kilometrejä, kunnes moottori on lämmennyt kokonaan.

muita haittoja

Vasemmalle 7-paikkainen auto "Lada Largus Risti" omistajat arvioita voi kertoa paljon tärkeää tietoa. Jos esimerkiksi on taitettava takaistuimet kuljettamaan vieviä lastin, joutuu kohtaamaan vaivaa epätasainen lattia. Johtuen ulkonevat se kiinnittyy istuimiin. Ja tässä tapauksessa on syytä keksiä ladata matkatavaraa ilman vaurioita.

Sijaintikunta varapyörän Myös jättää paljon toivomisen varaa. Se on kadulta, alle tavaratilan lattian. Enemmän epämiellyttävä kehittäjät sijoitettu turvavyötä keskellä matkustaja 2. krs - katossa, aivan takaluukun. Ja epämukavuutta aiheuttaa kojelautaan, joka ajettaessa creaks ja helistimiä.

kustannukset

Ja siitä meidän pitäisi sanoa muutaman sanan lopuksi. Uusi 5-paikkainen "Cross" on arvoltaan 665000 ruplaa. Versiolle suunniteltu seitsemän, on maksettava toiselle 25 000. Hinta on yksi tärkeimmistä syistä, että ihmiset päättävät ostaa sitä "Largus Cross." Monet itse mieluummin uuden auton "AvtoVAZin" enemmän "aikuinen" b / y-ulkomaisia auton. Muuten, vielä 12 000 potentiaaliset ostajat kehotetaan metalliväri päättyy.

Kuka on tämä auto?

Joten tämä on - pääkohdat että sinun tarvitsee tietää ennen aiotaan hankkia auto "Lada Largus Cross." Arvioita omistajat kaikki haitat selvästi osoittavat. Mutta niistä huolimatta, auto on hyvin suosittu. Itse asiassa tämä auto on täydellinen ihmisille, jotka haluavat ostaa yksinkertaisen tilava vaunua alkuperäisen tyylin. Kaikki haitat, että se on erilainen, liittyy budjetin koneita. Ja niin se on toimiva kaupunkiauto sovitettu Ajamiseen ja helppo kuljettaa tilaa vievien rahti, joka on nyt teillämme löytyy usein.