Katsaus "Fiat Uno" auto

Italia on tunnettu paitsi sen haute cuisine, mutta tehokas urheiluauto, kuten "Ferrari", "Maserati" ja "AFLA Romeo." Mutta harvat tietävät, että kaikki nämä yritykset kuuluvat huolenaihe "Fiat". 80 vuoden aikana tämä yritys tuotti historiansa ensimmäisen kompakti mini-auto "Fiat Uno". Auto osoittautui niin onnistunut, että ansaitsi palkinnon "Vuoden Auto". Sarjatuotannon näistä autoista kesti 12 vuotta. Tänä aikana se julkaistiin noin 8 miljoonaa kappaletta. Mikä on Fiat Uno? Arvioita omistajien, tekniset tiedot ja paitsi esitellään myöhemmin tässä artikkelissa.

suunnittelu

Subcompact "Uno" on ensimmäinen auto, jota ei käytetä kromi liittyvää osatekijää autoissa vuosina. Suunnittelu kehittynyt Dzhodzhetto Giugiaro, joka ennakoi autojen muodin useita vuosia eteenpäin. Vuonna 2017, tietenkin tämä muotoilu merkittävästi vanhentunut. Mutta menestys on se, että auto vuonna 1983 näyttää päässä 90-luvulla. Nytkin "Fiat Uno" ei näytä mitään dinosaurus, joka on noussut viimeisen. Ottaen huomioon edullisia, tämä kone on hyvin suosittu nuorten keskuudessa. "Fiat Uno" on hyvät mahdollisuudet viritys. Minimimuutoksin (Shaving Runko ja kaunis kevytmetallivanteet) voi olla epärealistisen kaunis auto.

Mitat, etäisyydet

Kone on hyvin pienikokoinen. Tämä on iso plussa, jos käytät autoa suurkaupungissa, omistajat sanovat. Ajoneuvon pituus "Fiat Uno" on 3,69 metriä, leveys - 1,55 m, korkeus - 1,45 m. akseliväli 2,36 metriä, joka mahdollistaa voittaa suuria kuoppia ja alamäkiä, jopa 15-senttinen puhdistumaan. Myös kone on pieni kääntösäde (4,7 metriä).

tekniset ominaisuudet

Ensimmäinen auto muutos henkilökuntaa 900 cc bensiinimoottori tuottaa 45 hevosvoimaa. Mutta vaikka autossa se varmasti hajotettiin 140 kilometriä tunnissa. linja uuden moottorin Palo kahden vuoden kuluttua. Volyymiin 999 kuutiosenttimetriä, hän kehitti voiman 55 hevosvoimaa. Laite oli 8-venttiili bensiini injektio ja valmistus automaattisen tekniikkaa. Suurin osa 1 litran "Fiat" tuotettiin vientiin. Erityisesti on olemassa joitakin tapauksia Brasiliassa tähän päivään.

Myös asennettu autoon 1,1-litrainen bensiinimoottori. Sen maksimiteho saavutetaan 57 "hevoset". Oli myös runsaampi yksiköitä. Oli versiot polutoralitrovye iskutilavuusluokkiin 76 hevosvoimaa.

Diesel "Fiat"

Linja esillä olevan ja kiinteän propulsiojärjestelmien. Pohja imettiin moottorin 58 hevosvoimaa toimiva tilavuus 1,7 litraa. Lisäksi "Fiat" henkilökuntaa 1,9-litrainen moottori. Ilman turbiinin, moottori kehittää tehoa 60 hevosvoimaa (hv Nyt 150 poistetaan tästä tilavuudesta). Hieman myöhemmin kokoonpanolla täydennettävä ja turbodiesel moottoreita. Se oli 8-venttiili agergat R4. Jos työajan tilavuus 1,4 litraa, hän kehitti 71 hv Käyttämällä turbiini on antanut merkittävän piristysruiskeen vallassa ja dynamiikkaa. Hajottamaan satojen kesti 12,4 sekuntia. Top nopeus 165 km tunnissa. Se oli erinomainen suorituskyky näinä vuosina.

Charged versio "Uno"

Tiedetään, että linja kompakti autoja on aina ladattu versio mitään turboahdettu moottori. "Fiat" ei ole poikkeus. Vuonna 1985 hän julkaisi muunnelma "Uno Turbo" 1,4-litrainen moottori. Sen yhteenlaskettu kapasiteetti on 100 hevosvoimaa. Johtuen alhainen omapaino (noin 800 kg), se oli todellinen "ase-rotu", joka voisi antaa kertoimet täysikokoisia sedans BMW: ltä ja Mersedes. Dispersal sata vie vain 8,3 sekuntia. Enintään teho oli noin 200 km tunnissa. Kuten polttoaineen kulutusta, se oli alueella 5,6-10 litraa sataa, riippuen käyttöolosuhteista.

Riippumatta moottoreiden "Fiat" henkilökuntaa käsivaihteisto 5 askelta.

Mitä arvostelut Fiat Uno?

Se on aika harvinainen malli Venäjällä. Huolimatta suuren suosion Euroopassa, tämä auto ei tullut paras myyjä kotimaan markkinoilla. Mitä mielipiteitä, omistajat kohtaavat usein kuluneet jouset. Niin monta vuotta epäonnistuvat hiljainen lohkot vipujen ja pallo. Vaikka suunnittelu itsessään on hyvin yksinkertainen tapa: edessä - joustintuen, taka - palkki. Ergonomian, kone on kertaluokkaa mukavampaa kuin "kahdeksan" tai "Tavria". Ainoa ongelma syntyy osien haku. "Fiat Uno" on lakannut olemasta 1995, ja löytänyt uuden osa ei ole mahdollista. Vaivoin onnistuu löytää varaosia purkamista. Mutta joskus ne ovat "kuolee" tilaan.

johtopäätös

Joten me tajunnut, mitä on arvioita "Fiat Uno", jota pidetään erittelyt. Autossa on hyvät mahdollisuudet ulkoisen viritys, mutta suhteen varaosien haku voi tarjota merkittävä omistaja pulassa. On ymmärrettävä, koska ikä italialaisen koneen yli 30 vuotta.