Legendaarinen autot: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Kaunein autoja

Kaikkien autojen aikakauden se luotiin valtavan määrän ajoneuvojen jokaiseen makuun. Monet heistä, joilla on keskinkertaista tasoa ja usein unprepossessing ulkoa, antoi ihmisille mahdollisuuden liikkua avaruudessa. Jotkut edistää innovaatioita autoteollisuudessa. Mutta on niitä, joita pidetään koriste oman aikakauden ja taideteoksia. Legendaaristen autoja, vaikka monet ulkoiset erot, yhdistää se, että jossain vaiheessa ne olivat ruumiillistuma eleganssia ja voimaa, joten ihmisen elämästä parempaa. Viimeaikaiset rankingissa myös luettelo sadan kauneimmista autoista kaiken aikaa. Tässä artikkelissa tarkastelemme kolme niistä: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac.

Legend jossa hirvi on huppu

Tämä auto on jo vuosia ollut saavutus monet Neuvostoliiton autoilijoita. Vallankumouksellinen GAZ-21 "Volga" - legendaarinen autot Neuvostoliiton, joiden katsottiin ruumiillistuma innovaatio kotimaisen autoteollisuuden. Pidetään erityisen tyylikäs malli kaksisävyväritys ja malli automaattivaihteisto, joka muuten julkaistiin ei niinkään heikko laatu Neuvostoliiton vaihdeöljyjen vuosina. Erityiset glamour pidettiin mallia "Volga", kaksisävyväritys. Mutta myös manuaalinen vaihteisto, tämä auto on edelleen suuri joukko faneja IVY-maissa. Joten, on neljäskymmenes vuotta tuotemerkin klo Gorki autotehtaan 20 autoa palautettiin käyttämällä vain alkuperäisiä varaosia.

Legendaarinen GAZ-21 "Volga" oli tuotettu Gorki Automobile Plant 1956-1970. Nämä olivat ensimmäiset edustajat "Volga" monenlaisia perheen. Mallin kehittämiseen alkoi vuonna 1953, sen korvasi jo valmistettu aikaan GAZ-20 "Victory", mikä johtuu nopea kehitys Neuvostoliiton autoteollisuuden alusta vuoden vanhentunut. Neuvostoliiton suunnittelijat kehittämiseen "Volga" käytetään laajalti kokemusta ulkomaisten autovalmistajista. Erityisesti ne tutkivat suosituista malleista ajasta: "Plymouth Savoy", "Opel kapteeni", "Chevrolet 210", "Ford Meynlayn". mekaniikka ja kone - erityisesti kahdenlaisia kolmitie CPR on kehitetty. Tuloksena on erittäin dynaaminen ja moderni auto.

Neuvostoliiton "amerikkalainen"

Ulkonäkö GAZ-21 oli täysin suunniteltu mukaisesti American Car suunnittelutrendejä ajasta. Sileä, tyylikäs kehon linjat, pyöristetyt siluetti, matala katto taakse. Kaikki tämä antoi tunteen ohjuslaukaisuista lento ja nopeus. "Raketobraznye" ääriviivat elin, jonka päällä on hirvi hahmo kromi huppu, jäädytetty hypätä.

Ulkoverhous tehdään mukaisesti muotivirtaukset ajasta. Suuri määrä kromikoristeet - jäähdyttimen säleikkö, pyörän korkit, listojen, puskurit. Vilkut, liikennevalot, ja mitat sijaitsee yhdessä takavalon yksikkö. Tärkein haittapuoli on ruumiin pieni nousu käynnistyksen ja konepelti.

Kronologia "Volga" malli

Ensimmäisissä valmistettujen autojen 1956-1958. Niiden ulkoinen ero oli kromi säleikkö pitkittäinen raita ja kromi tähden ympyrän. On "Volga", ensimmäinen sarja korkean kiertävä moottori asennettu GAZ-20, jonka kapasiteetti on 65 litraa. a.

Toisen sarjan GAZ-21 valmistettiin 1958-1962. Muutokset vaikuttivat suuremmassa määrin ulkonäkö. Se on päivitetty säleikkö, joka sai tuttu pystyrakojen "valaanhetulat". Tuolloin he olivat maalattu korin värisiksi. Star on poistettu.

Viimeksi mainittu, ystävä kaikki kolmannen sarjan "Volga" valmistettiin 1962-1970. Aikavälien lukumäärä on säleikkö on noussut 37, ja se on jälleen tullut kromattu. Teho nostettiin 75 litraa. a. Kangas sisustusmateriaalit korvattiin keinonahkaa. Hitsattu runko aiemmissa malleissa on korvattu kiinteä. Tässä suoritusmuodossa, GAS-21 "Volga" valmistettu vasta 1970, minkä jälkeen korvattiin GAZ-24.

Yksi kauneimmista autoista maailmassa

Vuonna 1913 kaksi veljestä, itseoppinut insinöörien ja Saksan maahanmuuttajat - perustettiin Yhdysvalloissa, yhtiö Duesenberg Motor Company, aluksi tuottaa Venemoottoreita ja kilpa-autoihin. Muutama veljekset päättävät keskittyä yksinomaan nelipyöräinen teknologiaa, ja ovat asettaneet tavoitteekseen: ei enempää, ei vähempää, ja luoda parhaat ja kaunein auto maailmassa. Ja 30s luksusautojen Duesenberg ylivoimainen Rolls-Royce ja Mercedes-Benz. Termi "superauto" tuli paljon myöhemmin, mutta silloinkin termi voidaan soveltaa näihin ajoneuvoihin. Legendaarinen autot Duesenberg teknisesti aikaansa edellä vuosikymmeniä. Ihaili ja haaveili ratsastaa vähintään yhtä matkustajaa.

Legendaarinen brändi Duesenberg huolimatta suhteellisen lyhyen olemassaolonsa, tuli historiankirjoihin yhtenä suurimmista autojen paitsi Amerikassa, mutta maailmassa. Monet asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että kauniimpi autoa, koska "Dusen" Amerikan autoteollisuus ei ole luotu. Autoja tämän merkin palvottu Hollywood-tähtiä ja bigwigs Wall Streetillä ylellisyyttä suunnittelu ja Sisilian mafian - ennennäkemättömän ajan virran. He ostavat niitä tilan määrite.

Duesenberg - vielä nopeammin, vielä parempi!

Mark Duesenberg kesti vain 24 vuotta, mutta tänä aikana ikuisesti tuli historian auto. Yhtiö valmisti verraton kilpa-autoja. Legendaaristen autojen koottiin käsin. He olivat kevyempiä, mutta tehokkaampi ja nopeammin kuin kilpailijat. Ensimmäinen saavutuksensa ole kauan odottaa. Vuonna 1919 auto uuden veljekset kehitetty 16-sylinterinen moottori löytyy hiekka Daytona maa nopeusennätyksen - 255 km / h. Vuotta myöhemmin Duesenberg luoda ensilinjan 3-hlitrovy kahdeksan verhnevalny moottori, jossa on kolme venttiiliä sylinteriä kohden. Tämä käsite tuli perusta kaikkien yhtiön seurannan moottorit. Vuotta myöhemmin, vuonna 1921, "Dusen" voittaa Ranskan Grand Prix. He olivat ensimmäiset amerikkalaisten autojen, että voittaa näissä kilpailuissa. Seuraavien 10 vuoden vuosittaisessa arvostetun kilpailun Indianapolis voitti kolme ratsastajaa valita Duesenberg moottori.

Auto, että lähes kaikki ei-Ravaged

Lahjakkaita suunnittelijoita, Dyuzenbergi veljekset olivat kaukana kyky harjoittaa liiketoimintaa. Monet keksintönsä he yksinkertaisesti unohti patenttia, esimerkiksi hydraulinen jarru, joka riistää heiltä usean miljoonan dollarin voitot. Tämän seurauksena yhtiö joutui partaalla konkurssin. Ohje oli edessä syntynyt liikemies Errett Korda, joka otti yrityksen johtamiseen. Taken Johdon kehittämiskurssi säädetty luomista ylellisyyttä tie auto. Vuonna 1928 hän näki, ehkä tunnetuin malli - Duesenberg Model J. Tämä luksusautojen tuntui ihme. Hän voisi yltää jopa 192 km / h ja ravisti sen ylellisyyttä, ja sen tekniset olivat ennennäkemättömän sen aikaa. Pyynnöstä sisäasiainministeri Malli J voidaan käyttää jalokiviä, mosaiikki hieno puu ja jopa puhdasta kultaa. Ei ole yllättävää, että tämä auto on ihastunut menestyvä liikemies, tuli lopulta määrite kunniaa Hollywoodin tähdet ja meni historiaan yksi ylellinen ja kaunis autoja maailmassa. Omistajat autot olivat kuuluisuuksia kuten Govard Hyuz, Greta Garbo, Klark Geybl, Geri Kuper. Nykyään tämä malli on kadehdittavan keräilijöiden saalistavat maailmassa, ja hinta on usein kulkee miljoona dollaria.

"Cadillac": Automotive innovaattoreita

Cadillac - yksi vanhimmista ja tunnetuimmista auton tuotemerkkejä maailmassa. Tämä auto on aina liitetty iso koko, ylellinen ja hyvin usein tullut lainsäätäjät muotivirtaukset autoteollisuudessa. "Cadillac" - auton, jonka suunnittelijat eivät koskaan pelkää kokeilla. Joten, kiitos rohkeita innovaatioita ilmestyi hiljaa käsivalintaisen vaihteiston Hammaspyörävaihteisto vaihdetta automaattivaihteiston ja Hydra-Matic. Ilmastointi autossa asennettiin ensimmäisen kerran vuonna Cadillac takaisin 30s. Muoti iso amerikkalaisten autojen näytti suurelta osin "Cadillac" ja V8-moottorit on tullut standardi koko Amerikan autoteollisuus. Autojen tämän merkin, ensimmäinen puukatot korvattiin terästä. Yksi merkittävimmistä innovaatioista oli käyttöönotto Cadillac osat, kuten käsite. Suunnittelu näistä ajoneuvoista on käytetty irrotettavia osia, joita voidaan muuttaa.

Amerikkalainen unelma

Monille asukkaille Yhdysvalloissa "Cadillac" - auton, joka ilmentää ylellisyyttä ja amerikkalaisen unelman. Tämä tuotemerkki on edullista ensimmäiset kasvot Amerikan tähdet viihdemaailman, menestyneitä liikemiehiä ja gangsteria. Panssaroitu Cadillac käytettiin siirtymässä presidentti Roosevelt. Tämä auto on muutamaa vuotta aiemmin oli takavarikoitiin vastenmielinen gangsteri Al Capone. Jopa nuoruudessaan kuningas Rock and Roll Elvis Presley hän antoi äidilleen lupauksen, että kuuluisa ensinnäkin on varaa ostaa sitä ja "Cadillac". Muutaman vuoden autotallissa tähti oli 13 autoa tämän tuotemerkin, ja äiti meni josta myöhemmin tuli legendaarinen vaaleanpunainen Cadillac Eldorado. Suosio tämän merkin on niin suuri Amerikassa, joka joskus saavuttaa kultti. Nyt ulos nahkaverhoilun vanhojen autojen Cadillac ommella takit, paikannus se ikään kuin alkuperäinen, mutta silti koskettaa amerikkalaisen unelman.

Kuuluisa klassinen. GAZ-21, Duesenberg ja Cadillac elokuvissa

Usein autot elokuvista tullut tunnetuksi sekä toimijat itse. Esimerkiksi GAZ-21 "Volga" käytettiin monissa Neuvostoliiton elokuvissa. Elokuvan "Varo Car", "Volga" on sijoitettu symbolina vaurauden ja menestyksen. Vain elokuvia koko palstaa on rakennettu autoon. Elokuvan "Diamond Arm" muistavat monet kuuluisan lauseen: "Meidän ihmiset leipomon taksimatkan!", Kertoi taustanaan GAZ-21.

Tunnetuin ulkonäkö ylellinen Duesenberg elokuvassa voidaan pitää elokuvan "The Great Gatsby." Sankari Leonardo DiCaprio, eksentrinen miljonääri, komeilla kirkkaan keltainen avoauto Duesenberg II SJ.

Elokuvien määrää Cadillac autoja, ei anna tarkkaa laskentaa käytettiin. Valtava Amerikkalaisten autojen 70s käytettiin ammunta elokuvia. "Scarface", "Razin", "Valtion vihollinen numero 1", "Pelkoa ja inhoa Las Vegasissa" ym Relic Cadillac jo 20-luvulla lit in "Transformers." Uudemmat mallit ovat olleet mukana kuvausten "Matrix", "Cadillac Dolon", "Zombilend". Useita eri malleja käytettiin kuvauksissa "Cadillac Records", ja ehkä yksi kuuluisimmista auto "Cadillac" elokuvassa - kaikki tunnetut auto Ghostbusters samasta elokuvasta.