MAZ-5549 kuljettamiseen eri irtotavaran ja rakentamisen. Tipping on metallinen alustaa takaluukku. Sitä voidaan turvallisesti käyttää työhön kaivinkoneet ja maansiirto. MAZ-5549 tuotanto alkoi vuonna 1977 ja kesti 5 vuotta. Hän tuotti pohjalta aikaisempia malleja - MAZ-5335 - Minskin autotehdas. Tämä auto ei tullut arvokkaimpia kuorma, mutta tästä huolimatta löytää tällainen malli voi olla läsnä. Ja monet kuljettajat ovat valmiita siirtämään vuoria tällä louheauton kaikkine puutteet ja haitat. Hänen tilalleen vuonna 1985 tuli uusi kuorma - MAZ-5551.
Tänään ostaa MAZ-5549 voi olla edulliseen hintaan. Erityisesti sellainen auto on kätevä niille viljelijöille, jotka eivät halua olla riippuvaisia vuokraamisesta. Ja kuljettaja tietenkin pitäisi myöntää silmänkääntötemppu, joka on, antaa ajoissa korjaus. Auto hajoaa usein, mutta silti vuodet vaativat veronsa.
MAZ-5549: jaetaan massan-ulotteinen
Pituus Minskin kuorma - 7250 mm, leveys 2500 mm ja korkeus - 2720 mm. Paino 14950 kg kaatopaikka. Kuormitettavuus - 8000 kg. Rata eteenpäinvaihteella on 1970mm, takana - 1865 mm. Akseliväli - 3950 mm. Maavara - 270 mm. Cab kuorma MAZ-5549 metalli, kahden ja nojautuu eteenpäin. On pyöristetty muoto, tämä on tärkein ominaisuus trukin. Panoraamalasihissi puuttuu vanhat mallit, on vain tuuli. Sitä voidaan myös pitää "chip" valkovenäläisen kuorma. Nostovoimalaite MAZ toimii automaattisella ajaa. Siirtymä metal alustan miehittää 5,7 kuutiometriä. Ohjauspyörä kuorma on olennaisesti pystysuorassa asennossa ja jossa on ohut reuna, mutta se on varustettu Gur.
dynaaminen suorituskyky
Suurin nopeus, jota MAZ-5549 (sora-) voidaan dispergoida, on 85 km / h. Jotta tällainen malli on melko korkea.
piirteet
Tämän passi kuorma seka sykli kuluttaa 22 litraa 100 km, ei ole varustettu turboahdin. Tilavuus säiliön kapasiteetti on 200 litraa dieselöljyä. Pukeutunut MAZ 5549 talvella öljyn teollisuuden 12, kesä - 20. Moottori toimii - YaMZ-236. Tämä kuorma on varustettu viiden nopeus lähetyksen ja tärkeimmät parin kanssa välityssuhde 7,24. Se on takaveto pyörästölaitteet. Kytketään jonka lattia vipu. Se kehittää suurin teho 180 hv 2100 kierrosta / min. Suurin vääntömomentti on 667 Nm 1500 r / min. Puristussuhde on 16,5. Jarrujärjestelmä on varustettu edessä ja takana rumpu järjestelyjä, sekä pneumaattiset käyttömenetelmät. Truck onnistui erottamaan työkykyinen. Tietenkin tämä maasta viime vuosisadan ja paljon puutteita, mutta se on liian aikaista mennä kaatopaikalle, koska kuljettaja on yhä käyttökelpoinen.
Mitä seuraavista malleista - MAZ-5551, se on tehty tähän päivään. Tämän kehityksen tuottanut useita muunnelmia alustan: erilaisia erikoisvarusteita ja kuorma. Ohjaamon traktorin edeltäjistään radikaalisti erilainen. Modifioitu jäähdyttimen säleikkö ja ajovalojen muoto. Tuulilasi ei panoraama, ei haarainen. Uusi spoileri ilmestyi katolle. Auton asettaa uuden valvontaa ja ohjauspyörä.