Muotoilu ja tekniset "Toyota Prius"

Lisää aivan ensimmäisen sukupolven debytoi vuonna 1997 Japanin hatchback "Toyota Prius" oli sijoitettu niin ympäristön autoa. Nimi "Prius" japanilaiset ovat keksiä syy, koska tämä sana on käännetty latinaksi "mennä pidemmälle". Eli kehittäjät alun perin luoda "Tulevaisuuden auto." Vuonna 2003, yhtiö on kehittänyt toisen sukupolven tilin "ekomobiley", jonka jälkeen uutuus on saavuttanut suurta suosiota ympäri maailmaa. Tällä hetkellä huoli on onnistuneesti valmistaa ja myy hatchback "Toyota Prius". Esitetään koneen tekniset tiedot ovat muuttuneet hieman vuonna 2010 (se on viimeksi päivitetty malli). Yhtiö esitteli sitten kolmas sukupolvi legendaarisen pieni auto. Nyt viisiovinen hatchback luokka "D" virallisesti tulee Venäjälle, joten tänään kiinnittää huomiota tähän "hybridi", eli pitävät suunnittelueritelmät "Toyota Prius" ja selvittää tarkkoja kustannuksia.

ulkonäkö

Ulkoa päivitetty viistoperä on muuttunut hyvin vähän. Kun jäljellä oleva kolmion ajovalaisimet ja ominaisuus kehon muotoon hän oli edelleen tunnistettavissa. Mutta jos katsomme tarkemmin, voit nähdä pieniä muutoksia kehon rakenne. Nyt auton katolle muutti takaisin hieman, ja itse auton siirrettiin eteenpäin 25 millimetriä. Lisäksi insinöörien on mahdollisuus säätää asennuksen aurinkopaneelien päälle suuntauksia. Energia, joka tuotetaan niistä, on otettava käyttöön järjestelmä jaon ohjaus. On syytä huomata, että nyt tekniset ominaisuudet "Toyota Prius" tuli kertaluokkaa suurempi, ja kaikki kiitos alennettuun ilmanvastuskerroin. Nyt tämä luku on laskenut tasolle 0,25. Tarkasteltaessa tätä ominaisuutta, voit sanoa varmasti, että kehittäjät ovat suunnitelleet ruumis ole yksi päivä, koska jopa Euroopan sedans, tämä kerroin on vähintään 27-29.

Tekniset tiedot "Toyota Prius"

Kone on varustettu yhdellä eko-moottori tuottaa 99 hevosvoimaa ja uppouma on 1,8 litraa. On syytä huomata, että nyt tekniset ominaisuudet "Toyota Prius" kannalta polttoaineen kulutus oli ennätyksellisen historiassa mallin - 100 kilometriä Auto kuluttaa enintään 4,7 litraa (lähes 0,5 litraa vähemmän kuin toisen sukupolven). Muuten, järjestelmä antaa kuljettajalle mahdollisuuden vaihtaa toimintatilan (kokonaismäärästä kolme) moottorin riippuen ajo-olosuhteista. Lisäksi uutuus on ennätysmäärä dynamiikan, joka olisi kadehtivat monissa Euroopan pienten autojen. Sata autoa valitsee enemmän kuin 10 sekuntia, jonka huippu koneen nopeutta on noin 180 km tunnissa. Kuten näette, moottori "Toyota Prius" erittäin tehokas ja samalla kustannustehokkaita.

hinta

Venäjällä, uusi tuote myydään yhdessä konfiguraatiossa "Prestige". Hinta on noin 1 miljoona 175000 ruplaa.