Honda Vietnam (2013) - Uusi versio Japanin crossover

Jakosuotimet meidän kadut ovat yhä, mutta koska karu todellisuus, tämä ei villitys, vaan välttämättömyys. Vaikeuksia pysäköinti, huonoilla teillä ja talven lumikinoksiin tekevät autosta korkea puhdistuma paras kulkuväline. Ja joskus haluat mennä mökille tai kalastusta, jossa tie on vielä pahempi kuin kaupungissa, ja sitten korkeus tila tulee hyvin tärkeä. Mutta samaan aikaan kaupungin haluavat auton olla kaunis ja houkutteleva. Se on tämä auto - Honda Vietnam (2013). Emme näe sitä tiellä on mahdotonta, koska se erottuu jopa taustaa vasten kalliimpaa kollegansa.

Tämä on neljäs sukupolvi auton, niin pitkä käyttöikä sanoo hänen hyväksynnän. Ensimmäinen kompakti crossover ilmestyi vuonna 1995, ja kun hän oli keskittynyt Yhdysvaltojen markkinoilla, mutta pian kävi ilmi, että eurooppalaiset ei ole mielessä ostaa vastaavaan, ja vuotta myöhemmin crossover hieman tasalla ja houkuttelevampi ulkonäkö. Sitten oli kaksi enemmän restyling, seurauksena johon laite muutti ulkonäköä, saada uusia faneja, ja täällä oli viimeksi muokattu Honda Vietnam tiellä (2013). Ensimmäistä kertaa tämä auto paljastettiin Geneven autonäyttelyssä, ja sitten hän tuli Moskovassa autonäyttelyssä, ja vasta lopussa 2012, hänestä tuli saatavilla monenlaisia kuluttajia.

Verrattuna sen edeltäjät, uusi CRV on tullut jonkin verran pienempiä, mutta koska kehon muotoon ja optisen näyttävät suuremmilta. Muuttaminen muotoiltu auton dynaamisempi, toi osuus aggression ja urheilullisuutta. Kun välys 165 mm ja 17-tidyuymovyh pyörät Honda Vietnam (2013) voisi helposti seistä par kalliimpia autoja luokassaan. Koriste säleikkö kolme kromi riviä hetkessä tekee laitteesta on ikimuistoinen. Muovi suoja, älykkäästi sijoitettu kehä, säästää korjaus osia, jotka poikkeuksetta kärsivät normaalikäytössä.

Valmistaja, sekä aiemmat sarjaa autojen toimitettiin Venäjällä yksi bensiinimoottori sohc volyymin kaksi litraa. Tämän nelisylinterinen yksikkö, jossa on ainutlaatuinen shestnadtsatiklapanny i-VTEC järjestelmä, joka vastaa venttiilien ohjauksen. Kahdenlaisia lähetyksen 6-vaihteinen manuaali tai automaatti vääntömomentinmuunnin.

Euroopassa Honda Vietnam (2013) esitti myös dieselmoottorilla, mutta venäläisiä valmistajia kieltäytyi toimittamasta näitä autoja, kuten aina, viitaten huono laatu diesel. Valitettavasti tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun kansalaiset jäävät pois tästä syystä.

Tietysti mikä tahansa auto tarvitsee tutkia tapaus, eikä luottaa pelkästään mainontaa, eikä poikkeus oli Honda Vietnam. Arviot omistajat luonnehtia positiivisesti, huomauttaa kapasiteettia ja laatua leikata. Ajettaessa pitkiä matkoja, valtaosa toteaa tehokkuutta koneella ajettaessa maantiellä. Valmistajan mukaan polttoaineen kulutus kaupunkiajosyklissä suuruusluokkaa 6,3 litraa. 100 km.

Autossa kaikki on erittäin laadukas mukavuutta ja turvallisuutta. Salon miellyttää paitsi materiaaleja, vaan myös toiminnallisuutta. Ohjauspyörässä on painikkeet, jotka säätelevät radio, vakionopeussäädin ja ilmasto. Perusmalliltaan, kaikki tiedot näkyvät näytön koko 5 tuumaa, ja niille, jotka päättävät ottaa kalliimpaa kokoonpanon, 8 tuuman kosketusnäyttö tarjotaan.

Kahdeksan turvatyynyjen pelastaa ne, jotka ovat autossa ja sähköisten järjestelmien avulla voidaan välttää epävarmassa tilanteessa tiellä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että valmistaja pystyi voittamaan paljon faneja Honda Vietnam. Arvostelut auto ei kanna negatiivista taakkaa. Mutta tämä voi olla kaksi selitystä: joko hän on todella hyvä tai käyttää tarpeeksi kauan tunnistaa joukon puutteita. Mutta mitä enemmän aikaa kuluu, kun vastaus on selvää kaikille.