Jarrukengät: korvaaminen kättensä

Jotta voidaan olla varmoja liikenteen turvallisuutta, sinun pitäisi aina seurata kunnon jarrujärjestelmän auton. Ja yksi sen tärkeimmistä komponenteista ovat jarrupalat. Vaihtaminen nämä osat kaikissa nykyaikaisten autojen, sekä kotimaisten ja ulkomaisten tuotanto tulisi suorittaa sen jälkeen kymmenestä tuhat kilometriä. Muuten taso matkustusturvallisuutta pudota nollaan. Tänään puhumme tilasta tiettyä osaa on olla ja miten tuottaa sen korvaaminen omin käsin.

Mikä olisi laatua jarrupalat?

Näiden osien vaihtaminen tehdään vain ajoneuvon painamalla jarrupoljinta alkaa huutaa ja julkaisemaan kauhea narisevia. Tämä osoittaa tilaa huonolaatuisia kitkamateriaalilla - pääkomponentti tämän osan. Jos tällaisia oireita esiintyy, ja auto on melko sallittu pysähtymismatka, tämä viittaa siihen, että korvaava jarrupalat ( "Nissan" ja VAZ - ei ole väliä) ei vaadita. Silti jonkin ajan kuluttua ajoneuvon alkaa hidastua huono, on kiristellään ja muita ongelmia. Tässä tapauksessa sinun tulee välittömästi auton korjaukset.

Onko mahdollista korvaamista takajarrupalojen (WHA) omin käsin?

Tiedetään, että kotimaisia autoja ovat tunnettuja helppokäyttöisyys (ne voidaan korjata myös kentällä), mutta tämä muutos voi säästää omiin käsiinsä, ei vain omistajien VAZ, mutta myös omistajien ulkomaisia autoja, joissa ei ole väliä mitä ikä auton.

välineet

Joten, jotta korjaukset, sinun täytyy valmistautua liittimeen balonnik, punkit, sekä drift teräksen 6-8 senttimetriä. Vain tämän joukon työkaluja, voit muuttaa manuaalisesti jarrupalat. Korvaus tehdään useassa vaiheessa. Katsomme jokaisen niistä:

Ensin täytyy laittaa auton tasaiselle ja kuivalle pinnalle (pääasia, että se ei ollut telineeseen) ja tunkilla auton nostamista muutaman sentin, jotta rengas ei ole kosketuksissa tien pintaan. Sitten sinun täytyy ottaa ilmapallo avaimen ja avaa pultit pyörän. Emme saa unohtaa, että ajoneuvo on sijaittava käsijarrun tai vaihde. asentoon "P" olisi siirrettävä tarkastuspisteen vipu tapauksessa automaattisen lähetyksen. Muutoin auto siirtyy alas liittimeen ja mahdollisesti rulla alas (minkä vuoksi sinun täytyy valita pääasiallisesti tasainen pinta). Käytä sitten harjaa syytä puhdistaa jarrusatula käytön aikana kertyneet lika auton ja irrota pultit jarrupalat. Osan uusimiseen ei pääty tähän. Ennen poistaa sen, on välttämätöntä yhdistää bitin jarrunesteen (edullisesti 100 mililitrovy ruisku). Kun olet asentanut uudet palat tulisi takaisin täyttää saman verran.

Uusia osia tulee käsitellä grafiitti rasvaa , ja vasta sitten asennettu autoon. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä.